受此影響,國內各類油品價格將再次大幅上漲,且漲幅較大。7月4日上輪國內油價調整是今年油價漲幅最大的一次,達到了210元/噸,且大幾率會面臨“二連漲”。除汽油柴油之外,包括潤滑油、乙烯等石化產品的價格也將迎來較大漲幅。

6月以來,多重因素都在一路推高國際油價。在中東地區緊張局勢、歐佩克+減產、以及美國夏季用油高峰季到來快速消耗美油庫存等諸多因素的影響下,國際油價猶如脫韁野馬,一路狂飆。同時,美元匯率的下跌,也加劇了石油價格上漲。

有機構認為:在目前全球原油減產背景及美國夏季用油高峰帶動需求上升的雙重影響下,預計在9月用油高峰結束前,國際油價將可能在高位持續徘徊。

從美國出行高峰季原油庫存的歷年數據來看,降幅最大的時段是7月。這也預示著7月未來的油價恐怕仍將居高難下。

產業人士建議:鑒于今年原油價格上漲原因復雜且受到多重因素共同影響,第三季度油價可能會持續處于較高水平。建議有長期需求的注意做好備貨儲存。油價上漲還會引起部分以石油為主要原料的下游企業的生產成本,有可能在產業鏈中造成成本傳導性減產,也需要相關企業注意應對。

據悉,受今年原油漲價影響,部分關聯產業如加油站、4S店、汽修廠等企業均選擇了儲備包括潤滑油等產品,以應對風云不測的漲價潮。