近日，荷蘭碼頭運(yùn)營(yíng)商APM Terminals宣布，其位于摩洛哥丹吉爾地中海港口的200萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱擴(kuò)建項(xiàng)目已完成最后階段，并于上個(gè)月正式投入運(yùn)營(yíng)。擴(kuò)建后的碼頭總處理能力達(dá)到520萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，成為該公司在摩洛哥運(yùn)營(yíng)的兩個(gè)重要樞紐港之一。

這一擴(kuò)建項(xiàng)目是三年努力的結(jié)果，不僅涉及碼頭泊位的擴(kuò)大至兩公里，還引入了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，旨在提升港口運(yùn)營(yíng)效率、安全性和技術(shù)水平。APM Terminals透露，擴(kuò)建項(xiàng)目中引入了自動(dòng)系泊系統(tǒng)、數(shù)字泊位規(guī)劃和Gemini制造的模擬工具，以縮短港口運(yùn)營(yíng)時(shí)間、提高起重機(jī)生產(chǎn)效率，并通過(guò)使用岸電減少船舶直接排放。

APM Terminals West Med董事總經(jīng)理Keld Pedersen表示：“差不多一年前，我們擴(kuò)建的第二階段啟動(dòng)了，本月我們?cè)诘ぜ獱柕倪\(yùn)力又增加了100萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。這意味著我們已做好充分準(zhǔn)備，為馬士基和赫伯羅特即將于2025年2月分階段實(shí)施的新網(wǎng)絡(luò)提供服務(wù)。”他強(qiáng)調(diào)，擴(kuò)建不僅提升了產(chǎn)能，還帶來(lái)了先進(jìn)的技術(shù)，對(duì)公司全球戰(zhàn)略和為客戶、社區(qū)、員工創(chuàng)造的價(jià)值至關(guān)重要。

此外，APM Terminals今年還在非洲其他港口進(jìn)行了擴(kuò)建。阿曼塞拉萊港通過(guò)3億美元的集裝箱碼頭升級(jí)擴(kuò)建項(xiàng)目，接收了首批4臺(tái)全新ZPMC岸邊起重機(jī)，項(xiàng)目完成后將使年吞吐量從500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱提升至600萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。同時(shí)，在西班牙巴塞羅那，APM Terminals也取得了重大進(jìn)展，將啟動(dòng)地中海地區(qū)首個(gè)電氣化試點(diǎn)項(xiàng)目，得到了西班牙政府高達(dá)390萬(wàn)歐元的投資支持。

APM Terminals的這些擴(kuò)建和升級(jí)項(xiàng)目，展示了其在全球范圍內(nèi)提升港口運(yùn)營(yíng)效率、推動(dòng)綠色發(fā)展的承諾和實(shí)力。