特斯拉公司股價(jià)自2021年11月以來(lái)首次創(chuàng)下歷史新高，受益于投資者對(duì)當(dāng)選總統(tǒng)唐納德·特朗普下一屆政府推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的樂(lè)觀預(yù)期。自美國(guó)總統(tǒng)大選以來(lái)，特斯拉股價(jià)已上漲69%，市值增加逾5,560億美元。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克作為特朗普競(jìng)選活動(dòng)的關(guān)鍵人物，被選為新政府效率部負(fù)責(zé)人，加之特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)計(jì)劃放寬美國(guó)自動(dòng)駕駛汽車的規(guī)定，促使特斯拉股價(jià)飆升。分析師對(duì)特斯拉的Robotaxi部門越來(lái)越看好，Cantor Fitzgerald分析師將目標(biāo)價(jià)從255美...

盡管特斯拉中國(guó)區(qū)通訊團(tuán)隊(duì)近日否認(rèn)了即將在中國(guó)推出Cybertruck的傳言，但特斯拉已獲得中國(guó)工業(yè)和信息化部的汽車能耗標(biāo)識(shí)，為Cybertruck在中國(guó)市場(chǎng)的推出邁出了一步。然而，此前特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克曾表示，Cybertruck很難通過(guò)中國(guó)認(rèn)證進(jìn)行修改。同時(shí)，特斯拉在Cybertruck的生產(chǎn)線上似乎遇到了一些需求問(wèn)題，增加了購(gòu)買激勵(lì)措施，可能減少產(chǎn)量。目前，Cybertruck僅在美國(guó)、加拿大和墨西哥銷售，但新文件再次引發(fā)了特斯拉可能在中國(guó)推出Cybert...

特斯拉Autopilot硬件工程前主管高政，在特斯拉工作8年后，近3年一直領(lǐng)導(dǎo)Autopilot硬件工程團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)支持特斯拉自動(dòng)駕駛及FSD功能的硬件。他在LinkedIn上介紹了自己的職責(zé)，包括管理機(jī)械工程、熱工程、顯示工程和攝像機(jī)工程團(tuán)隊(duì)。近日，高政已轉(zhuǎn)投亞馬遜旗下的自動(dòng)駕駛公司Zoox，擔(dān)任類似領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。高政的離職正值特斯拉計(jì)劃明年實(shí)現(xiàn)無(wú)人監(jiān)督自動(dòng)駕駛之際，而Zoox則在加州測(cè)試項(xiàng)目上取得進(jìn)展，并在舊金山推出Robotaxi服務(wù)。...

據(jù)報(bào)道，特斯拉正在再次探索進(jìn)入印度汽車市場(chǎng)的可能性。盡管過(guò)去幾年多次嘗試失敗，特斯拉仍未放棄這一全球最大未進(jìn)入的汽車市場(chǎng)。印度政府希望特斯拉在該國(guó)建廠，但特斯拉傾向于先通過(guò)進(jìn)口汽車建立市場(chǎng)。今年早些時(shí)候，印度在汽車進(jìn)口稅方面達(dá)成妥協(xié)，為特斯拉等電動(dòng)汽車制造商進(jìn)入該國(guó)市場(chǎng)打開了大門。特斯拉曾與印度政府進(jìn)行談判，計(jì)劃在該國(guó)建立工廠，但首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在最后時(shí)刻取消了印度之行。不過(guò)，特斯拉似乎并未放棄進(jìn)入印度市場(chǎng)...

隨著其超級(jí)充電站使用量創(chuàng)下歷史新高，特斯拉正在對(duì)其超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)實(shí)施急需的降價(jià)措施。盡管非電動(dòng)汽車駕駛員存在一些誤解，但給電動(dòng)汽車充電確實(shí)比給燃?xì)馄嚰佑透奖恪Ｈ绻屑矣贸潆姌叮敲疵刻煨褋?lái)您就會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛已經(jīng)充滿電，只有長(zhǎng)途駕駛時(shí)才需要在室外直流快速充電站充電。這也不是一個(gè)糟糕的體驗(yàn)，特別是在特斯拉的超級(jí)充電站，這些充電站很常見(jiàn)且可靠，可以在 25 分鐘內(nèi)將大多數(shù)電動(dòng)汽車的充電狀態(tài)從 10% 充電到 80%。然而，電動(dòng)汽...