國有石油公司正加速向綠色低碳轉型，加大在新能源領域的布局，利好政策的出臺或將加快轉型的進程。與此同時，高油價也影響石油公司傳統油氣業務，導致石油公司業績分化，上游勘探開采板塊持續向好，中游煉化和下游成品油銷售面臨高油價和需求疲軟的壓力。

加速轉型

上周，國家能源局組織召開加快油氣勘探開發與新能源融合發展啟動會。會議強調，“十四五”時期是能源轉型的關鍵時期，國內油氣資源富集區同時擁有豐富風光熱資源，油氣勘探開發又有較強的消納新能源需求及能力，為大規模開展新能源建設提供了較好的基礎條件。此前，國家能源局已印發《加快油氣勘探開發與新能源融合發展行動方案(2023—2025年)》，支持傳統能源行業向新能源轉型融合發展。

國務院發展研究中心資源與環境政策研究所能源政策研究室副主任李繼峰在接受中國經濟時報記者采訪時指出，國內油氣企業具有發展風光等新能源產業的先天優勢，利用可再生能源發電產生的綠氫可就近用于周邊化工;部分油氣田開發可以采用二氧化碳驅油技術，作為CCUS應用示范，部分油氣井和鹽穴還可以用來做儲備，實現循環發展。

中國石油天然氣集團有限公司總經理侯啟軍表示，中國石油一方面要保障國家油氣供應安全，另一方面要積極擁抱新能源，適應能源結構轉型和綠色低碳發展的要求。中國石油主要油氣田企業所在地區，是地熱資源、風光資源最豐富的地區，具備良好的清潔能源業務發展條件。公司將加快從以生產供應油氣為主向生產供應油、氣、熱、電、氫多種能源轉變，力爭在2035年實現油、氣、新能源三分天下的戰略布局。

中國石化和中國海油也在加速向綠色低碳轉型。中國石化提出要做“中國第一氫能公司”，積極向“油氣氫電服”綜合能源服務商轉型。加快建設新能源服務網絡，擁有加氫站數量居全球首位，充換電站、碳中和加油站等持續投入運營。中國海油在2022年進一步升級節能減排舉措和綠色低碳生產方式，大規模引入岸電，積極發展海上CCUS等負碳產業，加快推動新能源業務發展，綠色發展邁出實質步伐。

中國石油的人士向中國經濟時報記者坦言，今年，公司油氣和新能源業務將繼續加大資源勘探開發和增儲上產力度，以高水平儲采平衡保障可持續發展;推動一體化新能源大基地和地熱、集中式風光氣電融合等項目落地，鞏固提升新能源業務良好發展勢頭。

業績分化

受益于2022年的高油價，國有石油公司經營業績普遍向好，但高油價也導致石油公司業績分化，上游勘探開采板塊持續向好，中游煉化和下游成品油銷售面臨高油價和需求疲軟的壓力。

三大國有石油公司的年報顯示，2022年，中國石油實現營業收入3.2萬億元，同比增長23.9%;凈利潤1493.8億元，同比增長62.1%。中國海油2022年全年實現總收入4222億元，同比增長71.6%;凈利潤達1417億元，同比增長101.5%。中國石化的油氣勘探開發業務2022年盈利創近十年最好水平，實現營業收入3.32萬億元，同比增長21%;實現凈利潤663.02億元，同比上年出現一定幅度下降。

中國石油的人士對中國經濟時報記者表示，2022年，中國石油油氣兩大產業鏈高效平穩運營，油氣業務再創佳績，煉化轉型全面提速，新能源新材料業務加速發展。公司財務狀況健康良好，收入、利潤、自由現金流等經營業績指標均創歷史新高。

李繼峰告訴中國經濟時報記者，2022年，國際石油和天然氣價格處于相對高位，對石油公司的盈利能力形成支撐。由于新能源汽車銷量攀升，對成品油消費的替代作用逐漸顯現，疊加去年疫情反復的沖擊，使得產業鏈中游的煉化和下游銷售環節的利潤降低，導致中游和下游占比較高的中石化凈利潤低于另外兩家石油公司?？紤]到新能源汽車進入快速發展階段，對燃油車的替代持續推進，國際油價可能持續高位，今年三大國有石油公司的利潤格局仍將呈現“三足鼎立”局面。

中國石化董事長馬永生表示，展望2023年，中國經濟整體好轉，預計境內天然氣、成品油和化工產品需求快速增長。