晉能控股集團大同機電裝備公司中央機廠有300多名退伍軍人員工，他們立足崗位做貢獻，發(fā)揚“退役不褪色、退役不退志”優(yōu)良傳統(tǒng)，成為推動企業(yè)發(fā)展的積極力量。

敢想敢干的“炮兵”。十多年前，內(nèi)蒙古某炮兵團退伍軍人郭磊主動要求到機加工一車間數(shù)控組工作。一個數(shù)控系統(tǒng)的“門外漢”，憑著一股子“牛勁兒”，從最基礎(chǔ)的三角函數(shù)學(xué)起，僅用短短一年多時間，便熟練掌握廣州數(shù)控系統(tǒng)和法納克數(shù)控系統(tǒng)，不管是兩軸聯(lián)動機床還是三軸聯(lián)動機床他都能輕松駕馭。郭磊還帶領(lǐng)著小組成員不斷攻克技術(shù)難題，大膽嘗試新的切削方法，編寫出了左右切削法加工大螺距螺紋的宏程序，成功將產(chǎn)品公差范圍值縮小到如同發(fā)絲一樣纖細(xì)。現(xiàn)在，郭磊對自己又提出了新的技術(shù)要求，將針對如何消除機床摩擦升溫對加工精度影響等進行研究解決。

忠誠可靠的“聯(lián)勤兵”。“干，就要干出一番成績來!干一行，愛一行。”在西藏當(dāng)過陸軍的郭鵬飛復(fù)員分配到該廠鉚焊二車間成為一名電焊工時暗下決心。為此，即使是電焊渣燒透工作服竄到衣服里他也要咬牙堅持，每焊完一道焊縫都要仔細(xì)查驗，找不足、查缺點，通過反復(fù)對照焊接工藝規(guī)定的電流、電壓值，嘗試用不同手法施焊，直至熔池形狀最好，效果最佳，成為了車間里第一個掌握了多層多道的氣體保護焊接技能的電焊工。他還把焊接心得毫無保留地和大家一起分享，他親自上門向退休老師傅請教，不斷改進焊接工藝，使得全組結(jié)構(gòu)件焊接產(chǎn)品一次性交驗合格率始終保持在99.3%以上。

能頂半邊天的“儀仗兵”。曾在儀仗隊服兵役的女兵楊佳慶，退役后成為液壓裝配車間一名天車工。為了做到穩(wěn)起、穩(wěn)落、穩(wěn)運行，整個吊運過程中她都要保持注意力高度集中，生產(chǎn)任務(wù)繁忙的時候，一個班下來累計吊運近千噸的液壓支架零部件，汗水順著她的臉頰滴落下來，無論多累，她的臉上都掛著自豪的笑容。天車屬于特種設(shè)備，如果出現(xiàn)故障，輕則影響車間生產(chǎn)，重則極易引發(fā)安全事故。楊佳慶雖然參加工作只有短短幾年，以“巾幗不讓須眉”的拼勁不懂就問、不會就練，就這樣，她很快便熟悉了天車操控系統(tǒng)的構(gòu)造，并對設(shè)備異常狀況了如指掌，成為技術(shù)過硬的“老司機”。

戎裝雖已褪去，軍魂依舊銘刻在心。本色不改的他們，用實際行動詮釋了新時代退役軍人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。(劉芳 劉文君)