新能源汽車
中國研究人員提出新的電動(dòng)公交車瞬時(shí)能耗估算方法 有助于減少里程焦慮
實(shí)現(xiàn)公共交通電氣化，被視為富有前景的節(jié)能減排方式。通常情況下，電動(dòng)公交車的續(xù)航里程短、充電時(shí)間長，容易使運(yùn)營商和駕駛員產(chǎn)生“續(xù)航焦慮”。對(duì)電動(dòng)公交車進(jìn)行準(zhǔn)確的能耗估算，有益于車輛規(guī)劃和使用，可以有效減少“里程焦慮”。
10-26
新能源汽車召回不見得是電池的錯(cuò)
國家市場監(jiān)督管理總局近日發(fā)布的消息顯示，沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司、大慶沃爾沃汽車制造有限公司、浙江豪情汽車制造有限公司向其備案了召回計(jì)劃。據(jù)悉，本次召回的車輛中，部分插電式混合動(dòng)力車輛因動(dòng)力電池模組電芯存在內(nèi)短路，當(dāng)動(dòng)力電池處于高能量狀態(tài)時(shí)可能出現(xiàn)電池模組過熱，極端情況下導(dǎo)致動(dòng)力電池?zé)崾Э兀嬖诎踩[患。
10-26
新能源汽車銷量今年有望達(dá)650萬輛
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)15日發(fā)布信息統(tǒng)計(jì)顯示，10年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷總量持續(xù)保持全球第一。汽車消費(fèi)零售總額從2012年的2.4萬億元，增長至2021年的4.4萬億元;2021年，汽車制造業(yè)完成營業(yè)收入超過8萬億元，達(dá)到8.7萬億元，實(shí)現(xiàn)利潤5306億元。
10-26
江蘇無錫：三年將新建充電樁約9.4萬個(gè)
10月19日，江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布信息稱，2022年至2024年間，無錫市區(qū)(不含江陰、宜興)將新建充電樁約9.4萬個(gè)。無錫市將在2024年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車公共充電設(shè)施平均服務(wù)半徑小于3公里的“服務(wù)圈”。
10-25
眾泰汽車重整2年后復(fù)產(chǎn)首款車面向海外 擬募資60億近八成投向新能源汽車領(lǐng)域
6月11日，眾泰汽車發(fā)布公告表示，擬定增募資不超過60億元，其中“新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)及研發(fā)能力提升項(xiàng)目”投資總額達(dá)50.37億元，擬投入募集資金47.32億元;“渠道建設(shè)項(xiàng)目”投資總額達(dá)5.33億元，擬投入募集資金4.68億元;補(bǔ)充流動(dòng)資金8億元。
10-25
強(qiáng)強(qiáng)角逐 頂峰相見|LG新能源第五屆中國大學(xué)生動(dòng)力電池創(chuàng)新競賽初賽結(jié)果出爐
在十月豐收的季節(jié)，迎來了LG新能源第五屆中國大學(xué)生動(dòng)力電池創(chuàng)新競賽初賽結(jié)果。中國大學(xué)生動(dòng)力電池創(chuàng)新競賽作為首個(gè)針對(duì)中國大學(xué)生團(tuán)體、聚焦動(dòng)力電池技術(shù)與創(chuàng)新領(lǐng)域的專業(yè)賽事。賽事由LG新能源發(fā)起，得到了中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟和中國汽車工程學(xué)會(huì)旗下國際汽車工程科技創(chuàng)新戰(zhàn)略研究院的指導(dǎo)。
10-24
十年蝶變，11月來重慶開啟汽車產(chǎn)業(yè)非凡之旅
重慶汽車產(chǎn)業(yè)走過風(fēng)雨十年，迎來累累碩果，IVTE2022歷經(jīng)十余載的品牌積累與市場沉淀，面對(duì)產(chǎn)業(yè)變革發(fā)展，組委會(huì)將積極擁抱變化，依靠創(chuàng)新賦能，助力汽車業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。2022中國智能汽車技術(shù)展及整零對(duì)接活動(dòng)，11月28-30日，重慶國際博覽中心與你相約！
10-24
新能源汽車有望成為“電力海綿”
八月以來，大面積的高溫干旱天氣給川渝地區(qū)帶來了不小的影響。長時(shí)間的高溫天氣一方面導(dǎo)致民生用電量暴漲，另一方面幾乎快要"曬干"這些地區(qū)的各大江河。
10-24
雷軍：小米汽車成功的唯一途徑是躋身前五大品牌
據(jù)外媒報(bào)道，10月19日，小米創(chuàng)始人雷軍在推特上分享了對(duì)全球電動(dòng)汽車行業(yè)的看法。他寫道，當(dāng)全球電動(dòng)汽車行業(yè)走向成熟時(shí)，前五大品牌將占據(jù)80%以上的市場份額。因此，小米成功的唯一途徑是躋身前五大品牌，每年交付超過1000萬輛汽車。
10-21
三亞給予新能源換電車型最高補(bǔ)貼1萬元
近日，三亞市印發(fā)了《三亞市統(tǒng)籌疫情防控和提振經(jīng)濟(jì)增長的行動(dòng)方案》，其中，為提振經(jīng)濟(jì)恢復(fù)市場消費(fèi)活力，對(duì)新能源換電汽車推廣專門給予分梯度的補(bǔ)能差價(jià)補(bǔ)貼。
10-21
江蘇無錫：三年將新建充電樁約9.4萬個(gè)
10月19日，江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布信息稱，2022年至2024年間，無錫市區(qū)(不含江陰、宜興)將新建充電樁約9.4萬個(gè)。無錫市將在2024年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車公共充電設(shè)施平均服務(wù)半徑小于3公里的“服務(wù)圈”。
10-21
上海將出臺(tái)鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車專項(xiàng)政策
近日，上海市舉行新聞發(fā)布會(huì)，解讀新一輪《上海市交通發(fā)展白皮書》。發(fā)布會(huì)上，上海市相關(guān)部門負(fù)責(zé)人透露，上海將出臺(tái)燃料電池汽車專項(xiàng)資金管理辦法、加氫站專項(xiàng)規(guī)劃、動(dòng)力電池回收利用等一系列政策，支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展;持續(xù)做好新能源汽車推廣應(yīng)用，出臺(tái)鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車專項(xiàng)政策。
10-21
中國汽車出口量超德國 新能源成為增長新動(dòng)力
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年9月中國汽車出口30.1萬輛，同比增長73.9%，再次超過30萬輛;今年1~9月，國內(nèi)汽車企業(yè)出口產(chǎn)品211.7萬輛，同比增長55.5%。其中9月新能源汽車出口5萬輛，同比增長超過1倍;1~9月新能源汽車出口38.9萬輛，同比增長超過1倍，占總出口量的18.4%。對(duì)比德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，中國也超越德國成為了世界第二大汽車出口國。
10-21
遠(yuǎn)景動(dòng)力同寶馬集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，為新一代車型提供圓柱電池
10月19日，遠(yuǎn)景動(dòng)力宣布同寶馬集團(tuán)達(dá)成長期合作：遠(yuǎn)景動(dòng)力將為寶馬新一代車型提供高性能、高安全性和零碳的動(dòng)力電池產(chǎn)品，全面支持寶馬集團(tuán)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、數(shù)字化、可持續(xù)的轉(zhuǎn)型目標(biāo)。
10-20
“車電分離”催生新機(jī)遇，車企與電池生產(chǎn)商攜手駛?cè)霌Q電賽道
金九銀十，中國頭部車企和電池企業(yè)正在進(jìn)入“蜜月期”。近日，上汽集團(tuán)(14.340, -0.05, -0.35%)披露，與寧德時(shí)代(420.280, -11.06, -2.56%)合作的首款“車電分離”新能源電動(dòng)汽車將在10月底交付。上海證券報(bào)記者采訪獲悉，包括蔚來、吉利等在內(nèi)的整車企業(yè)，正與電池企業(yè)攜起手來，通過“車電分離”達(dá)到成本降低和快捷補(bǔ)能等新能源汽車發(fā)展目標(biāo)。
10-20
中國新能源汽車新聞資訊
