比亞迪新能源汽車
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比亞迪或赴歐建廠，計(jì)劃2030年銷量提升到80萬(wàn)輛
作為中國(guó)新能源汽車企業(yè)——比亞迪公司可能會(huì)在今年到歐洲進(jìn)行建廠，并計(jì)劃提高在歐洲市場(chǎng)的銷量，計(jì)劃在2030年銷量提升到80萬(wàn)輛，達(dá)到十分之一左右的市場(chǎng)占有率
03-14
比亞迪進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)！四家門店將同期開業(yè)
3月8日，比亞迪在英國(guó)首款乘用車BYD ATTO 3正式開售，起售價(jià)36490英鎊（約30萬(wàn)人民幣）。首批位于伯明翰、曼徹斯特、格拉斯哥和米爾頓凱恩斯的四家先鋒店將于3月中旬開業(yè)，消費(fèi)者可前往門店體驗(yàn)比亞迪新能源汽車產(chǎn)品。
03-10
比亞迪2月銷超19萬(wàn)輛
3月1日，比亞迪股份(1211.HK)發(fā)布產(chǎn)銷快報(bào)，2月新能源汽車銷量19.37萬(wàn)輛，上年同期8.83萬(wàn)輛;本年累計(jì)銷量34.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)90.13%。
03-03
中國(guó)電動(dòng)車企駛?cè)肴毡尽八{(lán)?！笔袌?chǎng)
今年1月末，中國(guó)車企比亞迪開始在日本市場(chǎng)銷售其純電動(dòng)SUV ATTO 3，邁出全面進(jìn)入日本乘用車市場(chǎng)的第一步。日本媒體認(rèn)為，比亞迪帶來(lái)了具有沖擊力的新產(chǎn)品、新技術(shù)，值得日本業(yè)界認(rèn)真借鑒和應(yīng)對(duì)。
02-15
規(guī)劃投資80億元 比亞迪鄭州電池生產(chǎn)線項(xiàng)目環(huán)評(píng)公示
近日，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于受理和擬批復(fù)鄭州弗迪電池有限公司新型動(dòng)力電池生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件的公示》。
02-13
比亞迪：正探索在歐洲自建工廠，而非收購(gòu)
據(jù)外媒報(bào)道，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯(Stella Li)在該公司位于加州帕薩迪納的北美新總部接受采訪時(shí)透露，該公司正探索在歐洲建立自己的工廠。
02-08
比亞迪六棱柱電池問世，或再洗牌鋰電領(lǐng)域
2022年8月，比亞迪公布了新電池專利的種類，圓柱體造型的六棱柱電池應(yīng)勢(shì)而出。從發(fā)布的專利圖來(lái)看，這款新型電池與普遍的方形電池和圓柱電池有著很大的區(qū)別，而該電池的單體電芯呈現(xiàn)出六棱柱狀，相信是從蜂巢結(jié)構(gòu)中獲得了仿生學(xué)靈感——這樣設(shè)計(jì)最大的好處就是更利于電池與電池之間的緊密貼合，提升電池包的空間利用率以及能量密度。
02-08
比亞迪超越特斯拉，登上全球新能源汽車“銷冠寶座”
1月30日晚，比亞迪發(fā)布2022年度業(yè)績(jī)預(yù)告，2022年?duì)I收預(yù)計(jì)將突破4200億元，這是比亞迪自上市12年以來(lái)，交出的最佳成績(jī)單。業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，2022年比亞迪歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)160億元至170億元，同比上升425.42%～458.26%，扣非凈利潤(rùn)151億元至163億元，同比上升1103.55%～1199.20%。兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)下歷史最佳。
02-03
比亞迪凈利潤(rùn)同比暴漲400％以上
1月30日，比亞迪發(fā)布2022年業(yè)績(jī)預(yù)告，公司預(yù)計(jì)期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入超過4200億元，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)160億元-170億元，同比增長(zhǎng)425.42%-458.26% 。扣非后歸母凈利潤(rùn)151億元-163億元，同比增長(zhǎng)1103.55%-1199.20%。基本每股收益為5.5元/股-5.84元/股，2021年同期則為1.06元/股。
02-02
日媒：比亞迪在日本啟動(dòng)乘用電動(dòng)汽車銷售
負(fù)責(zé)比亞迪銷售的比亞迪日本公司1月31日在日本推出了SUV車型“ATTO3”，這是該公司在日本推出的首款乘用電動(dòng)汽車
02-02
比亞迪186萬(wàn)輛，特斯拉亮出成績(jī)單
比亞迪12月銷量為235197輛，同比增長(zhǎng)150.36%，比亞迪銷量比幾家造車新勢(shì)力之和還要多。其中乘用車銷量234,598輛，同比增長(zhǎng)152.74%，商用車銷量只有599輛;12月海外銷售新能源乘用車合計(jì)11320輛。2022年累計(jì)銷量1863494輛，同比增長(zhǎng)208.64%。在比亞迪發(fā)布銷量銷量后，特斯拉也亮出了成績(jī)單。
01-04
比亞迪2022年新能源乘用車銷量突破185萬(wàn)輛
據(jù)比亞迪在2023年1月2日晚間披露的數(shù)據(jù)顯示，12月，比亞迪新能源汽車銷量23.52萬(wàn)輛，上年同期為9.91萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)137.30%。至此，2022年內(nèi)比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量186.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)152.46%。而這已是繼2021年后，又一次年銷翻番。
01-03
巴菲特第六次減持比亞迪，出售133萬(wàn)H股涉資2.68億港元
據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)12月13日提交給香港證券交易所的文件，沃倫·巴菲特旗下的投資公司伯克希爾·哈撒韋公司又出售了133萬(wàn)股比亞迪在香港上市的股票，價(jià)值為2.6769億港元(合3,443萬(wàn)美元)。文件顯示，此次出售使伯克希爾·哈撒韋公司在比亞迪已發(fā)行H股中的持股比例從15.07%進(jìn)一步降至14.95%。
12-14
比亞迪：新能源汽車11月銷售230427輛 同比增長(zhǎng)134.3%
12月2日，比亞迪官方發(fā)布11月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。官方數(shù)據(jù)顯示，2022年11月，新能源汽車產(chǎn)量為約23.01萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約1.5倍;銷量約23.04萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約1.53倍。汽車產(chǎn)量合計(jì)約23.01萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.31倍;銷量約23.04萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約1.34倍。
12-07
比亞迪一騎絕塵 甩遠(yuǎn)特斯拉！11月新能源汽車銷量再創(chuàng)新高
比亞迪批發(fā)銷量229942輛，在11月新能源汽車中占比31.42%，每賣出10輛新能源汽車，就有一輛是比亞迪。
12-06
作為新能源汽車引領(lǐng)者,比亞迪乘用車現(xiàn)已構(gòu)建起傳統(tǒng)燃油、混合動(dòng)力、純電動(dòng)車全擎全動(dòng)力產(chǎn)品體系.2015年起，比亞迪新能源汽車連續(xù)三年取得全球銷量第一,并以高顏值、電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)為核心發(fā)展方向,開啟了造車新時(shí)代。
