李云飛今日在微博發(fā)文稱，“前段時(shí)間我們發(fā)布了比亞迪超級(jí)e平臺(tái)，含有兆瓦閃充、三萬轉(zhuǎn)電機(jī)和高耐壓等級(jí)的碳化硅模塊等近11項(xiàng)全球之最。近期，我看到網(wǎng)上還是有人不太相信，甚至有質(zhì)疑。比亞迪的風(fēng)格一向都是：一發(fā)布即量產(chǎn)。”
李云飛表示，4000個(gè)兆瓦閃充站正在布局中，首批約500個(gè)將在4月初漢L和唐L的上市階段就可啟用。
李云飛還談到，關(guān)于電池的技術(shù)路線和補(bǔ)能方案，無論磷酸鐵鋰固態(tài)半固態(tài)，還是氫燃料，無論超充兆瓦閃充，還是換電，大家雖然小岔路有所不同，但大方向都是一致的，都是為了推廣新能源，讓綠色出行更美好。
