在美國，《減少通貨膨脹法》為可再生能源部門提供了重大激勵措施。過去兩周，全球杰出的能源和環(huán)境專家在COP27會議上再次強調了脫碳的極端緊迫性。然而，風能還沒有享受到這種待遇。事實上，在整個歐洲，主要的風力渦輪機制造商都在報告大量虧損和裁員。

就在本月，全球最大的風力渦輪機制造商、總部位于丹麥的維斯塔斯風力系統(tǒng)公司(Vestas Wind Systems)公布第三季度虧損1.47億歐元(約合1.51億美元)。美國和歐洲的另一家主要風力渦輪機生產商通用電氣(General Electric)報告稱，其可再生能源部門可能在今年年底虧損20億美元。總部位于馬德里的西班牙西門子可再生能源公司是一家領先的海上風力渦輪機生產商，據(jù)報道，該公司每年虧損9.4億歐元(9.65億美元)，并宣布削減開支，這將導致2900人失業(yè)，約占公司員工總數(shù)的11%。

西門子能源首席執(zhí)行官表示，問題在于供應鏈。克里斯蒂安·布魯赫在接受CNBC《Squawk Box Europe》節(jié)目采訪時表示。“如果你的供應鏈出現(xiàn)問題，就會受到極其嚴重的打擊，這就是我們所看到的。”

新冠疫情引發(fā)的供應鏈問題繼續(xù)給風電行業(yè)蒙上陰影。生產過程的間歇使風力渦輪機制造商受制于基于疫情前價格的合同，現(xiàn)在的價格遠低于現(xiàn)行價格，而零部件和勞動力成本飆升，這意味著他們目前正在以巨大的虧損銷售產品。由于這些項目的規(guī)模，單筆合同的財務損失可能是巨大的。

簡而言之，風能產業(yè)在利用目前的脫碳運動成果之前，還有許多問題需要解決。但西門子首席執(zhí)行官布魯赫表示，該行業(yè)能夠應對挑戰(zhàn)——它別無選擇。他對CNBC表示:“如果我們不作為一個行業(yè)解決這個問題，我們將錯過能源轉型的很大一部分，我們將在能源轉型中失敗。所以除了修復它，我們別無選擇。”

還有很多理由讓我們繼續(xù)押注風能。從拜登的《通貨膨脹削減法案》到法國對海上浮動風力發(fā)電場的豪賭，各國政府正在向新的風力企業(yè)和激勵措施投入大量投資。隨著市場恢復正常，風電行業(yè)克服了大流行時期的供應滯后，風電沒有理由不能重新站穩(wěn)腳跟。但在此之前，該行業(yè)要度過非常艱難的第四季度。