加氫站
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上海首座2000KG級加氫站簽約！
近日，三一集團(tuán)旗下三一氫能有限公司與廣泰氫能科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在上海修建首座 2000KG 級加氫站。這是三一加氫站整體解決方案的首次商業(yè)化落地，成為三一在新能源領(lǐng)域快速發(fā)展的又一里程碑事件。廣泰氫能創(chuàng)始人徐建中、三一氫能總經(jīng)理饒洪宇等參加簽約儀式。
03-16
上海首座2000KG級加氫站！三一承建！
近日，三一集團(tuán)旗下三一氫能有限公司與廣泰氫能科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議， 將在上海修建首座2000KG級加氫站 。這是三一加氫站整體解決方案的首次商業(yè)化落地，成為三一在新能源領(lǐng)域快速發(fā)展的又一里程碑事件
03-14
數(shù)字加氫站！兩家韓國企業(yè)與德國BAM展開試點(diǎn)合作
德國聯(lián)邦材料研究和測試研究所(BAM)正在建立一個數(shù)字聯(lián)網(wǎng)的實(shí)驗(yàn)加氫站
03-10
氫車1：1補(bǔ)貼 加氫站市級承擔(dān)！天津燃料電池汽車示范補(bǔ)貼細(xì)則公布
近日，天津市財(cái)政局發(fā)布了、發(fā)改委和工信局三部門聯(lián)合印發(fā)了《燃料電池汽車示范城市地方財(cái)政支持政策指導(dǎo)意見》。
03-08
煤炭大市內(nèi)蒙古鄂爾多斯悄然起步氫能新賽道！
開慣柴油車的拉煤司機(jī)宋科舉，沒想到在自己的駕駛生涯中會與氫能重卡車發(fā)生交集，他更不會想到在加油站之外還有加氫服務(wù)站。
03-06
Metacon將向斯洛伐克提供一體化的1MW電解槽和加氫站
瑞典Metacon及其分銷和EPC合作伙伴Hydroholding將為斯洛伐克的一個未具名客戶提供一個集成的1MW PEM電解器和加氫站
03-01
寶馬利用卡車加氫站測試小型氫能燃料電池乘用車車隊(duì)
寶馬的目標(biāo)是利用卡車加氫站網(wǎng)絡(luò)，幫助克服加氫站昂貴的挑戰(zhàn)，并打造專為乘用車服務(wù)的加氫站
03-01
我國首個甲醇制氫加氫一體站在大連投入使用
2月15日，我國首個甲醇制氫加氫一體站在遼寧自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)大連片區(qū)投入使用，每天可產(chǎn)出1000公斤99.999%高純度氫氣。據(jù)了解，該項(xiàng)目依托中石化集團(tuán)自主研發(fā)的分布式甲醇制氫系統(tǒng)，占地面積僅64平方米，易于推廣復(fù)制。生產(chǎn)過程中無固廢影響、無廢水外排、無尾氣污染，且相比加氫站傳統(tǒng)用氫方式成本可降低20%以上。
02-17
我國首個甲醇制氫加氫一體站投用
2月15日，記者從中國石化新聞辦獲悉，我國首個甲醇制氫加氫一體站投用，該站是由中石化燃料油公司大連盛港油氣氫電服“五位一體”綜合加能站升級而來，每天可產(chǎn)出1000公斤99.999%高純度氫氣。該制氫裝置占地面積小、項(xiàng)目建設(shè)周期短，生產(chǎn)過程綠色環(huán)保，綜合考慮制、儲、運(yùn)成本，相比加氫站傳統(tǒng)用氫方式成本可降低20%以上，將成為我國低成本加氫站的示范樣本，引領(lǐng)我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
02-16
國富氫能助力浙江嘉興本級首座加氫站正式投用
2月14日，嘉興市本級第一座加氫站崗山路綜合能源站正式投入使用，國富氫能提供設(shè)備。設(shè)計(jì)采用35MPa加氫工藝，加氫規(guī)模為1000kg/d，可以滿足100輛公交車或60輛貨車的日常加氫需求。加氫項(xiàng)目投入使用后，也成為嘉興市本級第一座集加氫、加氣、充電于一體的綜合能源站。
02-16
中國首個移動式液氫運(yùn)輸容器團(tuán)標(biāo)發(fā)布
近日，中國技術(shù)監(jiān)督情報(bào)協(xié)會正式發(fā)布T/CATSI 05007—2023《移動式真空絕熱液氫壓力容器專項(xiàng)技術(shù)要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)(以下簡稱“標(biāo)準(zhǔn)”)，自發(fā)布之日起正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)由中集安瑞科旗下南通中集能源裝備有限公司(簡稱”南通能源“)牽頭起草。
02-09
上海：到2025年，建成并投入使用各類加氫站超過70座
上海市近日印發(fā)《上海市減污降碳協(xié)同增效實(shí)施方案》(簡稱《方案》)，指出加大氫能制、儲、運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，不斷拓展氫能應(yīng)用場景。
01-30
浙江：到2025年，累計(jì)建成公共領(lǐng)域充電樁10萬個以上、加氫站50座
據(jù)浙江省發(fā)改委網(wǎng)站，浙江省發(fā)展改革委、省經(jīng)信廳、省科技廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)浙江省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案的通知。通知自2023年3月1日起施行。
01-30
中國石化2025年將建成保底600座加氫站
近日，有投資者在股市互動平臺向石化機(jī)械(000852)提問，關(guān)于中國石化加氫站建設(shè)及氫能設(shè)備制造量產(chǎn)進(jìn)度問題
01-27
加氫站作為燃料電池汽車的燃料補(bǔ)給站，是燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的關(guān)鍵因素之一。截止到2017年底，全球運(yùn)行中的加氫站總量達(dá)到近300座。加氫站與加氣站類似，是為燃料電池汽車提供氫氣的站點(diǎn)。一個完整的加氫站由氫氣制備系統(tǒng)、氫氣壓縮系統(tǒng)、氫氣儲藏系統(tǒng)、氫氣加注系統(tǒng)組成。按照氫制備系統(tǒng)是否在加氫站內(nèi)以及制氫原料的差異，可將加氫站分為:燃料重整型加氫站、水電解型加氫站、液氫儲藏型加氫站、壓縮氫儲藏型加氫站、移動加氫站。目前美國日本、加拿大、歐盟等已建設(shè)各類加氫站近300座。中國也制定了加氫站建造計(jì)劃和鼓勵政策。
