本周，氣溫下降不明顯，北方降溫的同時(shí)，我國(guó)華東、華南氣候偏暖，沿海地區(qū)用戶實(shí)際采購(gòu)需求偏弱，市場(chǎng)觀望情緒濃厚，貿(mào)易商報(bào)價(jià)整體偏弱運(yùn)行，市場(chǎng)成交冷清。目前，環(huán)渤海港口和二港存煤略有增加，而電廠庫(kù)存保持高位震蕩，市場(chǎng)下行趨勢(shì)不變，煤價(jià)繼續(xù)回落。上周，華東某電廠采購(gòu)攔標(biāo)價(jià)大幅下降，對(duì)市場(chǎng)情緒有一定沖擊。受采購(gòu)?fù)膺\(yùn)成本限制，環(huán)渤海港口降幅收窄；但江內(nèi)跌勢(shì)加速，報(bào)價(jià)下調(diào)幅度擴(kuò)大。近期，煤炭供應(yīng)和外運(yùn)緩慢恢復(fù)；而需求端短期難有提振，市場(chǎng)價(jià)格仍將呈現(xiàn)下行趨勢(shì)。預(yù)計(jì)冬天的后半程，煤價(jià)才可能止跌企穩(wěn)。
受環(huán)渤海港口報(bào)價(jià)持續(xù)走弱，疊加大型煤企外購(gòu)價(jià)格下調(diào)，部分煤礦為刺激拉運(yùn)，下調(diào)煤價(jià)。下游用戶需求不佳，整體市場(chǎng)情緒偏差，貿(mào)易商報(bào)價(jià)繼續(xù)下行。需求端的持續(xù)性低迷打擊了市場(chǎng)，部分貿(mào)易商看不到希望，持續(xù)拋貨清倉(cāng)。與此同時(shí)，海外高卡煤價(jià)格已跌至俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)前水平，海內(nèi)外煤價(jià)全線下行，國(guó)內(nèi)電廠中標(biāo)價(jià)格也大幅走低。本周，環(huán)渤海港口市場(chǎng)延續(xù)弱勢(shì)，下游觀望情緒濃厚，終端詢價(jià)積極性不高；市場(chǎng)情緒向下，報(bào)價(jià)繼續(xù)下跌，尤其汽運(yùn)煤價(jià)格跌幅較大。目前，下游天氣溫和，電力企業(yè)負(fù)荷不高，多壓價(jià)詢盤(pán)。本周，南方氣溫雖有下降，但與往年同期相比依舊偏高，電廠日耗增加幅度很小，庫(kù)存暫處于安全水平，其補(bǔ)庫(kù)數(shù)量受限。同時(shí)，煤價(jià)未見(jiàn)止跌跡象，下游“買漲不買落”心里作怪，電廠都在消耗高庫(kù)存；并采購(gòu)相對(duì)便宜的進(jìn)口煤和剛需拉運(yùn)長(zhǎng)協(xié)補(bǔ)庫(kù)度日，后續(xù)需求持續(xù)釋放尚需時(shí)日。
隨著疫情的逐漸緩解，主要運(yùn)煤大通道日運(yùn)量增加10萬(wàn)噸，唐呼線保持在33萬(wàn)噸左右，煤炭集港效率略有提升；疊加封航影響，促使環(huán)渤海港口庫(kù)存趨穩(wěn)止跌。受煤價(jià)下行和電廠庫(kù)存充足影響，終端拉運(yùn)采購(gòu)積極性較為低迷，環(huán)渤海港口錨地下錨船數(shù)量維持在70艘左右震蕩；不過(guò)，隨著氣溫下降，電廠日耗穩(wěn)步增加，部分終端補(bǔ)庫(kù)需求小幅釋放，海運(yùn)市場(chǎng)活躍度提高，后續(xù)到港拉煤船舶將逐漸增多。預(yù)計(jì)冬天的后半程，大概在12月中下旬，煤價(jià)才可能迎來(lái)止跌復(fù)蘇。
