在我回答“你不能，至少不像你想的那樣。”之后，通常會(huì)是一陣尷尬的沉默。
木材燃料不像其他商品能源，如煤炭、天然氣、石油甚至玉米，沒有國家(或全球)開放、實(shí)時(shí)的價(jià)格發(fā)布系統(tǒng)，就像商品燃料一樣。通常沒有很多信譽(yù)良好的實(shí)體可以作為供應(yīng)商，沒有任何一個(gè)實(shí)體能夠控制整個(gè)供應(yīng)鏈 - 例如：森林土地所有者擁有木材，伐木者擁有收獲、加工和運(yùn)輸木材的能力。
所有這些都指出，大型木材采購商可以做很多事情來確保價(jià)格穩(wěn)定和可持續(xù)的木材供應(yīng)。首先，讓我們來解決木材價(jià)格波動(dòng)的問題。簡單地說，價(jià)格短期內(nèi)可以上下波動(dòng)，但隨著時(shí)間的推移，價(jià)格會(huì)非常穩(wěn)定。對(duì)于緬因州的一個(gè)項(xiàng)目，我們最近分析了生物質(zhì)價(jià)格與大型供熱項(xiàng)目的石油和天然氣的對(duì)比。在過去的20年中，生物質(zhì)不僅更便宜且通貨膨脹率更低，而且其成本波動(dòng)性顯著低于任何一種化石燃料。
事實(shí)證明，當(dāng)人們提到生物質(zhì)的“波動(dòng)性”時(shí)，我認(rèn)為他們真正說的是“不確定性和不熟悉”。生物質(zhì)是一個(gè)局部市場，取決于許多人不熟悉的因素。它沒有像石油、煤炭和天然氣那樣的開放和遠(yuǎn)期定價(jià)。生物質(zhì)不是一種標(biāo)準(zhǔn)燃料，紐約的金融分析師或休斯頓的公用事業(yè)高管可能會(huì)對(duì)獲得燃料的能力持保留意見，其代價(jià)是能夠使項(xiàng)目融資。以下是一些需要注意的事項(xiàng)，并采取措施幫助生物質(zhì)項(xiàng)目以合理且可理解的價(jià)格獲得穩(wěn)定的供應(yīng)。
大型堆木場使買家能夠在原料供應(yīng)中斷時(shí)繼續(xù)運(yùn)營。
生物質(zhì)可用性以及某種程度上的現(xiàn)貨定價(jià)可能受到天氣和季節(jié)性的影響。例如，在東北地區(qū)，我們知道每年冬季和春季都會(huì)出現(xiàn)泥濘季。當(dāng)泥濘季來臨，地面和道路都變得很軟時(shí)，伐木工人就不能在樹林里工作，卡車也不能在路上行駛。做一些計(jì)劃，建造一個(gè)足夠大的堆木場，以解決供應(yīng)中斷問題，并在冬季填滿它。對(duì)于大規(guī)模的生物質(zhì)用戶來說，準(zhǔn)時(shí)交貨最終將意味著空的堆木場和閑置的工廠。
燃料生物質(zhì)是一種低價(jià)值的森林產(chǎn)品。土地所有者為工廠增加木材和紙漿木材的鋸材。作為燃料的生物質(zhì)的價(jià)值低于這些 - 通常少得多。在新英格蘭，最近的分析顯示燃料生物質(zhì)超過收獲量的三分之一，但僅占土地所有者收入的2%。實(shí)際上，這意味著沒有人試圖種植僅作為燃料原料的生物質(zhì)。燃料生物質(zhì)依賴并支持其他林產(chǎn)品市場。了解其他更高價(jià)值的木材市場，并弄清楚如何在他們創(chuàng)造的市場動(dòng)態(tài)中發(fā)揮作用。
一些生物質(zhì)可以來自其他森林工業(yè)。鋸木渣 - 當(dāng)圓筒(原木)變成矩形(板)時(shí)產(chǎn)生的樹皮、碎屑和鋸末 - 是確保供應(yīng)的絕佳機(jī)會(huì)。請(qǐng)注意，殘?jiān)繉⒂赡静男枨篁?qū)動(dòng)，而不是生物質(zhì)用戶的需求。
柴油是獲取每噸木材的必要成本。根據(jù)生物質(zhì)的類型，用于收獲和加工的設(shè)備以及從樹林到市場的距離，柴油投入可能會(huì)有很大差異。綜合來看，一個(gè)不錯(cuò)的經(jīng)驗(yàn)法則是收獲、加工和運(yùn)輸一噸木屑需要消耗兩加侖(7.57 升)柴油。供應(yīng)商無法控制柴油的成本，因?yàn)楸仨殞⒛静倪\(yùn)送到工廠。納入每個(gè)人都理解的柴油調(diào)整條款 - 根據(jù)已知基準(zhǔn)上下移動(dòng)的條款 - 可以確保供應(yīng)商能夠有利地運(yùn)營，同時(shí)確保柴油的減少反映在生物質(zhì)的價(jià)格中。如果一家工廠擔(dān)心柴油價(jià)格會(huì)發(fā)生什么變化，從而對(duì)木材價(jià)格產(chǎn)生影響，柴油價(jià)格可以在未來幾年內(nèi)對(duì)沖。
排隊(duì)等候在生物質(zhì)木場卸貨的卡車將最終耗費(fèi)設(shè)施。
讓卡車進(jìn)入、卸載和快速離開設(shè)施的能力對(duì)于伐木工作來說非常重要。隨著卡車運(yùn)輸能力受到限制，讓卡車排隊(duì)等候卸貨變得越來越昂貴。最終為等待一小時(shí)或更長時(shí)間卸貨的卡車付費(fèi)的設(shè)施是在開玩笑。無論您認(rèn)為自己需要多少卡車來傾卸，再增加一些傾卸設(shè)施 - 隨著時(shí)間的推移它將為您節(jié)省資金。
除了其他所有因素，買方行為對(duì)生物質(zhì)定價(jià)至關(guān)重要。雖然供應(yīng)商確實(shí)需要市場銷售，但這不是單向關(guān)系。嘗試運(yùn)行沒有中間商的生物質(zhì)設(shè)施。生物質(zhì)工廠應(yīng)努力成為穩(wěn)定的木材燃料市場，付出代價(jià)讓供應(yīng)商經(jīng)濟(jì)地運(yùn)營，并在出現(xiàn)問題時(shí)與供應(yīng)商溝通。他們應(yīng)該期望供應(yīng)商采取相同的行為。
在極少數(shù)情況下，木材可以在未來數(shù)年內(nèi)以公式價(jià)格購買。由于森林工業(yè)中的分解供應(yīng)鏈 - 土地所有者控制著土地、伐木者控制著收獲的手段，因此很難得到這些數(shù)據(jù)。也不能為他們無法控制的事情訂立合同。在該國的一些地方，有大量土地所有者與供應(yīng)商建立了牢固的關(guān)系，如果存在這種情況，這是確保供應(yīng)和價(jià)格的好方法。可以為合同供應(yīng)支付預(yù)設(shè)的溢價(jià)。
購買生物質(zhì)可能并不容易，但它也不是什么尖端科學(xué)。了解影響當(dāng)?shù)啬静氖袌鲋心静某杀镜囊蛩乜梢宰屇A(yù)測(cè)出價(jià)格的變化，并制定策略以確保供應(yīng)并降低價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。真誠對(duì)待你的供應(yīng)商并且關(guān)心他們的成功(即使只是出于自身利益去這樣做)也能幫助他們成為你成功的一部分。幾十年來，森林工業(yè)已經(jīng)開放了規(guī)模，我們看到一車車滿載木材的卡車到達(dá)。憑借周到的規(guī)劃和簡單的風(fēng)險(xiǎn)緩解，木材可以成為價(jià)格穩(wěn)定的燃料。
