為持續(xù)推進能源領(lǐng)域首臺(套)重大技術(shù)裝備示范應(yīng)用,加快能源重大技術(shù)裝備創(chuàng)新,切實保障關(guān)鍵技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全,我局組織了2021年度能源領(lǐng)域首臺(套)重大技術(shù)裝備申報及評定工作。
近日,中國兵器工業(yè)集團北重集團成功開發(fā)600兆瓦超臨界燃煤發(fā)電汽輪機組用熱45°Y型鍛制異徑斜三通、T型鍛制等徑三通,完成超臨界電站用大型三通的國產(chǎn)化制造。鍛制三通產(chǎn)品的開發(fā),適應(yīng)了用戶對管件產(chǎn)品多樣化的需求,拓展了北重集團管道產(chǎn)品的種類,使管道產(chǎn)品系列化、成套化,是北重集團打破鍛制三通產(chǎn)品國外壟斷的第一步。
5月25日9時25分,國內(nèi)首套自主可控重型燃氣輪機控制系統(tǒng)(TCS)在華電龍游電廠成功并網(wǎng)投運,標志著中國華電在國內(nèi)率先完整掌握了重型燃氣輪機控制系統(tǒng)的自主設(shè)計、生產(chǎn)、調(diào)試、改造等全過程關(guān)鍵技術(shù),推動了我國燃氣輪機的國產(chǎn)化發(fā)展。
近日,中國能建東北院設(shè)計、天津電建參建的國內(nèi)首臺9HA型重型燃機項目——天津軍糧城650兆瓦燃氣+350兆瓦燃煤熱電聯(lián)產(chǎn)項目的燃氣機組通過168小時滿負荷試運行,標志著兩臺機組全部通過滿負荷試運,項目建設(shè)收官。
日前,國內(nèi)首套具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的重型工業(yè)燃氣輪機AGT—110在沈陽總裝下線,標志著我國燃氣輪機自主創(chuàng)新又邁出堅實的一步。燃氣輪機產(chǎn)業(yè)是國家戰(zhàn)略性高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。此次下線的AGT-110重型燃氣輪機,由中國航發(fā)燃氣輪機有限公司研制總裝,是一臺單軸、雙支承、前輸出的工業(yè)燃氣輪機,發(fā)電功率110兆瓦,主要用于工業(yè)發(fā)電。
為貫徹落實黨的十九屆五中全會和中央經(jīng)濟工作會議精神,依托巨大市場優(yōu)勢推動能源科技自立自強,加快補齊影響產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全的短板技術(shù)裝備和鞏固領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢,國家能源局組織評定并于近日公布了第一批能源領(lǐng)域首臺(套)重大技術(shù)裝備項目。
1月5日,2021年全國科技工作會議在京召開。會議深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想,全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,認真落實中央經(jīng)濟工作會議和中央農(nóng)村工作會議精神,深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于科技創(chuàng)新的重要論述和系列重要指示批示精神,堅持和加強黨對科技工作的全面領(lǐng)導(dǎo)...
2020央企十大國之重器:天問一號逐夢而行、嫦娥五號奔月取壤、奮斗者號萬米探海、北斗系統(tǒng)建成開通、疫苗研發(fā)為人民織牢保護網(wǎng)……2020年,眾多“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)被攻克,一項又一項科技創(chuàng)新成果相繼問世。上九天攬月,下五洋捉鱉,央企國之重器捷報頻傳。
國家能源局發(fā)布第一批能源領(lǐng)域首臺(套)重大技術(shù)裝備項目名單。
2020年12月23日,世界首個通過儲能實現(xiàn)9F級重型燃氣輪機黑啟動項目,在中電投珠海橫琴熱電有限公司一次性黑啟動成功,正式投入商業(yè)運行。我國沿海地區(qū)臺風(fēng)災(zāi)害多發(fā)、頻發(fā),對粵港澳大灣區(qū)電力防災(zāi)減災(zāi)能力要求極高。廣東省委政府和國家能源局南方監(jiān)管局要求:切實提升對澳門供電能力及主力電源抗臺風(fēng)災(zāi)害的能力,積極強化本地支撐電源建設(shè),使之具備孤網(wǎng)運行能力及“黑啟動”功能。“黑啟動”是指在重大電力系統(tǒng)故障或全系統(tǒng)停電時,在沒有電網(wǎng)支撐的情況下重啟無自啟動能力的發(fā)電機組,逐漸擴大恢復(fù)范圍,最終恢復(fù)整個系統(tǒng)的供電。
12月19日12時08分,河北華電石家莊熱電有限公司天然氣熱電聯(lián)產(chǎn)工程一號機組一次性通過168小時試運行。至此,該公司兩臺燃氣機組實現(xiàn)雙投,標志著河北省首個重型燃機項目全面投產(chǎn)。
12月19日中午12:08,西門子能源為中國華電集團公司旗下的華北石家莊熱電有限公司提供的第二臺燃機機組,暨1號燃機機組順利完成168小時試運行,標志著此燃機機組成功進入商業(yè)運行。這是繼12月12日華能江陰項目雙套F級聯(lián)合循環(huán)機組后,又一臺投入商運的西門子能源F級燃機機組。
11月27日,在東方電氣集團東方汽輪機有限公司(下稱東汽)燃氣輪機整機試驗室里,中國工程院院士、50MW重型燃氣輪機滿負荷運行見證專家組組長陳學(xué)東正式宣布:“東方電氣自主研發(fā)國內(nèi)首臺F級50MW重型燃氣輪機達到滿負荷,各項運行指標正常,專家組見證完畢。”
燃氣輪機是涉及能源領(lǐng)域和國防建設(shè)的戰(zhàn)略性裝備,被譽為制造業(yè)“皇冠上的明珠”。燃氣輪機高溫部件長期運行在金屬熔點以上,同時高溫部件承受著極高的應(yīng)力和腐蝕環(huán)境,設(shè)計難度極大。數(shù)十年來,燃氣輪機高溫部件設(shè)計制造和試驗驗證技術(shù)在我國仍屬空白,極大地阻礙了我國自主燃氣輪機產(chǎn)業(yè)體系的建立發(fā)展。
重型燃氣輪機是是迄今為止效率最高的熱-功轉(zhuǎn)換類發(fā)電設(shè)備,是發(fā)電和驅(qū)動領(lǐng)域的核心設(shè)備,由于其設(shè)計和制造的難度極大,集中體現(xiàn)一個國家的工業(yè)水平,也被譽為裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”。