Widodo本周會見了他的高級內閣成員，以回應議會提出的12月提交的新法律提案。
據內閣秘書周三晚些時候發表的一份聲明稱，這些修訂應為監管改革提供動力，使石油和天然氣部門更加高效，透明，直接，可持續并為國民經濟提供附加值。
以前是石油出口國和石油輸出國組織成員國，印度尼西亞的原油產量大幅下降，而其燃料需求飆升，使該國依賴進口汽油和柴油。
石油和天然氣產量的下滑伴隨著多年的監管不確定性。政府最近向國有能源生產商PT Pertamina提出的收購雪佛龍和道達爾等石油巨頭資產的壓力引發了外國能源投資者對其項目安全性的擔憂。
印度尼西亞一直在努力改進其2001年通過的最后一套石油和天然氣法律，議會委員會最終在12月提出了一項全新的法律。
圍繞石油和天然氣行業的問題長期以來一直是與外國投資者緊張關系的根源，解決這些問題對于正在競選四月份的Widodo來說已經證明是具有挑戰性的。
“這次修訂的目的不僅是推動增加石油和天然氣產量，還必須加強國家能力，加強國內產業和投資我們在石油和天然氣行業的人力資源，”
除了監管職責外，BUKMigas還將能夠承擔石油和天然氣勘探和生產方面的工作。然而，BPHMigas仍將繼續監督管道燃料和天然氣運輸。
根據草案，印度尼西亞將首次擁有國家石油基金，資金來自政府從石油和天然氣生產以及征稅和獎金中獲得的收入。Widodo政府和議會之間將就擬議的法律進行更多的討論。
根據Fitch Solutions Macro Research本周公布的印度尼西亞石油和天然氣政策的說明，仍然需要做很多工作來吸引石油和天然氣行業的投資。
