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澳大利亞能源市場運(yùn)營商(AEMO)周二表示，澳大利亞需要對(duì)可再生能源發(fā)電和儲(chǔ)能進(jìn)行緊急投資，以避免從2025年起出現(xiàn)電網(wǎng)可靠性問題

印度最大的天然氣公司印度天然氣公司(GAIL India)正在尋求購買美國LNG出口項(xiàng)目的權(quán)益。此舉正值盡管歐洲對(duì)超級(jí)燃料的需求下降導(dǎo)致價(jià)格暴跌，但對(duì)有限液化天然氣供應(yīng)的競爭加劇之際

歐洲的天然氣期貨預(yù)示著今年剩余時(shí)間的價(jià)格將出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性上漲，因?yàn)闅W洲很快將不得不開始為2023/2024年冬季補(bǔ)充庫存。歐洲基準(zhǔn)TTF價(jià)格周一跌至2021年9月以來的最低水平，歐洲看起來有信心今年冬天不會(huì)出現(xiàn)天然氣短缺

長期以來，加拿大的能源行業(yè)一直哀嘆，該國錯(cuò)過了全球LNG需求的激增，起先是作為煤炭的替代品，現(xiàn)在是作為俄羅斯管道天然氣的替代品

隨著LNG價(jià)格跌至一年半以來的最低水平，南亞又回到了LNG現(xiàn)貨市場，促使該地區(qū)對(duì)價(jià)格敏感的買家購買了六個(gè)月前價(jià)格昂貴的燃料。最近幾周，南亞經(jīng)濟(jì)體印度、巴基斯坦和孟加拉國在LNG現(xiàn)貨市場上表現(xiàn)出活躍跡象，這受到自2022年8月創(chuàng)紀(jì)錄高點(diǎn)以來價(jià)格暴跌70%以上的鼓舞

近年來，LNG已成為主要的船用燃料。自2020年以來，作為一種減少船舶溫室氣體排放的過渡燃料，LNG的使用量迅速增長

根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年至少有三家擬建的美國液化天然氣出口工廠可能找到了足夠的客戶來獲得財(cái)務(wù)批準(zhǔn)，這將使美國在未來幾年成為全球最大的液化天然氣(LNG)出口國

埃及的目標(biāo)是從 2025 年起將液化天然氣出口量增加約 40%，其中大部分額外燃料運(yùn)往歐洲

從阿聯(lián)酋運(yùn)出的貨物可以為大約 250,000 戶家庭供電一年

自去年6月爆炸和火災(zāi)導(dǎo)致德克薩斯州自由港液化天然氣工廠關(guān)閉以來，該工廠最近已經(jīng)出口了第一批貨物

2月13日三位知情人士稱，中國石油天然氣集團(tuán)公司(CNPC)接近敲定一項(xiàng)交易，將從卡塔爾能源公司(QatarEnergy)購買液化天然氣(LNG)，為期近30年，該公司是中東石油出口國的大型北方油田擴(kuò)建項(xiàng)目。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國船舶集團(tuán)去年全年累計(jì)簽約大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船訂單達(dá)49艘，合同金額超過100億美元，訂單總量全球市場份額從2021年的不足7%躍升至2022年的近30%，形成了與韓國三大船企并駕齊驅(qū)的市場新格局。同時(shí)，集團(tuán)首次與多家國際重要客戶實(shí)現(xiàn)合作，LNG運(yùn)輸船訂單結(jié)構(gòu)呈多元化。

海濱液化天然氣公司已經(jīng)從TOTE集團(tuán)的子公司TOTE Maritime Puerto Rico，LLC收購了液化天然氣燃料駁船Clean Jacksonville

在短短幾年的時(shí)間里，美國成為LNG的前三大出口國之一。去年，它是歐洲最大的LNG供應(yīng)商。這是由少數(shù)幾家公司在墨西哥灣沿岸的液化工廠投資數(shù)十億美元而實(shí)現(xiàn)的，未來幾年還會(huì)有另外幾家公司。但競爭正在加劇

烏茲別克斯坦YUZ網(wǎng)援引土庫曼斯坦媒體消息，烏今冬天氣寒冷導(dǎo)致能源資源極度短缺，烏此前已決定擴(kuò)大天然氣、電力、煤炭和燃油等資源進(jìn)口