12月29日，西安市人民政府下發《西安市“鐵腕治霾·保衛藍天”三年行動方案(2018—2020年)(修訂版)》，大力調整運輸結構，要求到 2019年底前，全市出租汽車、公交車全部更換為純電動或甲醇汽車等新能源汽車;到2020年基本淘汰國Ⅲ及以下排放標準中、重型營運柴油貨車。
◆公交、出租全部新能源化◆
《西安市“鐵腕治霾·保衛藍天”三年行動方案(2018—2020年)(修訂版)》強調，要加快車輛結構升級，推廣使用新能源汽車。
加快推進城市建成區新增和更新的環衛、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車，到2020年使用率達到80%; 鐵路貨場等新增或更換作業車輛主要使用新能源或清潔能源汽車。2019年底前，全市出租汽車、公交車全部更換為純電動或甲醇汽車等新能源汽車。 在物流園、產業園、工業園、大型商業購物中心、農貿批發市場等物流集散地建設集中式充電樁和快速充電樁。為承擔物流配送的新能源車輛在城市通行提供便利。
◆多舉措加快國Ⅲ車淘汰◆
推進高排放機動車污染治理。落實《陜西省高排放老舊機動車淘汰更新實施計劃(2018—2020年)》(陜政辦發〔2018〕50號)，通過采取經濟補償、限制使用、嚴格超標排放監管 等方式，推進國Ⅲ及以下排放標準營運柴油貨車提前淘汰更新，到2020年，基本淘汰國Ⅲ及以下排放標準中、重型營運柴油貨車， 其中2018年淘汰占自有總量的30%，2019年淘汰占自有總量的50%。
加快淘汰采用稀薄燃燒技術和“油改氣”的老舊燃氣車輛，到2020年，淘汰老舊燃氣車(油改氣)10000輛， 其中2018年淘汰量不低于30%，2019年不低于50%。
推進老舊柴油車深度治理，具備條件的安裝污染控制裝置、配備實時排放監控終端，并與環保等有關部門聯網，協同控制顆粒物和氮氧化物排放，穩定達標的可免于上線排放檢驗。
7月份發布《禁限行高排放老舊汽車的通告》，12月重新修訂《三年行動方案》，加速淘汰高排放機動車，西安市在燃油車淘汰方面一直走在前列，堪稱全國表率!
