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16日，隨著煉油常減壓裝置、輕烴回收裝置等6套裝置相繼投料開車，中國石化中科煉化項目正式投產。

中化國際(控股)股份有限公司近日宣布，公司與全球知名汽車廠商寶馬公司正在動力電池及相關材料、充電樁等領域探討合作機會。作為國內化工行業龍頭企業，中化國際牽手寶馬拓展新能源業務，僅僅是公司當前不斷加大科技創新合作案例之一。中化國際總經理劉紅生表示，近年來中化國際正以“科技創新”為驅動力，將“新能源、新材料、生物產業”列為三大戰略方向，通過“深改”總動員，加快完善科技創新體系、加大創新激勵，促進業務快速發展和戰略落地。

6月8日，國家能源集團與中國石化在京簽署全面深化戰略合作協議。集團公司黨組書記、董事長王祥喜，中國石化黨組書記、董事長張玉卓出席簽約儀式并就深化合作事宜交換意見。集團公司黨組副書記、總經理劉國躍出席簽約儀式。集團公司黨組成員、副總經理高嵩，中國石化黨組成員、副總經理喻寶才分別代表雙方在協議上簽字。

4月份以來，“油城”大慶掀起了新一輪項目建設高潮。大慶華銘數字化產業園、龍油石化年550萬噸重油催化熱裂解項目、投資330億元的豫港龍泉鋁合金加工材項目……在這些黑龍江省“百大”項目施工現場，打樁、“三通一平”、設備預制、鋼結構安裝等工程穩步推進，并帶動全市多處投資項目開工建設。

6月2日，由我國自主制造的第三艘乙烯船“鯤順”號完成海上試航。該船交付中國石化使用后，將與“鵬順”號、“雁順”號一起，“三船齊發”，有效提升中國石化乙烯運營能力，進一步打破國外貿易商對乙烯壟斷經營。

6月1日，由中國一重大連核電石化有限公司承制的全球首臺超級漿態床3000噸浙江石化鍛焊加氫反應器完工發運、列裝起航。該設備的成功制造再次刷新了世界鍛焊加氫反應器的制造紀錄，標志著我國超大噸位石化裝備制造技術繼續領跑國際，進一步彰顯了中國一重作為“大國重器”的技術創新能力和超級工程的創造實力。

東北地區包括遼寧、吉林、黑龍江省及內蒙古東部四市區，是中國重要的原材料基地和重化企業基地。解放后國家重點投資打下良好的工業基礎。改革開放以后汽車工業、航空航天、冶金鑄造、石油石化、電力建筑等行業得到迅猛發展。特別是中央振興東北老工業基地的舉措，使東北裝備制造業有了長足的進步。展覽會的舉辦為參展商帶來了源源貿易機會和合作機遇。

隨著國際原油價格逐步走強，加之國內復工復產順利推進，化工商品價格也迎來“春天”。

5月25日拍攝的盤錦浩業化工有限公司160萬噸/年加氫裂化生產廠區。 遼寧省盤錦市在做好疫情防控工作的同時，積極推進市重點項目復工復產。盤錦浩業化工有限公司160萬噸/年加氫裂化項目作為盤錦市2020年重點項目，于近日完工投產。

伴著鳴笛聲，由浙江舟山自行設計、自行建造的首艘船用燃料油專用供應船“潤吉1號”順利下水駛向大海……“它的設計既參照其他國家加油港的供油船特點，也結合了浙江自貿試驗區‘一船多供’的特色。”近日，在“潤吉1號”出海儀式現場，舟山國際海事服務基地負責人介紹說。

5月17日下午，中海殼牌惠州三期戰略合作框架協議在北京、廣州和荷蘭海牙三地5G視頻連線“云簽約”，這是繼4月22日埃克森美孚百億美元級乙烯項目在惠州大亞灣“云開工”后，落戶惠州大亞灣的又一重大石化項目。

據介紹，新技術因生產程序化繁為簡且采用大裝置生產，單套裝置日產量可達200噸至250噸，大幅提升了生產效率，將有效緩解新冠肺炎疫情期間口罩原料供應緊張難題。經相關檢測機構性能測試，使用這種熔噴專用料生產出的熔噴無紡布具有潔凈度高、強度大、無異味等特點，制成的KN95等高品質口罩佩戴更為舒適，市場前景良好。

11日，中國石油獨山子石化公司煉油廠第二聯合車間的工藝技術員于強就直奔硫磺回收裝置操作室，調出焚燒爐控制畫面，鼠標、鍵盤一番熟練的操作之后，一條平直的線條出現在電腦畫面上。于強高興地對旁邊的人說道：“快看，酸性水罐內的酸性氣改到焚燒爐燃燒后，效果還挺不錯，不僅保證了焚燒溫度，而且燃燒穩定性也非常好。”

5月9日，隨著儀征化纖第12條熔噴布生產線投產，中國石化在疫情期間緊急部署的16條熔噴布生產線全面建成，加上合資企業7噸產能，中國石化熔噴布日產能達到37噸，合計年產能逾1.35萬噸，可助力增產逾135億只醫用口罩。

中韓石化聚烯烴一部HDPE裝置日產量達1032噸，比近年負荷提高16.2%，創歷史新高。同時，裝置綜合能耗下降10千克標油/噸。