勞氏船級(jí)社(Lloyd’s Register，簡(jiǎn)稱LR)海事脫碳中心最新發(fā)布的《零碳燃料監(jiān)測(cè)報(bào)告》(Zero Carbon Fuel Monitor，簡(jiǎn)稱ZCFM)顯示，得益于船舶準(zhǔn)備情況和燃料處理技術(shù)的改進(jìn)，海事行業(yè)正穩(wěn)步邁向零碳燃料的可持續(xù)轉(zhuǎn)型。

報(bào)告更新內(nèi)容顯示，勞氏船級(jí)社海事脫碳中心發(fā)現(xiàn)，船舶上替代燃料的處理、儲(chǔ)存和利用方面取得了“顯著進(jìn)展”，正推動(dòng)行業(yè)向零排放或近零排放轉(zhuǎn)型。

具體而言，最新的ZCFM報(bào)告聚焦于燃料供應(yīng)鏈的最終環(huán)節(jié)——船舶，并探討了當(dāng)前全球船隊(duì)對(duì)氨、氫、甲醇和生物燃料(包括脂肪酸甲酯，即FAME，和加氫處理植物油，即HVO)等可持續(xù)燃料的準(zhǔn)備情況。

在過(guò)去一年中，所有評(píng)估燃料的技術(shù)準(zhǔn)備水平均大幅提升。同時(shí)，報(bào)告指出，旨在提高船舶供應(yīng)鏈階段投資準(zhǔn)備水平(IRLs)的商業(yè)試驗(yàn)和應(yīng)用數(shù)量有所增加。