為推動歐盟實現綠色轉型目標，歐委會主席馮德萊恩近日呼吁停止對燃油汽車生產企業發放補貼。8月，歐盟純電動汽車銷量下降43.9%，德國和法國為歐盟最大電動汽車市場，分別下降68.8%和33.1%。據悉，歐盟每年向成員國燃油車生產企業發放約420億歐元補貼，該部分企業占歐洲新車銷量的60%。其中，意大利、德國、法國和波蘭獲得補貼數額較高，分別為160億歐元、137億歐元、64億歐元和61億歐元。受補貼國消費者年均享受約6800-2.2萬歐元稅收優惠。...

Euractiv Bulgaria 發現，保加利亞頂級能源專家駁回了政府希望從布魯塞爾獲得高電價補償的希望，正如保加利亞、羅馬尼亞和希臘最近提出的要求。本月早些時候，保加利亞、羅馬尼亞和希臘呼吁歐盟委員會采取包括補償在內的有針對性的措施，以解決東南歐的高電價問題。這三個國家呼吁歐盟委員會對電力生產商和貿易商的超額利潤征收特別稅，并優先發展東南歐的能源互聯。目的是減輕該地區能源與更廣泛的歐盟市場隔離的影響，并確保能源市場更加穩定...

正如 ENTSO-G 在其有關該行業的季節性報告中估計的那樣，今年冬季開始時歐洲天然氣儲存庫的填充水平非常高(94%)，這是延續的重要緩沖。正如所強調的，3月底的目標是倉庫中剩余30-40%的水平，以便以后更容易補充。該經理強調說，如果初冬以來抽水量較高，那么我們將被迫降低水平，從而導致靈活性降低，并且如果天氣寒冷，則存在減產風險。除了這種負面情況之外，還要強調的是，即使沒有俄羅斯的供應，在更正常的情況下，歐洲系統也能夠以 40% 的庫存結束冬季。...

歐洲委員會已初步篩選出九項小型模塊化反應堆（SMR）項目——其中包括兩項鉛冷快堆項目——以組建歐洲SMR產業聯盟下的項目工作組。今年2月，歐洲委員會（EC）啟動了專注于SMR的產業聯盟，旨在推動SMR在2030年代初于歐洲的發展。該聯盟通過工作組開展工作，旨在改善SMR的開發與部署條件，包括重建核電供應鏈。相關活動旨在支持具體的SMR項目，并加速其在歐洲市場的部署。歐洲委員會表示，在首次成員招募中，收到了來自300多名利益相關者的積極響應，涵蓋SMR...

歐盟委員會批準了羅投資新生物燃料生產能力的援助計劃，價值5億歐元。資金來源為歐盟現代化基金，援助將采取直接補貼的形式。該措施將鼓勵對羅生物燃料領域的投資，包括生物乙醇、可持續航空燃料和加氫處理植物油等。這些高級的生物燃料可以顯著減少溫室氣體排放，同時與由糧食作物生產的傳統生物燃料相比，對農業影響較小。歐委會認為羅投資計劃符合臨時危機和過渡國家援助框架(TCTF)規定的條件，可加速歐盟可再生能源的發展，有助于實現歐盟的...