新能源汽車(chē)
2022年全球電動(dòng)車(chē)電池裝機(jī)量：寧德時(shí)代六連冠，中國(guó)廠商贏麻了
近幾年來(lái)，全球電動(dòng)汽車(chē)和電池市場(chǎng)蓬勃發(fā)展。全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量已從2018年的200萬(wàn)輛上漲至2022年的1,000多萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額也從2.5%漲至14%。電動(dòng)汽車(chē)?yán)顺毕砣蛞餐苿?dòng)了動(dòng)力電池市場(chǎng)的發(fā)展，全球電動(dòng)汽車(chē)電池裝機(jī)量從2017年的59 GWh大幅增長(zhǎng)至2022年的518 GWh，年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)54%。
02-13
公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
近期，工業(yè)和信息化部等8部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于組織開(kāi)展公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》，在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)。多位專家表示，相關(guān)舉措將優(yōu)化新能源汽車(chē)使用環(huán)境，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時(shí)還要進(jìn)一步完善配套舉措和設(shè)施，推動(dòng)新能源汽車(chē)持續(xù)跑出發(fā)展“加速度”。
02-13
外媒：中國(guó)成為世界能源轉(zhuǎn)型領(lǐng)導(dǎo)者
根據(jù)關(guān)注印太地區(qū)地緣政治信息的智庫(kù)“國(guó)外簡(jiǎn)報(bào)”網(wǎng)站的一份報(bào)告，為了實(shí)施能源轉(zhuǎn)型以及到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和，世界需要中國(guó)。此外，盡管西方國(guó)家在關(guān)鍵礦產(chǎn)生產(chǎn)和綠色技術(shù)設(shè)備制造方面做出了努力，但在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，中國(guó)仍將是綠色能源領(lǐng)域最重要的參與者。
02-10
新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速擴(kuò)容 頭部車(chē)企加快打造充電樁“朋友圈”
根據(jù)工信部近期公布的數(shù)據(jù)，2022年我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模保持領(lǐng)先，產(chǎn)銷(xiāo)已連續(xù)8年全球第一。作為重要支撐的充電樁基礎(chǔ)設(shè)施，發(fā)展也十分迅速，截至2022年底，全國(guó)累計(jì)建成充電樁521萬(wàn)臺(tái)。
02-10
首次！新能源車(chē)超燃油車(chē)
2月8日，中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)在北京發(fā)布2022年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)用戶滿意度指數(shù)測(cè)評(píng)結(jié)果。測(cè)評(píng)顯示，中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)用戶滿意度水平首次超過(guò)燃油汽車(chē)，部分強(qiáng)勢(shì)品牌的車(chē)型滿意度水平保持領(lǐng)先，比亞迪、蔚來(lái)分別有6款車(chē)型、3款車(chē)型獲得細(xì)分市場(chǎng)滿意度第一。
02-09
工信部：預(yù)計(jì)今年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)保持較快增長(zhǎng)
中國(guó)工業(yè)和信息化部官方政務(wù)新媒體賬號(hào)2月8日披露，中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量連續(xù)8年居全球第一。工信部預(yù)計(jì)，2023年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)仍將保持較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
02-09
首次！新能源車(chē)超燃油車(chē)
2月8日，中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)在北京發(fā)布2022年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)用戶滿意度指數(shù)測(cè)評(píng)結(jié)果。測(cè)評(píng)顯示，中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)用戶滿意度水平首次超過(guò)燃油汽車(chē) ，部分強(qiáng)勢(shì)品牌的車(chē)型滿意度水平保持領(lǐng)先，比亞迪、蔚來(lái)分別有6款車(chē)型、3款車(chē)型獲得細(xì)分市場(chǎng)滿意度第一 。
02-08
比亞迪：正探索在歐洲自建工廠，而非收購(gòu)
據(jù)外媒報(bào)道，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯(Stella Li)在該公司位于加州帕薩迪納的北美新總部接受采訪時(shí)透露，該公司正探索在歐洲建立自己的工廠。
02-08
比亞迪六棱柱電池問(wèn)世，或再洗牌鋰電領(lǐng)域
2022年8月，比亞迪公布了新電池專利的種類(lèi)，圓柱體造型的六棱柱電池應(yīng)勢(shì)而出。從發(fā)布的專利圖來(lái)看，這款新型電池與普遍的方形電池和圓柱電池有著很大的區(qū)別，而該電池的單體電芯呈現(xiàn)出六棱柱狀，相信是從蜂巢結(jié)構(gòu)中獲得了仿生學(xué)靈感——這樣設(shè)計(jì)最大的好處就是更利于電池與電池之間的緊密貼合，提升電池包的空間利用率以及能量密度。
02-08
新能源車(chē)專利公開(kāi)量同比增長(zhǎng)13.32% 企業(yè)創(chuàng)新能力加強(qiáng)
中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心2月6日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車(chē)專利公開(kāi)量和發(fā)明專利授權(quán)數(shù)量持續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，我國(guó)汽車(chē)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力不斷加強(qiáng)。
02-08
2023年內(nèi)蒙古將新建新能源汽車(chē)充電樁8000個(gè)
在2月7日召開(kāi)的內(nèi)蒙古推動(dòng)工業(yè)調(diào)整優(yōu)化升級(jí)新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，2023年內(nèi)蒙古將新建新能源汽車(chē)充電樁8000個(gè)。
02-08
鋰資源供應(yīng)短缺或緩解
隨著鋰礦產(chǎn)能逐步釋放，加之國(guó)補(bǔ)退出，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增速或?qū)⒎啪彛囐Y源供應(yīng)短缺現(xiàn)象或?qū)⒕徑狻?/div>
02-07
火熱預(yù)定 | 2023中國(guó)智能汽車(chē)技術(shù)展 及整零對(duì)接活動(dòng)釋放新動(dòng)能！
近日，2023重慶工業(yè)和信息化安排部署明確信號(hào)，重慶將著力推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈等區(qū)域協(xié)同，持續(xù)做優(yōu)世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)集群，聯(lián)手打造一批先進(jìn)制造集群，市域新能源汽車(chē)產(chǎn)量超60萬(wàn)輛。加快建設(shè)成渝工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一體化發(fā)展示范區(qū)、成渝國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)園區(qū)等。
02-07
保價(jià)格還是搶市場(chǎng)？新勢(shì)力2023年陷兩難境地
曾號(hào)稱“不降價(jià)”的蔚來(lái)汽車(chē)，近日也被迫卷入了新能源汽車(chē)市場(chǎng)的“價(jià)格戰(zhàn)”。上周四(2月2日)，有媒體報(bào)道稱，“蔚來(lái)開(kāi)始針對(duì)2022款ES6和ES8進(jìn)行降價(jià)促銷(xiāo)，ES7也有一定的優(yōu)惠幅度。 按照這一促銷(xiāo)方案，蔚來(lái)2022款ES6和ES8的價(jià)格降幅最高超過(guò)了10萬(wàn)元。”
02-07
南京：延續(xù)實(shí)施新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策
2月3日，南京發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行率先整體好轉(zhuǎn)的若干政策措施》(以下簡(jiǎn)稱“《措施》”)，提出33項(xiàng)重磅措施，其中明確了將延續(xù)新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅等相關(guān)政策。
02-06
中國(guó)新能源汽車(chē)新聞資訊
