不過，在即將到來的十四五期間，我國對可再生能源發展提出了更高要求，尤其是光伏產業。

近日，央視財經報道，京雄城際鐵路終點站雄安站，在屋面鋪設了4.2萬平方米的光伏板，產生電力可以滿足站內通風照明需求，無須外部提供電力，是光伏應用的新場景。

在十四五期間，基建也是發展重點。因此光伏結合高鐵站是一個較為不錯的方式，站內對電力需求較高，可以很好的解決消納問題，而且高鐵站通常較為偏僻，使用光伏發電就不需要從外部高壓輸電，節省了大量輸電成本。同時結合儲能系統，可以把白天富余電力進行儲存，在夜間使用。

相比于家庭和工商業光伏，在高鐵站屋頂采用光伏板進行鋪設，雖然安裝和設計要求會高一些，但其單個項目所需光伏板數量更多，因此整體成本幾乎相當，對發展分布式光伏非常有利。