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到2030年，保時捷力求在其所售新車中實現全生產流程和全生命周期的碳中和。選擇與巴斯夫合作，對于CFG和保時捷來說一定是一種共贏，共同減少碳排放，進行可持續發展。

在能源領域，這是一場前所未有的國際交流對話，這是一場史無前例的經驗分享，這是一場人類歷史上首次馬拉松式的線上會議。連續9天，累計約96小時全球線上直播，匯聚國際國內能源及其關聯領域的政府官員、機構代表、專家學者、企業代表、實習生等多維度資源的“十四五”開局大戲，為世界分享了來自歐美發達國家、最大發展中國家、最具代表性城市在能源轉型這一議題上的思想觀點和解決方案，徹底“燃爆”了全球低碳發展之熱情，“點亮”了中國大同這座古老“煤都”的轉型之路，也徹底“點燃”了全民發展清潔能源之愿望，盡早實現碳中和之中國夢!

據外媒報道，歐盟委員會(EC)日前批準提供29億歐元(35.2億美元)資金，用于支持歐盟電池儲能技術研究。12個歐盟成員國(奧地利、比利時、克羅地亞、芬蘭、法國、德國、希臘、意大利、波蘭、斯洛伐克、西班牙和瑞典)將在電池制造的四個核心階段(原材料開采、電池芯設計、電池組系統和回收供應鏈)投資創建新的解決方案。歐盟委員會在1月26日發表的一份聲明稱，歐盟的這些公共支出可能會進一步促進和引發90億歐元(109億美元)的私有投資。

能源界網訊：風電供應商維斯塔斯(Vestas)近日宣布，公司已獲得芬蘭90兆瓦的Murtomaki風電場訂單。維斯塔斯北歐和中歐地區總裁Nils de Baar介紹：該項目包括15臺V162-6.0 MW風力發電機，并在允許的葉尖高度下實現最大收益，簽訂了為期30年的主動輸出管理AOM 5000服務協議。利用EnVentus平臺的升級等級，量身定制的解決方案旨在確保在項目生命周期內以極富競爭力的平準化風能成本確保行業領先的能源生產水平。該項目有力地支持了芬蘭的氣候目標，因...

2020年12月21日，俄羅斯國家原子能公司(Rosatom)發布聲明稱，Rosatom已向芬蘭核電運營商Fennovoima公司提交漢尼奇維(Hankivivi)核電廠1號機組項目第一階段基礎設計文件 。

12月11日報道，由于新冠病毒的限制，今年人為的碳排放總量較上一年減少了創紀錄的7%。這是全球碳項目國際研究小組在一份新的報告中評估的結果，估計減少約為24億噸。該數字超過了過去創紀錄的減排量，例如在二戰結束時減少了9億噸，在2009年經濟危機中減少了5億噸。降幅最大的是美國(12%)和歐盟(11%)。在中國，預計降幅僅為1.7%，中國已加快了經濟復蘇。在采取限制措施最嚴格的國家，工業排放量下降多達三分之一。

當地時間12月10日，芬蘭廣播公司報道，芬蘭的奧爾基洛托核電站的第2個機組在10日12時22分發生了嚴重故障，導致緊急關閉。該故障可能是由于反應堆水處理系統故障所致。

"外媒報道稱，芬蘭汽車制造商Valmet Automotive Oy（維美德汽車工程有限公司）將擴充其芬蘭Salo工廠的電池模組生產能力，準備再部署一條生產線，預計于2021年夏季投產。

芬蘭化工集團巴斯夫公司此前曾表示有意進軍儲能行業，包括與鈉硫電池制造商NGK Insulators公司建立合作伙伴關系。該公司還在芬蘭的哈瓦爾奇塔(Harjavalta)建立一家電池材料生產工廠，計劃從2022年開始生產電池活性陰極材料。 該公司在今年夏天獲得了該生產工廠的建筑許可，計劃為歐洲的電池生產商和原始設備制造商(OEM)提供可靠且可持續的電池產品供應。這些產品主要提供給電動汽車(EV)行業，巴斯夫公司提供的產品組合包括鎳鈷鋁(NCA)氧化物和鎳鈷錳(NMC)氧化物電池。

據外媒報道，東芬蘭大學的研究人員研發了一種新型混合材料，由介孔硅微粒和碳納米管混合而成，可以改善鋰離子電池中硅的性能。電池技術的進步對可持續發展和實現氣候中和來說至關重要。

據外媒報道，芬蘭政府正在努力爭取為風電場建設提供更多國有土地，從而提升風力發電產能。

能源界網訊：據外媒報道，芬蘭科技集團瓦錫蘭公司希望其天然氣發動機能夠使用100%的氫燃料，這是該公司未來技術保障計劃的一部分。

芬蘭核電運營商Teollisuuden Voima Oyj(TVO)26日表示：奧爾基洛托(Olkiluoto)核電站1號機組每年需要進行25天的維護，但在2020年縮短到了14天。該公司稱：2號機組會按計劃進行8天的換料，同時3號機組的建設不會改變。這意味著今年Olkiluoto-1將進行基本的維護關閉，以確保核安全和工廠裝置的可用性。沒有安全和可用性影響的較大修改將會被推遲。盡管存在異常情況，這些措施仍將有助于年度護理的成功。Olkiluoto核電站通過交替換料和停運連續保持...

芬蘭核電運營商Teollisuuden Voima Oyj(TVO)27日發布聲明，稱奧爾基洛托(Olkiluoto)核電站1號機組的500個燃料組件中約有20個存在著技術偏差，導致核電站功率明顯下降。目前，該公司已把1號機組功率已下降到55%，并開始計算出現偏差的燃料組件。該公司稱：降低的功率水平估計需要幾天的時間，同時，我們會對其他的機組進行排查。該公司強調：這種偏差對核安全沒有任何影響。...

外媒報道稱，法國鋰電池制造商Saft(帥福得)宣布獲得了芬蘭風能開發商和運營商TuuliWatti發布的3個Intensium Max 20大型儲能訂單，將為其提供6.6MWh的鋰離子電池儲能系統(ESS)。這將成為北歐最大的ESS。