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氫燃料電池是氫燃料電池汽車的心臟，也是氫能產業的核心。為了鞏固2018年取得的初步成果，2019年山西省大同市繼續發力，將氫能及燃料電池工程作為十二項重大工程之一，積極推動一系列相關項目早開工、早建設、早投產，保證燃料電池這一氫能核心項目實現領先發展。

據外國媒體報道：日前，美國加利福尼亞州的柑橘高地(Citrus Heights)的信加氫站建成開業。該加氫站是加利福尼亞州第37座加氫站，位于薩克拉門托地區。該加氫站由殼牌公司運營，將全天24小時開放，

柏林：2019年2月11日 - 在柏林舉行的新聞發布會上，項目合作伙伴Amprion和OGE介紹了他們的“hybridge”項目的計劃和下一步的狀態，這是一個100兆瓦的電力到天然氣工廠范圍包括氫基礎設施。“我們現在已經進入了一個可以啟動hybridge規劃審批流程的階段，” OGE管理委員會成員ThomasHüwener博士說。“但我們仍然需要政治決策者的批準。”Hüwener補充說，現在必須迅速實現這一目標，以便系統層面的部門耦合能夠在實現巴黎氣候目標方面發揮作用。

最近在意大利佛羅倫薩舉行的第20屆年會上，GE公司(紐約證券交易所股票代碼：BHGE)的貝克休斯宣布承諾到2030年將二氧化碳當量減少50%，該公司還表示將投資其先進技術產品組合，以幫助客戶減少碳足跡。作為這一承諾的一部分，BHGE宣布與澳大利亞領先的氫氣基礎設施開發商H2U簽署協議。該協議呼吁使用BHGE的 NovaLT燃氣輪機 發電機技術，為位于南澳大利亞的綠色氫能發電廠Port Lincoln項目提供100%的氫氣運行。

目前國內燃料電池仍處于前期發展階段，2017年底累計運行1000輛，2018年年產超過1500輛，全國投入運營的加氫站達到12座。那么，燃料電池汽車將會是新風口，我們先來看看氫能產業鏈吧! 氫能產業鏈包括制氫、儲運、加氫、氫能應用等方面。其中，制氫是基礎，儲運和加氫是氫能應用的核心保障。

當英國政府取消其在威爾士，中部地區和英格蘭北部的火車線路電氣化的計劃，并削減西部大西部鐵路網絡電氣化時，一度被吹捧為最大的國家的鐵路投資計劃為其提前結束從維多利亞時代開始就已經看過了。但現在報道顯示政府和火車制造商希望可能有另一種方式將英國鐵路變為電動：氫氣。

氫燃料電池混合動力鐵路車輛在一次加氫后行駛600公里，總投資250億韓元，目標2022用于性能驗證測試。該計劃是到2019年底完成氫燃料電池混合動力系統，鐵路車輛動力轉換系統，加氫站建設計劃和鐵路技術技術標準的開發。此外，公司計劃完成對該系統的驗證。到2022年，Osong鐵路試驗線的穩定性和效率。

1月29日，從武漢泰歌氫能汽車公司獲悉，該企業聯合江鈴重汽、太原理工大學獲批山西省科技廳 “重卡燃料電池動力系統及整車集成技術” 重大科技專項，其中武漢泰歌負責80KW以上氫燃料動力系統的研發。該專項計劃2019年四季度推出第一臺80KW以上的泰歌氫燃料動力系統的匹配18噸江鈴氫燃料重卡樣車，該車型及動力系統將達到國內領先水平。2020年將在山西省實現5臺18噸氫燃料重卡的示范運營。

在一方面，這種“綠色氫”可以被送入現有的天然氣網絡，它使用其巨大的存儲容量。在其他地方，氫可以被提取為與天然氣的混合物和用于熱發電。這將為低碳經濟做出貢獻 - 換句話說，減少二氧化碳排放量。在另一方面，綠色氫也可在運輸領域中，例如在燃料電池為動力的汽車，公共汽車，商用車輛，鐵路車輛或甚至船舶減少排放。

近日，安徽省蚌埠市長王誠會見了聯合國開發計劃署駐華代表處高級經理張衛東，及來自全球氫能動力有限公司、上海寶碳新能源環保科技有限公司的客商，雙方就氫能項目進行了交流洽談。市委常委、常務副市長鄭東濤參加會見。王誠在詳細聽取張衛東一行關于氫能項目相關情況的介紹后指出，蚌埠產業門類齊全，投資環境優良，是華東地區重要交通樞紐、國內重要綜合性加工制造基地。延伸閱讀2019年1月27日，聯合國開發計劃署調研常柴股份，為進一步推進常州...

巴黎(路透社) - 一家法國初創公司已成為第一家開始生產氫動力自行車用于公司或市政車隊的公司。Pragma Industries總部位于法國比亞里茨，生產用于軍事用途的燃料電池，已向法國各城市出售約60輛氫動力自行車，包括Saint Lo，Cherbourg，Chambery和Bayonne。

記者27日從吉林省兩會首場新聞發布會獲悉，吉林省將在西部地區建設中國北方氫谷和云谷，瞄準了當下炙手可熱的新能源和大數據產業。正處在振興發展關鍵期的吉林省，今年提出“一主、六雙”產業空間布局。在吉林省西部城市白城建設國家級高載能高技術基地即是其產業空間布局重要一環。

1月25日，國家電投氫能工程領導小組第二次會議在中央研究院召開，進一步明確氫能產業布局，為加快集團公司氫能產業發展步伐指明方向。國家電投黨組書記、董事長、氫能工程領導小組組長錢智民參加會議。本次會議匯報了氫能工程領導小組第一次會議議定事項開展落實情況，討論產業發展重點問題，并對下一步工作進行部署。　　國家電投黨組書記、董事長、氫能工程領導小組組長錢智民錢智民強調，集團公司氫能發展要與建設具有全球競爭力的世界一流...

零排放汽車制造商于2019年1月完成并執行了一個三方合資企業， 以制造，銷售和開發氫燃料電池汽車。該合資企業將允許RONN Motor Group，Inc。利用中國在2018年夏季宣布的新氫燃料計劃。亞利桑那州 斯科茨代爾 - 羅恩汽車集團公司昨天宣布簽訂最終的三方合資協議 。RONN將保留51％的控股權益，其兩個新合伙人將保留合資公司30％和19％的股權。

沙特阿美公司和空氣產品公司昨天宣布簽署協議，共同建立沙特阿拉伯第一座氫燃料電池汽車加油站。兩家公司之間的合作將空氣產品公司在氫氣領域的技術知識和經驗與沙特阿美公司的工業經驗，設施和研發能力相結合。沙特阿美公司和空氣產品公司將建立一個燃料電池車輛試驗車隊，在新的加油站將為其分配高純度壓縮氫氣。