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山東省政府辦公廳近日印發《山東省能耗指標收儲使用管理辦法》，對能耗指標的收儲、使用和監督管理進行明確和規范，推進能耗指標優化配置和高效利用，保障新舊動能轉換重大項目順利實施。

據中國唐山網站消息，唐山市市場監督管理局、唐山市生態環境局、唐山市公安局發布關于加強劣質散煤整治的通告。

原計劃10月8日展開的大秦線秋季集中修提前在9月28日開始，為期仍然是25天。大秦線非施工日為130萬噸，而集中修期間，施工日為100-105萬噸/日。五月下旬，大秦線春季集中修結束后，經過長達四個月的高強度運行，鐵路部分設備設施需要進行維修保養，做到“磨刀不誤砍柴工”。通過集中檢修，來系統性提升大秦線設備狀態，進一步消除設備病害隱患，確保設備質量均衡穩定。

隨著歐洲能源危機愈演愈烈，歐洲國家爭相尋找替代俄羅斯煤炭和天然氣的供應方案，國際能源署預測，2022年全球煤炭銷量總量將達到80億噸，重返2013年創下的歷史高位。

俄烏戰爭爆發之后，在針對俄羅斯的制裁措施中，歐盟禁止從俄羅斯進口所有煤炭，也無法提供任何經紀、融資或保險服務。

烏克蘭能源部擴大了禁止出口商品的清單。因此與動力煤、石油和天然氣一樣，煉焦煤不能再從該國出口。做出這一決定是為了確保供暖季節的需求，特別是為熱能發電積累足夠的燃料儲備；烏克蘭的國家標準允許在火力發電廠、火力發電廠和鍋爐房的混合物中使用煉焦煤。

9月14日下午，裝載3840噸蒙古國進口原煤，自甘其毛都口岸進入的首列“蒙煤入寧”原煤直供專列，順利抵達國能寧夏電力大壩電廠，標志著蒙古國煤炭入寧通道正式打通，開辟了寧夏能源保供新的“黃金通道”，為火電企業解決了“燃煤之急”。

最新消息，從2022年9月19日起，鄂爾多斯全面取消現行的煤票管理制度，撤銷全市所有煤管路站，取消煤炭運輸車輛“帶票通行、路站查驗、流動稽查”的監管方式。

參考消息網9月15日報道 據俄羅斯衛星社14日援引波蘭媒體報道，在波蘭購買取暖用煤排長隊迫使當地人前往鄰國捷克買煤。

歐洲研究用鐵作燃料緩解能源危機。

據外媒報道，印尼能源與礦產資源部(ESDM)近日表示，今年前8個月，印尼煤炭產量為4.368億噸，已達到全年產量目標6.63億噸的65.89%。

近日，接到有關方面反映，秦皇島港等環渤海港口下水煤現貨價格上漲較快。按照國家和省發展改革委切實做好煤炭保供穩價工作，保障煤炭價格在合理區間運行工作部署要求，市發改委對我市部分煤炭經營企業煤炭價格執行情況進行了督導檢查。按照國家發展改革委和省發展改革委的政策規定,秦皇島港下水煤(5500千卡)中長期交易價格每噸570～770元(含稅)。

近期，受俄烏沖突這一“黑天鵝”事件和對俄制裁導致的能源危機影響，尤其是在俄羅斯宣布大幅降低“北溪-1號”天然氣管道輸氣量后，歐洲多國宣布重啟煤電計劃。

截至9月12日，印尼3800卡FOB價格為84.9美元/噸，4600卡FOB價格為126.2美元/噸。本輪上漲從8月中開始至今，3800卡累計上漲了12.25美元/噸，4600卡累計上漲了22.45美元/噸。

9月9日，內蒙古自治區能源局發布《關于強化落實煤炭保供措施的通知》，要求各盟市落實煤礦聯合試運轉延期、滿產達產、產能指標置換承諾、邊組織生產邊辦手續、先行用地等各項增產措施，努力增加煤炭產量。不得以任何理由實行區域內煤礦“一刀切”停產，不得影響煤礦正常生產。