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能源界網(wǎng)獲悉，7月25日24時，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將開啟。綜合機構(gòu)觀點，成品油零售價或?qū)⒛陜?nèi)第五降。本輪調(diào)價周期內(nèi)，國際原油價格呈現(xiàn)持續(xù)下跌態(tài)勢。隆眾資訊表示，供應(yīng)端來看，OPEC+規(guī)模220萬桶/日的減產(chǎn)延期至9月末，減產(chǎn)執(zhí)行立場堅定，且俄羅斯表示將繼續(xù)削減產(chǎn)出。不過巴以?；鹫勁谐霈F(xiàn)轉(zhuǎn)機，地緣帶來的潛在風(fēng)險有所減弱。需求端來看，美國夏季出行高峰持續(xù)釋放利好，季節(jié)性需求增強，美國商業(yè)原油持續(xù)去庫，目前庫存較6月初已經(jīng)下降超4%。不過市...

650億!涪陵氣田新突破——探訪我國首個商業(yè)開發(fā)頁巖氣田涪陵，因榨菜而聞名，卻又不止榨菜。12年前，中國石化在涪陵焦石壩實現(xiàn)頁巖氣勘探重大突破，拉開了我國頁巖氣商業(yè)開發(fā)的序幕。我國也由此成為北美以外首個實現(xiàn)頁巖氣商業(yè)開發(fā)的國家。近日，涪陵氣田累計產(chǎn)量突破650億立方米，潔凈、高效的頁巖氣從幾千米深的頁巖層中被榨出，搭乘川氣東送管道，進入沿線千家萬戶。650億立方米是什么概念?按照一個家庭每天消耗0.5立方米的天然氣計算，可滿足約1....

據(jù)悉，國家統(tǒng)計局發(fā)布2024年7月中旬流通領(lǐng)域重要生產(chǎn)資料市場價格變動情況。據(jù)對全國流通領(lǐng)域9大類50種重要生產(chǎn)資料市場價格的監(jiān)測顯示，2024年7月中旬與7月上旬相比，15種產(chǎn)品價格上漲，31種下降，4種持平。天然氣方面：液化天然氣(LNG)4476.5元/噸，比上期漲1.6%;液化石油氣(LPG)4990.7元/噸，比上期漲0.6%;汽油(95#國VI)9409.3元/噸，比上期相比不變;汽油(92#國VI)9119.6元/噸，比上期跌0.1%;柴油(0#國VI)7719.5元/噸，比上期跌0.4%。

23日發(fā)布的《中國天然氣發(fā)展報告(2024)》顯示，我國天然氣基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)，儲氣能力進一步提升。2023年，全國長輸天然氣管道總里程12.4萬公里，較上年增加超4000公里;全年新增儲氣能力76億立方米，全國液化天然氣總接收能力1.2億噸/年左右。全國一張網(wǎng)互聯(lián)互通，按照市場和用戶需求靈活調(diào)運，保供形勢穩(wěn)中向好。2023年，我國天然氣消費重回快速增長，消費規(guī)模再創(chuàng)新高。天然氣在一次能源消費總量中占比8.5%，較上年提高0.1個百分點;勘探開發(fā)持續(xù)發(fā)力，...

在長慶油田頁巖油平臺，采出水罐直通干粉壓裂液直配設(shè)備只需3秒到5秒，就可將混合好的壓裂液通過壓裂車注入地下。這是我國首次成功運用，采出水直接在線干粉配制壓裂液，不僅探明了油田采出水二次利用的技術(shù)途徑、降低頁巖油效益開發(fā)成本，也為油田綠色發(fā)展再添利器。水力壓裂是目前我國各大油氣田開發(fā)運用最廣泛的技術(shù)，但對地表水需求量大，采出水的難回收、處理成本高成為制約油田可持續(xù)發(fā)展的難題。近年來，長慶油田攻克技術(shù)卡點，打破科研壁壘，針...

中國石油天然氣集團有限公司寰球吉林化建7月8日，中油吉林化建公司召開干部大會。公司總經(jīng)理、黨委副書記滿萬泉宣讀寰球公司黨委任職決定：李德勝同志任公司黨委委員、副總經(jīng)理。李德勝作了表態(tài)發(fā)言，表示堅決擁護組織決定，將努力適應(yīng)新角色，在新的崗位做出新的貢獻。公司黨委書記、執(zhí)行董事李留軍代表班子作表態(tài)發(fā)言并講話。會議由公司黨委委員、副總經(jīng)理、安全總監(jiān)李東主持。公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、助理副總師、機關(guān)職能部門/直屬機構(gòu)正副職...

能源大省山西6月煤層氣產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高。  當(dāng)前已進入迎峰度夏能源保供關(guān)鍵期，能源大省山西正加大煤層氣增產(chǎn)保供力度。記者20日從山西省統(tǒng)計局獲悉，今年6月份山西煤層氣產(chǎn)量13.7億立方米，同比增加49.4%，創(chuàng)單月煤層氣產(chǎn)量歷史新高。煤層氣俗稱瓦斯，是產(chǎn)自煤層、以甲烷為主要成分的非常規(guī)天然氣，其資源的開采對于減少煤礦瓦斯事故、擴大天然氣供給、降低環(huán)境污染都具有重要意義。炎炎夏日，走進位于晉南沁水盆地的中海油中聯(lián)公司潘...

7月20日，從中國海油天津分公司獲悉，我國海上首個稠油熱采油田——南堡35-2油田首次采用過熱蒸汽吞吐工藝實施6井次調(diào)整井蒸汽吞吐作業(yè)，日產(chǎn)原油達220噸，標(biāo)志著海上稠油開發(fā)技術(shù)體系進一步完善。我國海上首個稠油熱采油田南堡35-2油田南堡35-2油田位于渤海中部海域，已探明石油地質(zhì)儲量中稠油占比九成以上。稠油原油因黏度較大，常規(guī)冷采開采難度大，采油速度小，采收率低。對此，業(yè)內(nèi)一般通過人工加熱增加原油流動性的熱采技術(shù)破題。作為我國海上...

7月19日，由中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司自主研發(fā)、設(shè)計和建造的我國氣化長江標(biāo)志性工程——全球首款、中國首制江海直達型14000立方米液化天然氣(LNG)加注運輸船淮河能源啟航號完工交付。　　淮河能源啟航號總長130米，型寬23.6米，型深15米，采用雙燃料動力全回轉(zhuǎn)推進系統(tǒng)，可實現(xiàn)狹窄內(nèi)河航道的靈活操縱。其獨特的淺吃水設(shè)計，既滿足遠洋無限航區(qū)設(shè)計要求，又能實現(xiàn)長江航道極值低水位情況下的適航性，可全年通過南京長江...

井架高聳，鉆機轟鳴，在我國首個海上超高溫超高壓氣田，樂東10-1氣田作業(yè)人員正加快鉆進3口先導(dǎo)試驗井，目前已完成試驗井的三開井段作業(yè)。樂東10-1氣田位于世界三大高溫高壓區(qū)域之一的南海西部瓊東南盆地，氣藏埋藏于90多米水深之下4200多米地層深處，這里溫度高達214攝氏度，絕對壓力94兆帕，氣田開發(fā)難度極大。磨刀霍霍：歷時4年形成鉆完井方案鉆完井是樂東10-1超高溫超高壓氣田開發(fā)中最難的環(huán)節(jié)之一。在超高溫超高壓地層鉆井，需面臨極窄的壓力窗口...

7月17日，隨著我國自主研發(fā)的全斷面硬巖隧道掘進機灣區(qū)之光號緩緩駛出，由中鐵十八局承建的粵港澳大灣區(qū)天然氣管線專用山嶺隧道——深圳白石嶺隧道全線貫通，為后續(xù)天然氣管道鋪裝奠定了基礎(chǔ)。白石嶺天然氣管線調(diào)整工程是建設(shè)粵港澳大灣區(qū)綜合性國家科學(xué)中心的重點項目，全長6.35公里。其中，白石嶺隧道全長6.1公里，是全線關(guān)鍵控制性工程。據(jù)悉，白石嶺天然氣管線調(diào)整工程建成后，將進一步完善粵港澳大灣區(qū)能源大通道，對保障區(qū)域天然氣能源供應(yīng)、助...

7月17日，中國石化南化公司微信公眾號消息顯示，根據(jù)工作需要，經(jīng)中國石化集團公司黨組研究，決定：程亞非同志任南京化學(xué)工業(yè)有限公司副總經(jīng)理、黨委委員。免去楊愛蓉同志的南京化學(xué)工業(yè)有限公司黨委副書記、紀委書記、工會主席、監(jiān)事職務(wù)，另有任用。

7月16日，總投資711億元的福建古雷煉化一體化工程二期項目(以下簡稱古雷煉化二期項目)取得福建省發(fā)改委批復(fù)核準，標(biāo)志著福建省迄今投資規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)項目正式落地古雷石化基地。古雷石化基地系全國七大石化基地之一、大陸唯一的臺灣石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)古雷煉化二期項目由中國石化集團與福建省合作建設(shè)，擬在古雷石化基地新建1600萬噸/年煉油、150萬噸/年乙烯、200萬噸/年芳烴等30余套煉化裝置，以及公用工程和碼頭泊位等配套設(shè)施。2022年12月，中...

工程院7月16日，受中石化集團公司黨組組織部委托，工程院召開領(lǐng)導(dǎo)班子(擴大)會議，院長、黨委副書記趙金海出席會議并講話，黨委書記、副院長劉寶增主持會議并宣讀任職決定：朱振中同志任集團石油工程技術(shù)研究院有限公司黨委副書記、紀委書記、監(jiān)事，為工會主席人選，中石化石油工程技術(shù)研究院有限公司監(jiān)事會主席。免去華允貝同志的集團石油工程技術(shù)研究院有限公司黨委副書記、紀委書記、工會主席、監(jiān)事，中石化石油工程技術(shù)研究院有限公司監(jiān)事會主...

7月16日，工業(yè)和信息化部發(fā)布我國2024年上半年造船業(yè)最新數(shù)據(jù)，中國造船業(yè)三大指標(biāo)繼續(xù)穩(wěn)步增長，全球領(lǐng)先。最新數(shù)據(jù)顯示：2024年上半年，我國造船完工量2502萬載重噸，同比增長18.4%;新接訂單量5422萬載重噸，同比增長43.9%;截至6月底，手持訂單量17155萬載重噸，同比增長38.6%;三大指標(biāo)分別占世界市場份額的55%、74.7%和58.9%。在全球18種主要船型中，中國有14種船型新接訂單量位居全球首位。高端船型訂單飽滿利潤同比增長近2倍今年前5個月，中國造船業(yè)...