中國汽車工業協會(CAAM)公布了 10 月份新能源汽車 (NEV)銷量數據，顯示電動汽車的普及率達到了歷史最高水平，超過了 2024 年 9 月創下的最高紀錄。

盡管美國和歐洲的電動汽車普及取得了長足進步，但中國一直是該領域的絕對領導者。政府對新能源汽車的激勵措施以及一些最令人興奮和最先進的電動汽車技術幫助推動了中國電動汽車的銷售逐年增長。

雖然中國汽車市場已經飽和，全電動和插電式混合動力車型大量涌入，但許多品牌都取得了巨大的成功。此外，再加上對海外 OEM 和消費者的激勵措施，中國電動汽車無疑是世界上最實惠的電動汽車。

本土汽車制造商繼續加大生產，推出大量新車型，而消費者也繼續涌向可持續出行技術。因此，中國最近的銷售數據顯示，可持續出行技術的采用率創歷史新高，且呈上升趨勢。

10 月中國電動汽車銷量突破 143 萬輛

據CnEVPost報道，中國汽車工業協會(CAAM)分享了其 10 月份新能源汽車銷售數據，其中包括純電動汽車 (BEV)、插電式混合動力電動汽車 (PHEV) 和燃料電池電動汽車 (FCEV)。

包括出口到中國以外的汽車(2024 年 10 月為 52.4 萬輛)在內的總銷量上個月達到 143 萬輛，創下了中國汽車銷量的歷史新高。10 月份的銷量創下了 9 月份的紀錄，當時中國汽車制造商銷售了 128.7 萬輛汽車，增長了 11.1%。

除了打破上個月的記錄外，中國 10 月份電動汽車總銷量還顯示出同比增長，比 2023 年同期增長了 49.6%。在 2024 年的總銷量中，插電式混合動力汽車銷量貢獻了 58.7 萬輛，連續第六個月創下紀錄。與去年同期相比，插電式混合動力汽車的銷量增長了 89.7%。

中國純電動汽車銷量(2024 年 10 月為 842,000 輛)增長較慢，但仍呈上升趨勢。這一總數同比增長 30.4%，比 2024 年 9 月增長 8.7%。作為上個月中國整體汽車銷量 305 萬輛的一部分，新能源汽車滲透率為 46.8%，高于 2024 年 9 月的 45.8% 和 2023 年 10 月的 33.5%。

由于中國在采用電動汽車技術方面領先其他市場多年，這些電動汽車銷量或許可以一窺全球電動汽車的未來。中國很早就開始了電動汽車的開發，能夠提供價格實惠、質量上乘的電動汽車，推動電動汽車銷量飆升。