氫能研究
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印度開發(fā)出高靈敏度氫氣傳感器，有望檢測氫燃料泄露
印度研究人員最近開發(fā)出一種高靈敏度傳感器，它可在濃度極低情況下檢測出氫氣，有望在一些使用氫燃料的地方用于檢測是否有氫氣泄漏。印度理工學(xué)院焦特布爾分校等機構(gòu)研究人員近日在荷蘭學(xué)術(shù)刊物《傳感器和執(zhí)行器B卷：化學(xué)》上發(fā)表了相關(guān)論文。據(jù)介紹，在環(huán)境中氫氣濃度為100ppm(1ppm為百萬分之一)時，這種傳感器的檢測靈敏度可達74%。它的檢測過程大約需要25秒。研究人員利用氧化鋅等材料與氫氣接觸時電阻會發(fā)生變化的原理來設(shè)計傳感器。據(jù)介...
09-10
科力遠：與整車企業(yè)共同研發(fā)燃料電池驅(qū)動系統(tǒng)
除了研發(fā)膜電極及催化劑外，科力遠開始涉足燃料電池驅(qū)動系統(tǒng)。近日，科力遠(600478)發(fā)布2019年半年度報告顯示，公司實現(xiàn)營業(yè)收入7.99億元，同比增長16.96%;歸屬于上市公司股東的凈利潤-1.33億元?？屏h在半年報中提到，報告期內(nèi)，湖南省新材料產(chǎn)業(yè)協(xié)會在長沙組織召開了由科力遠旗下先進儲能材料國家工程研究中心有限責任公司完成的高功率質(zhì)子交換膜燃料電池膜電極及其關(guān)鍵材料的制備技術(shù)項目研究成果評價會。評價委員會一致認為：高功率質(zhì)子交換...
09-04
德國繼續(xù)依靠氫作為未來的能源
目前正在審查是否可以通過國家資金補貼和實施大部分擬議項目和活動。Kappenstein補充說：“我們意識到了我們的優(yōu)勢，因此對我們網(wǎng)絡(luò)中現(xiàn)有的潛力以及現(xiàn)有的能力和資源非常有信心，可持續(xù)地將先鋒能源載體氫氣錨定在該地區(qū)。” MRN作為最重要的經(jīng)濟領(lǐng)域之一，特別是在化學(xué)工業(yè)中，具有發(fā)展成為氫模型區(qū)域的良好條件。
08-23
山西煤化所在燃料電池催化劑設(shè)計研究領(lǐng)域取得新進展
近日，中國科學(xué)院山西煤炭化學(xué)研究所童希立科研團隊在長期碳化硅研究基礎(chǔ)上，發(fā)現(xiàn)通過納米碳化硅載體支持，可以明顯減少Pt的使用量并保持活性（是商用Pt/C催化劑3倍以上），同時提高了其抗CO中毒能力。
08-22
外國科學(xué)家開發(fā)出從油砂（天然瀝青）和油田中提取氫氣的方法
近日據(jù)外媒報道，科學(xué)家們已經(jīng)開發(fā)出一種大規(guī)模從油砂(天然瀝青)和油田中提取氫的經(jīng)濟方法，可以用來驅(qū)動氫動力汽車以及發(fā)電。 氫動力汽車，包括汽車、公共汽車和火車。
08-21
看日本作為“氫能社會”倡導(dǎo)者的商業(yè)化之路
氫能產(chǎn)業(yè)目前正在全球乘風而起，多個國家都制定了相關(guān)發(fā)展規(guī)劃。其中，日本作為“氫能社會”的倡導(dǎo)者，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈已初現(xiàn)雛形。此前北京國發(fā)智慧能源技術(shù)研究院曾撰文梳理了全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。
08-20
國內(nèi)首次實現(xiàn)氫燃料電池催化劑量產(chǎn) 突破國際壟斷！
8月16日，上海濟平新能源科技有限公司(下稱“濟平新能源”)舉行投產(chǎn)儀式并交付新產(chǎn)品，這標志著國內(nèi)企業(yè)首次打破氫燃料電池關(guān)鍵核心材料催化劑和氣體擴散層的國際壟斷，實現(xiàn)自主量產(chǎn)。
08-19
云南電網(wǎng)氫能技術(shù)研究取得突破
云南電網(wǎng)公司在氫能技術(shù)研究方面取得重大突破，由該公司申報的“氫儲能促進可再生能源消納、利用及裝備技術(shù)研究與示范”項目獲得云南省重大科技立項。該項目是云南電網(wǎng)公司首次作為牽頭單位主持的省級重大科技專項，也是該公司歷年來主持的單體經(jīng)費最大的省級重大專項。
08-17
英國大學(xué)成功獲取把塑料垃圾變成電力和氫氣燃料的技術(shù)
英國《每日郵報》報道，迄今為止，塑料垃圾幾乎無法回收。如何處理塑料垃圾，是一道世界性難題。最近，英國切斯特大學(xué)桑頓能源研究所宣稱，已成功獲取把塑料垃圾變成電力和氫氣燃料的技術(shù)。這一技術(shù)系世界首創(chuàng)，且已獲專利。
08-14
氫能成德國“去碳”道路上關(guān)鍵角色！政商界加速氫能商業(yè)化
德國多年來一直忽視氫能，但隨著“棄核棄煤”戰(zhàn)略逐漸鋪開，清潔且前景廣闊的氫能終于得到眷顧，成為德國“去碳”道路上的關(guān)鍵角色。德國政商界均認為，加速實現(xiàn)氫能商業(yè)化是打造更清潔、可持續(xù)能源結(jié)構(gòu)的“捷徑”，同時可以保證清潔且可靠的能源供應(yīng)，并助力德國最終成為全球氫能領(lǐng)軍國。
08-13
韓國、歐洲和日本發(fā)展氫能路線經(jīng)驗借鑒
氫能被視為21世紀最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉础?019年1—3月，韓國、歐盟和日本陸續(xù)發(fā)布了氫能領(lǐng)域的最新規(guī)劃。2019年1月，韓國政府發(fā)布《氫能經(jīng)濟發(fā)展路線圖》，希望以氫燃料電池汽車和燃料電池為核心，把韓國打造成世界最高水平的氫能經(jīng)濟領(lǐng)先國家，到2040年創(chuàng)造出43萬億韓元的年附加值和42萬個就業(yè)崗位。
08-13
氫化錳制成新材料提升氫燃料電池續(xù)航里程
科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)了一種新的材料，可能成為激發(fā)氫動力汽車潛力的鑰匙。隨著全球逐漸遠離化石燃料驅(qū)動的汽車和卡車，越來越多的替代技術(shù)正在探索使用中，比如電池驅(qū)動的汽車已經(jīng)登上舞臺。另一個具有巨大潛力的綠色技術(shù)是氫動力，然而，一個主要的障礙是燃料系統(tǒng)的規(guī)模、復(fù)雜性和成本———直到現(xiàn)在還困擾著科研人員。
08-12
德國欲將勃蘭登堡打造成 德國氫經(jīng)濟先驅(qū)
勃蘭登堡希望成為全國氫經(jīng)濟的先驅(qū)地區(qū)。德國能源部長約爾格?施泰因巴赫(Jorg Steinbach)周三在波茨坦表示：“潛力巨大?！?/div>
08-11
國內(nèi)首個氫燃料電池無人機行業(yè)論壇 12月在上海召開
HFUAV2019中國國際氫燃料電池無人機大會China International Hydrogen FuelCell UAV Forum 2019大會介紹：近年來，國家《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動計劃2016-2030》《十三五國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和《十三五國家科技創(chuàng)新規(guī)劃》都將氫能發(fā)展與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新提升到國家戰(zhàn)略高度，列為重點發(fā)展方向。經(jīng)過多年積累，我國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)初具產(chǎn)業(yè)化條件，并在航空航天，尤其在無人機領(lǐng)域，以及家庭電源，汽車，移動電子設(shè)備，水下機器人等領(lǐng)域有廣闊的應(yīng)...
08-10
燃料電池綜述,主要燃料電池技術(shù)及產(chǎn)品分析,燃料電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析,燃料電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析,燃料電池產(chǎn)業(yè)政策分析,燃料電池行業(yè)標準化分析,我國燃料電池行業(yè)主要單位情況,總結(jié)和建議。
