油氣貿易
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疫情和低油價的背景下，海上石油瀕臨崩潰
項目取消，削減支出，關閉油井：陸上石油生產商所困擾的問題和困境已經蔓延至海上。盡管Covid-19大流行對陸上鉆井的影響可能已經在廉價鉆井成本中逐漸消失，但它們可能會持續更長的影響海上油田。
06-03
我國深水油氣資源開發能力再獲重大突破！最大水深海底管線鋪設項目首階段完工！
近日，隨著最后一條12英寸海底管線終止封頭入海，我國最大水深海底管線鋪設項目——陵水17—2氣田海管鋪設首階段作業在南海西部海域順利完工，標志著我國深水油氣資源開發能力再獲重大突破，對保障國家能源安全、支撐海洋強國戰略具有重要意義。
06-03
縱深探索：浙江自貿區“從無到有”聚集萬億級油氣產業集群
伴著鳴笛聲，由浙江舟山自行設計、自行建造的首艘船用燃料油專用供應船“潤吉1號”順利下水駛向大海……“它的設計既參照其他國家加油港的供油船特點，也結合了浙江自貿試驗區‘一船多供’的特色。”近日，在“潤吉1號”出海儀式現場，舟山國際海事服務基地負責人介紹說。
05-20
中國-歐佩克非正式視頻圓桌對話會召開
5月14日，中國國家能源局局長章建華與歐佩克秘書長巴爾金都共同主持召開中國-歐佩克非正式視頻圓桌對話會，中國常駐維也納聯合國和其他國際組織代表團常駐代表王群大使參加會議。
05-19
西北油田攻堅克難 天然氣銷售突破160億方
截至5月10日，西北油田今年銷售天然氣5.49億方，同比增加14%，累計銷售天然氣達167億方，在促進國民經濟和民生發展、保障國家能源安全、履行社會責任等方面作出了積極貢獻。
05-13
油氣行業新變革：民企、外資企業均有資格按規定取得油氣礦業權
5月1日，國家自然資源部印發的《關于推進礦產資源管理改革若干事項的意見(試行)》正式實施。《意見》規定，礦業權采取競爭性出讓，符合條件的民企、外資企業均有資格按規定取得油氣礦業權。
05-13
巴西石油公司將出售位于Camamu盆地的Manati油田股份
巴西石油公司報告說，出售其在Manati油田的全部股份已經開始了“披露階段”，Manati油田是位于巴伊亞州Camamu盆地淺水區的海上生產特許權。
05-06
天然氣項目迎來新進展：中國大型基建設備順利發往俄羅斯！
近段時間，盡管疫情影響了各行各業復工復產，但由中國參與的多項基建項目均保持正常運作。近一個多月，中老國際鐵路、中國印尼雅萬高鐵項目均迎來新進展。不僅如此，由中企生產的大型基建設備也開始遠銷海外，為多國基建添磚添瓦。
04-30
原油市場崩潰之際，全球天然氣市場也將面臨巨大挑戰
當所有人都在關注原油市場的崩潰時，全球天然氣市場也在面臨巨大挑戰。亞洲和歐洲的買家取消了至少20批美國液化天然氣(LNG)。全球對天然氣的需求不斷減少，美國主要液化天然氣出口商CheniereEnergy估計，有10批貨物被取消。
04-29
受疫情影響，印度三家煉油廠5月將削減中東石油進口
4月22日消息，印度公司官員表示，由于疫情影響，當地燃料需求大幅下降，印度至少有三家煉油廠5月份因庫存緊張而限制了從包括沙特在內的中東產油國的石油進口。
04-26
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