交通與環境中心 (CTE)在 FTA 贊助的交通車輛創新部署中心 (TVIDC) 計劃下啟動了無電池燃料電池主導概念驗證項目。該計劃采用Nimbus Power Systems專利的燃料電池技術，旨在通過向公交市場推出更高效、更具成本效益且更環保的氫燃料電池推進系統來改變零排放公共交通。

與現有的運輸燃料電池動力系統不同，Nimbus 的專利技術將展示與柴油動力系統類似的負載跟蹤能力。由于燃料電池充當恒定電源，當前的運輸燃料電池推進系統需要相對較大的電池系統來滿足必要的電力需求變化。這種負載跟蹤燃料電池主導的推進系統將消除對傳統鋰離子電池組和 DC-DC 轉換器的需求，而是使用超級電容器。

預計移除電池組將使推進系統的重量和體積減少 50% 以上，成本也將比現有技術降低約 45%。CTE 將與 Nimbus Power Systems、New Flyer 和 AC Transit 合作領導這一計劃。

該項目以 CTE 之前的 FTA 公交車效率增強研究和演示計劃的成功方法為基礎，為公交車開發了降低發動機空轉負載系統。Nimbus 將結合 New Flyer 的意見，制定詳細的規范來指導燃料電池推進系統 (FCPS) 的設計。

該系統的性能將使用 AC Transit 的運行數據在實際條件下進行評估。全面的市場分析將評估 FCPS 的商業潛力，該項目最終將形成一份報告，評估該技術的可行性并推薦商業化的下一步措施。

在 TVIDC 計劃下，CTE 準備推出一系列雄心勃勃的項目，以推動零排放交通解決方案的采用。這項工作涵蓋各種創新舉措，包括集成和臺架測試尖端燃料電池推進系統、市場評估和廣泛的貿易研究。每個項目都旨在解決零排放技術的關鍵障礙，例如成本、耐用性和性能，為交通機構提供全面的解決方案。

CTE 的努力還將包括詳細的項目管理、利益相關者參與以及數據收集和分析。

交通與環境中心 (CTE) 成立于 1993 年，是一個由會員支持的 501(c)(3) 非營利組織，致力于開發和實施零排放汽車及支持基礎設施。