5月9日早上8點半，在印度尼西亞東部的納閩巴霍，五菱汽車東盟峰會服務營地還有十余輛汽車仍在待命，其他的早已外出上路服務。

在5月9日至11日舉行的第42屆東盟峰會期間，共有50輛五菱新能源車Air EV在位于印尼東努沙登加拉省的旅游城市納閩巴霍為參會代表團提供通勤服務。

峰會官網上的信息表明，共有超過370輛新能源汽車為此次峰會提供交通服務，其中282輛供代表使用。

五菱印尼銷售公司市場部總監迪亞恩·阿斯馬哈尼說，五菱新能源車為峰會服務，從一個方面體現了印尼在本國和東盟地區構建新能源汽車生態系統的努力。

與去年擔任二十國集團(G20)輪值主席國一樣，現任東盟輪值主席國印尼視此次峰會為推動地區新能源車生態建設的絕佳機會，并表示新能源車生態建設是促進地區能源轉型和減排的重要一步。

“本屆東盟峰會的主題是‘東盟要旨：增長的中心’。通過峰會期間新能源汽車的廣泛使用可以看出，印尼積極在東盟地區推動綠色出行，并希望東盟成為新能源汽車產業的增長中心。”阿斯馬哈尼表示。

在去年11月印尼巴厘島舉行的G20峰會上，作為官方汽車合作伙伴，五菱投入了大約300輛新能源汽車用于運輸服務。阿斯馬哈尼說，“五菱作為一個汽車品牌，希望積極投身印尼的汽車電動化進程”。

印尼政府已出臺多項招商引資政策，打造從上游到下游的新能源汽車產業鏈。阿斯馬哈尼認為，今年4月起，印尼為新能源汽車購買者提供10%的增值稅補貼，這尤其體現了印尼政府支持發展新能源汽車生態的力度。

官方數據顯示，2022年，印尼汽車銷量達104.8萬輛，其中五菱車約30037輛，市場份額約占2.9%。不過，自2022年8月上市以來，五菱Air EV深受印尼消費者喜愛，累計銷量超過8600輛，位列印尼新能源車細分市場銷量榜首。

在位于西爪哇省勿加泗的五菱生產工廠舉行的新車發布儀式上，五菱印尼公司總經理石國勇說：“Air EV是五菱面向全球生產的最新款純電動汽車，印尼是該款車型發布的首站。”

目前，五菱在印尼擁有150多個經銷商網絡，共有8款車型在當地生產和銷售。

在東南亞新能源汽車市場，可以看到不少中國車企的身影。例如，比亞迪今年3月在泰國的首家汽車工廠破土動工，長城汽車在5月初舉行的馬來西亞車展上重點展示了其三款新能源汽車車型。

阿斯馬哈尼說，一段時間內，五菱印尼的發展將聚焦當地市場，并對五菱Air EV在印尼市場的發展潛力充滿信心。

“對于印尼來說，五菱這款小型汽車提供了一個非常聰明的解決方案。”她說，除了適合印尼的道路條件，這款新能源車的性價比高，目前價格也未受到通貨膨脹的影響。這輛車長約3米、寬1.5米、高1.6米，為連接峰會主會場、媒體中心和住宿酒店提供了理想的交通工具。

“這輛車非常小巧可愛，”五菱印尼銷售公司公關經理布賴恩·古姆古姆說，他已經是第二次參與印尼主辦的峰會服務工作。

納閩巴霍的五菱營地約有包括司機在內的大約80名工作人員。

古姆古姆指著純白色的五菱峰會用車介紹道，除了峰會標志外，車身上還噴涂有代表當地文化特色的紅色和黃色圖案以及五菱的口號“塑造清潔明天”。

阿斯馬哈尼表示，在此次峰會上，五菱為13個代表團提供服務，每個代表團確保有3輛汽車，從早上8點開始工作，每天運營12小時。“作為東盟峰會的官方指定用車，這再次證明了五菱致力于加速全球范圍內的綠色出行。”