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用爆發(fā)已經(jīng)很難描述德國對光伏裝機的熱情與渴望。根據(jù)最新的德國可再生能源需求，2030年前德國年均新增光伏裝機量將從2021年的5.26GW飛躍到25GW。

歐洲天然氣價格自2021年秋季開始大幅攀升，近期俄羅斯與烏克蘭局勢緊張，更導致價格極端波動，歐洲的能源危機再次浮上臺面。有鑒于俄國油氣供應出現(xiàn)太多未知數(shù)，原本計劃今年底全面廢核的德國，似乎重新考慮采用核能。

3月22日，美國最大電動汽車制造商特斯拉公司在德國格倫海德新建的電動汽車工廠開始投入生產(chǎn)。德國總理朔爾茨出席開幕式。這是繼上海之后特斯拉第二家海外超級工廠，預計每年可生產(chǎn)50萬輛電動汽車。

3月23日，經(jīng)濟日報報道，隨著烏克蘭局勢升級，國際能源市場連日來大幅波動。為減少對俄羅斯的依賴，日前德國政府推出了一系列新舉措。

由于擔憂俄烏沖突持續(xù)影響能源市場，歐洲多國愈發(fā)倚重核電，英國、比利時等國官員紛紛表示將調(diào)整政策加大對核電發(fā)展。

當?shù)貢r間23日，德國總理朔爾茨在聯(lián)邦議院發(fā)言時表示，德國不支持對俄羅斯實施能源禁運，因為這將嚴重傷害德國甚至整個歐洲的經(jīng)濟。

受歐盟官員討論對俄羅斯實施石油禁運和中東地緣政治風險等因素影響，投資者對于全球原油供應的擔憂情緒再度上升，國際油價21日大幅上漲超7%。

《金融時報》本周日消息稱，德國方面已與卡塔爾達成一項液化天然氣（LNG）的長期供應協(xié)議。

最近一段時間，德國正為減少對俄羅斯的能源依賴四處奔波。剛剛過去的周末，德國不僅與挪威達成了共建氫氣管道的協(xié)議，還與卡塔爾敲定建立長期能源伙伴關(guān)系，共同推動液化天然氣供應計劃。

上任僅僅兩個多月，剛剛接過“鐵娘子”默克爾權(quán)杖的現(xiàn)任德國總理奧拉夫·朔爾茨就不得不站在俄烏沖突的歐洲漩渦中。除了政治上的權(quán)衡利弊外，擺在他面前的還有能源供應這道大難題——如果俄羅斯天然氣“斷供”，德國怎么辦？

從2021年年底開始，新一屆德國聯(lián)邦政府正式開始執(zhí)政，新的聯(lián)合政府由社會民主黨、綠黨和自由民主黨組成，在氣候和能源政策方面正走上一條新的道路。新的聯(lián)合政府希望通過一個雄心勃勃的計劃，履行其對一個可持續(xù)發(fā)展的德國的政治責任，并且承擔起引領(lǐng)氣候和能源政策領(lǐng)域的國際責任。

德國媒體20日稱，德國副總理兼經(jīng)濟部長哈貝克出訪卡塔爾和阿聯(lián)酋，尋求更多能源供應。哈貝克在訪問前警告稱，如果德國在下一個冬季之前切斷俄天然氣供應，又不能獲得足夠的供應的話，“我們將無法保障供暖和工業(yè)運轉(zhuǎn)。”

受疫情與戰(zhàn)事等因素影響，近期油價飛漲，英國油價本月一度升至每桶139美元，創(chuàng)下14年來新高。黑色產(chǎn)業(yè)“應運而生”，偷油賊日前在英國格外猖獗，不少運輸從業(yè)者苦不堪言。

據(jù)德媒報道，近日，德國聯(lián)邦經(jīng)濟與氣候保護部(以下簡稱“聯(lián)邦經(jīng)濟部”)提出《可再生能源法》(EEG)立法修正案草案，擬加速德國風能、太陽能等可再生能源基礎(chǔ)設施建設，同時，將實現(xiàn)100%可再生能源供給并放棄化石燃料的目標提前至2035年，以盡快實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型。

俄烏沖突已經(jīng)讓多個大型車企飽受影響，均出現(xiàn)不同程度的減產(chǎn)或是斷供。為避免產(chǎn)能受到影響，德國車企巨頭大眾決定考慮將新能源車產(chǎn)能優(yōu)先移至中國。