當地時間12月4日，秘魯交通和通訊部啟動了Hidroeléctrica-Quillabamba城際鐵路項目投資前研究招標，電子投標截止日期為2025年1月13日，定于1月16日授標。該鐵路項目將把基拉班巴市與馬丘比丘水電站連接起來，是今年6月秘魯總統訪華期間推介的310億美元鐵路項目之一，為中企開拓秘魯市場帶來重要機遇。

Hidroeléctrica-Quillabamba鐵路全長43公里，將穿越烏魯班巴省(庫斯科地區)，將圣安娜區的基拉班巴市與馬丘比丘水電站連接起來。由于山體滑坡破壞了鐵路基礎設施，該地區的鐵路自1998年以來一直處于中斷狀態。因此，秘魯交通和通訊部MTC希望新建鐵路以減少交通事故、旅行時間和客貨運輸成本。此外，該項目還旨在促進地區旅游業和商業增長，惠及超過52000人。

在選擇過程中，投標人可以詢問服務范圍，以便準備和提出其技術經濟建議書(報價);評選委員會將對其進行評估，選出獲勝者，以準備項目概況級別的投資前研究。有興趣的企業可在2024年12月18日之前以電子方式提出查詢和意見。提交報價的截止日期為2025年1月13日，定于1月16日授標。

秘魯逾310億美元鐵路項目

今年6月，“秘魯投資機會”論壇在上海舉辦，秘魯交通和通訊部長介紹了總投資超310億美元的鐵路項目。其中利馬-伊卡、圣胡安德馬爾科納港-安達韋拉斯和利馬-巴蘭卡鐵路投資額超過210億美元;蘭巴耶克-卡哈馬卡、特魯希略-巴蘭卡和伊得雷勒特瑞卡-基拉班巴鐵路預計投資100億美元。目前，利馬-伊卡鐵路確定采取政府對政府(G2G)議標模式，已獲得經濟財政部等批準，伊得雷勒特瑞卡-基拉班巴鐵路啟動了投資前研究招標。

錢凱港開港增添秘魯市場活力

11月14日，秘魯錢凱港在中秘兩國領導人的見證下正式開港，為南美洲構建新的面向太平洋的貿易樞紐奠定了重要基礎。秘魯總統表示，中國是秘魯第一出口目的地，2023年占秘魯出口總額的36%。秘魯正處于與中國關系的關鍵時刻，在采礦、基礎設施和數字化領域面臨著新的投資機會。希望雙方共同努力，加強聯系，建設繁榮的未來。