NASA資助的這個(gè)項(xiàng)目由美國(guó)伊利諾伊大學(xué)厄巴納-香檳分校的航空航天工程師Phillip Ansell、電氣工程師Kiruba Haran及其同事領(lǐng)導(dǎo)。研究團(tuán)隊(duì)正在探索利用液氫燃料電池作為環(huán)保能源的可能性。
據(jù)悉，氫燃料電池的基本原理是電解水的逆反應(yīng)，把氫和氧分別供給陽(yáng)極和陰極，氫通過(guò)陽(yáng)極向外擴(kuò)散，并與電解質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，釋放出的電子通過(guò)外部的負(fù)載到達(dá)陰極，是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。從外表上看有正負(fù)極和電解質(zhì)等，像一個(gè)蓄電池，但實(shí)質(zhì)上氫燃料電池車無(wú)需充電，只需加氫。打個(gè)比方說(shuō)，純電動(dòng)車的電池就像儲(chǔ)電站，而氫燃料電池就像發(fā)電站。
通過(guò)使用冷卻的冷凝液氫代替氫氣，不需要很大的壓強(qiáng)儲(chǔ)罐就能產(chǎn)生清潔能源。
這種轉(zhuǎn)變首次為大型飛機(jī)使用氫能提供了可能，并為商用航空業(yè)帶來(lái)了革命性的變化。
據(jù)悉，NASA將在三年內(nèi)為該項(xiàng)目提供總計(jì)600萬(wàn)美元(約合人民幣4200萬(wàn)元)的資助。
