3月28日，新奧舟山液化天然氣公司(簡(jiǎn)稱“新奧舟山”)總經(jīng)理張浩對(duì)記者表示，新奧集團(tuán)計(jì)劃6月實(shí)現(xiàn)首艘LNG船靠泊，實(shí)現(xiàn)舟山LNG接收站的投產(chǎn)，“集團(tuán)正在開展舟山大宗交易中心與新奧LNG電商交易平臺(tái)的合作，逐步實(shí)現(xiàn)LNG現(xiàn)貨交易、競(jìng)價(jià)交易，最終實(shí)現(xiàn)LNG舟山指數(shù)。”
與此同時(shí)，浙江省內(nèi)最大的能源集團(tuán)——浙能集團(tuán)也宣布，同意接收海底管道的天然氣，讓新奧LNG接收站的天然氣連接進(jìn)入浙江大陸，到寧波后這些LNG將銷售給浙能。浙能集團(tuán)預(yù)計(jì)，2019年底新奧舟山LNG將正式進(jìn)入浙江大陸。
這意味著，2013年開始正式建設(shè)的新奧舟山LNG接收站項(xiàng)目即將投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，首個(gè)民營(yíng)LNG項(xiàng)目盈利前景可觀。
剛過(guò)去的2017年冬季，華北地區(qū)天然氣供需緊張，一旦新奧舟山LNG接收站投產(chǎn)，必然讓更多民企看到商機(jī)，進(jìn)口更多便宜的美國(guó)頁(yè)巖油氣到中國(guó)。
“不過(guò)，進(jìn)口美國(guó)天然氣并不容易，長(zhǎng)期來(lái)說(shuō)，其價(jià)格不低。”一位上海天然氣市場(chǎng)專家向記者介紹。
據(jù)他透露，很多美國(guó)天然氣企業(yè)都需要簽訂長(zhǎng)期供氣合同，其價(jià)格在每年4至10月與中國(guó)LNG價(jià)格相當(dāng)，利潤(rùn)微薄，且這期間正是中國(guó)天然氣消費(fèi)的淡季;只有冬季，美國(guó)進(jìn)口的天然氣才有巨大的利潤(rùn)空間。
新奧舟山將投產(chǎn)
張浩對(duì)未來(lái)的天然氣發(fā)展有很多的想法，希望通過(guò)舟山LNG接收站打造中國(guó)天然氣的舟山指數(shù)。
據(jù)他介紹，在一期舟山LNG接收站項(xiàng)目中，新奧舟山投資了77億元，包括年處理300萬(wàn)噸、82千米連接管道項(xiàng)目，計(jì)劃6月30日接收第一船LNG;LNG接收站二期工程已經(jīng)上報(bào)浙江省能源局核準(zhǔn)，將投資44億元，到2020年10月建成、年處理LNG能力達(dá)到500萬(wàn)噸/年的接收站。
一旦建成，將為舟山增產(chǎn)天然氣產(chǎn)值300億元以上，并帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
“國(guó)家能源局希望未來(lái)冬季保供時(shí)，浙江全省天然氣可以本省統(tǒng)籌，讓中石油、中石化和中海油等石油央企有更多的資源供給華北。”有舟山當(dāng)?shù)卣賳T坦言。
然而這只是一方面，張浩更希望打造LNG舟山指數(shù)。
據(jù)了解，目前中國(guó)天然氣價(jià)格主要參照日本天然氣指數(shù)，而日本天然氣指數(shù)與國(guó)際油價(jià)期貨的價(jià)格相關(guān)，這不但無(wú)法像美歐等西方國(guó)家一樣擁有獨(dú)立的天然氣指數(shù)，而且也不利于中國(guó)天然氣市場(chǎng)的發(fā)展，因此張浩等天然氣專家一直希望打造中國(guó)天然氣價(jià)格指數(shù)。
這也是舟山大宗交易中心的目標(biāo)之一。目前，舟山市正在打造舟山油品化工基地，2020年前舟山將建成4000萬(wàn)噸油品基地，到2030年達(dá)到1億噸，其中天然氣是銷量中重要的組成部分。
目前國(guó)家正在考慮建成國(guó)家管道公司，一旦建成，新奧的天然氣資源將可以自由波動(dòng)，其只需要向管道公司支付天然氣在管道運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用，至于天然氣銷售到哪里、什么價(jià)格都由新奧決定。
而對(duì)于浙江(舟山)自貿(mào)區(qū)管委會(huì)來(lái)說(shuō)，天然氣交易只是一部分，其背后的金融屬性將有更大的空間。
“目前中央部委已明確支持在舟山設(shè)立人民幣結(jié)算試點(diǎn)，逐步開展人民幣計(jì)價(jià)結(jié)算和離岸金融業(yè)務(wù)，全力推進(jìn)人民幣國(guó)際化進(jìn)程。在此背景下，管委會(huì)將提升金融服務(wù)，更有效聯(lián)合銀行、證券、基金等金融類機(jī)構(gòu)，打造一站式、國(guó)際化投融資服務(wù)體系。”中國(guó)(舟山)大宗商品交易管理委員會(huì)主任貝璐國(guó)說(shuō)。
美國(guó)LNG加速入華
剛過(guò)去的2017年冬季，華北地區(qū)天然氣供需緊張，市場(chǎng)希望通過(guò)進(jìn)口便宜的美國(guó)頁(yè)巖油氣，來(lái)緩解中國(guó)冬季天然氣供需緊張的狀況。
據(jù)了解，1月美國(guó)天然氣期貨最高時(shí)約3.66美元/百萬(wàn)英熱單位(約0.75元/立方米)，而當(dāng)時(shí)我國(guó)華北最高價(jià)格已經(jīng)超過(guò)10元/立方米。因此市場(chǎng)分析人士認(rèn)為，中國(guó)應(yīng)該快速進(jìn)口美國(guó)天然氣。
“然而進(jìn)口美國(guó)天然氣并不容易，長(zhǎng)期來(lái)說(shuō)，其價(jià)格不低。”前述上海天然氣市場(chǎng)專家介紹。
據(jù)他透露，很多美國(guó)天然氣企業(yè)都是需要簽訂長(zhǎng)期供氣合同，其價(jià)格在每年4至10月與中國(guó)LNG價(jià)格相當(dāng)，那時(shí)正是中國(guó)天然氣消費(fèi)的淡季;只有冬季，美國(guó)天然氣才有巨大的利潤(rùn)，“因此很多去美國(guó)的中國(guó)專家回來(lái)后就不再說(shuō)話了，因?yàn)闆]有企業(yè)愿意為了冬季天然氣的利潤(rùn)而承受淡季的潛在虧損。”
此外，目前北美西部各個(gè)州政府都不同意新建出口LNG碼頭，很多天然氣企業(yè)不得不通過(guò)東部碼頭出口LNG，因此目前LNG出口主要通過(guò)美國(guó)東部;“如果從東部碼頭到中國(guó)，那么運(yùn)輸時(shí)間會(huì)比西部碼頭長(zhǎng)7到15天。”上述上海天然氣市場(chǎng)專家介紹。
因此他認(rèn)為，石油央企們可以與跨國(guó)油氣企業(yè)和美國(guó)頁(yè)巖氣企業(yè)合作，簽訂一部分長(zhǎng)期供氣合同作為中國(guó)天然氣的基礎(chǔ)數(shù)量來(lái)運(yùn)作，“石油央企資金實(shí)力雄厚，但是民企就很難承受。”
2月初，中石油與美國(guó)得克薩斯州CheniereEnergy公司簽署了首份向中國(guó)供應(yīng)美國(guó)液化天然氣(LNG)的長(zhǎng)期合同，后者同意每年銷售至多120萬(wàn)噸液化天然氣給中石油，部分交付將于今年開始，其他將從2023年開始，并一直持續(xù)到2043年。
