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據(jù)中國海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯2023年對華石油出口達1.07億噸，比2022年增長24%，俄羅斯成中國最大的石油供應國

能源界網(wǎng)訊：1月14日，經(jīng)過33天施工，華東油氣分公司位于川東南地區(qū)道真區(qū)塊常壓頁巖氣高效開發(fā)試驗井組——真頁1試驗井組順利完成3口井儲層改造，助力該區(qū)塊高效勘探開發(fā)。技術(shù)團隊采用三級立體支撐模式，施工排量提升25%，有效提升儲層改造效果。

1月13日，氣化博爾塔拉蒙古自治州精河縣皇宮南村門站建成并正式開始輸氣運行。這是西氣東輸二線支線在精河縣首次分輸供氣，標志著新疆博州精河縣實現(xiàn)了西氣東輸管網(wǎng)氣源供氣格局。

1月18日，從中國海油天津分公司獲悉，2023年，渤海油田渤南油田群油氣產(chǎn)量首次突破1000萬立方米，成功建成又一個年產(chǎn)能達千萬噸級規(guī)模的基層采油區(qū)域，為我國原油增儲上產(chǎn)打造了新的增長極。

1月18日，我國首個液化天然氣冷能養(yǎng)殖示范項目在廣東大鵬LNG接收站出魚。該示范項目的成功應用，標志著國內(nèi)液化天然氣行業(yè)在探索綠色發(fā)展新路徑、建設(shè)現(xiàn)代化“海洋牧場”方面邁出了新的步伐。

能源界網(wǎng)訊：1月10日，位于桂陽舂陵江鎮(zhèn)蓉峰大道西側(cè)的桂陽西片區(qū)天然氣綜合利用工程項目正式開工。儀式上，縣人大常委會黨組書記、主任劉久正宣布桂陽西片區(qū)天然氣綜合利用工程項目正式開工，全場施工器械同時啟動，鐵臂揮舞，共同作業(yè)，為新項目打下第一塊基石，宣告項目進入實質(zhì)性工程建設(shè)階段。桂陽西片區(qū)天然氣綜合利用工程項目總投資20522.50萬元，主要分為天然氣綜合站、長輸管道、城市燃氣三大部分，由場站工藝、線路工程、城市管網(wǎng)工程和汽車...

能源界網(wǎng)訊：截至1月17日，天然氣分公司山東管道公司高效平穩(wěn)運營21年來，日輸氣量最高達3231萬立方米，累計輸送天然氣逾665億立方米，有力保障了沿線居民生活和工業(yè)用氣的需求。

1月16日11時45分，中俄東線安平聯(lián)絡(luò)壓氣站壓縮機組完成72小時帶負荷試運行，這標志著國家管網(wǎng)公司北京管道公司安平分輸站增輸改造工程建成投產(chǎn)，為我國中東部地區(qū)的天然氣供應增添了新動力。

能源界網(wǎng)訊：1月17日，中國石化發(fā)布消息， 深地工程·川渝天然氣基地再獲突破，由中國石化西南石油局提交的位于四川盆地的合興場氣田1330.12億立方米探明地質(zhì)儲量通過自然資源部專家組審定，標志著我國一個新的超深層、整裝致密砂巖千億方大氣田誕生，為保障國家能源安全作出積極貢獻。

根據(jù)諒解備忘錄，雙方將持續(xù)加強在成品油零售、石油和天然氣/液化天然氣貿(mào)易活動、潤滑油和船用燃料油銷售、上游合作等方面的合作

1月16日8時，西南油氣田公司足201H17-8井在215.9毫米井眼LMX組水平段鉆進過程中，鉆井日進尺首次突破580米大關(guān)，刷新渝西深層頁巖氣目的層日進尺紀錄，單日平均機械鉆速達28.29米/小時，“鉑金靶體”鉆遇率100%。

截至1月17日，西南油氣田公司川西北氣礦劍閣天然氣凈化廠、蒼溪天然氣凈化一廠、蒼溪天然氣凈化二廠3座新建天然氣凈化廠含硫天然氣處理量、凈化氣產(chǎn)量突破50億大關(guān)。

能源界網(wǎng)訊：今天(1月17日)，在全國最大汽車出口碼頭——上海海通國際汽車出口碼頭，一艘7600車位LNG雙燃料滾裝遠洋船將首航歐洲，這也是由我國船東投資建設(shè)的、全球現(xiàn)役裝載量最大的清潔能源滾裝船，將助力我國自主品牌汽車加速出海。圖為央視新聞視頻截圖總臺記者在上海海通碼頭現(xiàn)場看到，這艘200米長、38米寬、13層樓高的遠洋巨輪，擁有7600車位、排水量超過4萬噸，創(chuàng)新采用LNG雙燃料清潔動力，能夠減少40%的二氧化碳排放。這艘清潔能源汽車滾裝船...

截至1月13日，塔里木油田克深氣田開展排水采氣措施1年多以來，已累計增產(chǎn)天然氣90萬立方米。塔里木油田克拉采油氣管理區(qū)大力開展研究分析，進行排水采氣攻關(guān)試驗，評價氣井減緩水侵措施的適應性，攻關(guān)超深氣井排水工藝等提高采收率技術(shù)，治理思路實現(xiàn)由“防水”到“治水”的轉(zhuǎn)變。

能源界網(wǎng)訊：近日，由中國船舶集團第七一六研究所、連云港杰瑞自動化有限公司、中國石化天然氣分公司青島LNG、中國石化工程建設(shè)有限公司聯(lián)合研制的國內(nèi)首臺無人介入全自動化LNG裝車撬在客戶單位接收站成功完成首次裝車，標志著杰瑞能源裝備產(chǎn)業(yè)裝車撬新產(chǎn)品研發(fā)取得又一次突破性進展。該裝車撬創(chuàng)新槽車充裝作業(yè)模式，大大簡化了操作流程、提升了自動化程度，全面實現(xiàn)了識別、尋位、對接、緊固、驗漏、置換、充裝、歸位等全流程的無人介入自動...