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德國聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局(Bundesnetzagentur)發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，11月德國新增太陽能光伏發(fā)電容量1.183GW

德國《經(jīng)理人雜志》24日報道稱，由于缺乏建設(shè)新天然氣發(fā)電廠的刺激性戰(zhàn)略，德國政府到2030年逐步淘汰煤炭的計劃可能難以達成，該國的能源轉(zhuǎn)型將花費更長時間

德國巴登-符騰堡州太陽能和氫能研究中心(ZSW)和德國能源與水工業(yè)協(xié)會(BDEW)12月18日共同發(fā)布預(yù)測數(shù)據(jù)稱，2023年德國可再生能源發(fā)電量將首次覆蓋德國總電力消耗的一半以上

歐洲最大的電池儲存設(shè)施或?qū)⒔ㄔ谖挥诘聡辈渴仗K益格-荷爾斯泰因州的已退役的布羅克多夫核電站舊址上

德國、荷蘭和法國等7個國家18日承諾，到2035年它們的電力系統(tǒng)將淘汰排放二氧化碳的發(fā)電廠

能源界網(wǎng)訊：歐盟統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，過去兩年來整個歐洲的電價都在上漲。新冠疫情和俄烏戰(zhàn)爭都影響了歐洲的電價，導(dǎo)致電價比疫情前上漲了近40%。2019年歐洲居民平均電價約為21美分/千瓦時;而2023年歐盟的居民平均電價為29美分/千瓦時。根據(jù)歐盟統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，荷蘭、比利時(42美分/千瓦時)和德國(43美分/千瓦時)的居民電價尤其高，荷蘭居民平均電價45美分/千瓦時。法國居民電價低于歐洲平均水平(22美分/千瓦時)，只是其鄰國比利時和德國的一半。...

能源界網(wǎng)訊：12月18日，大金重工股份有限公司(簡稱大金重工)發(fā)布公告稱，大金重工全資子公司蓬萊大金海洋重工有限公司(簡稱蓬萊大金)于2023年5月與某歐洲能源開發(fā)企業(yè)簽署了《海上風(fēng)電單樁基礎(chǔ)優(yōu)選供應(yīng)商協(xié)議》，供應(yīng)德國北海地區(qū)某海上風(fēng)電群項目，合同金額約5.47億歐元。公告顯示，本項目位于德國北海地區(qū)，包含A階段和B階段兩部分，計劃合計裝機容量1.6GW，是目前德國已規(guī)劃建設(shè)的最大規(guī)模的海上風(fēng)電場。根據(jù)合同約定，蓬萊大金作為獨家供應(yīng)商，將為項...

Clarksons Specialised Products近日宣布，和德國Liquid Organic Hydrogen Carrier(LOHC)技術(shù)領(lǐng)先公司Hydrogenious LOHC Technologies簽署諒解備忘錄(MoU)，雙方共制路線圖，利用Hydrogenious的LOHC技術(shù)在化學(xué)品油船上打造綠氫海上供應(yīng)鏈。Clarksons Specialised Products對其化學(xué)品油船市場的領(lǐng)先洞察力和全球覆蓋率而自豪。Clarksons將分享經(jīng)驗和知識，提供航運策略的信息，提供

能源界網(wǎng)訊：歐洲理事會和歐洲議會就歐盟電力市場改革方案達成臨時協(xié)議。該協(xié)議現(xiàn)在需要得到這兩家機構(gòu)的認可和正式通過。歐洲理事會表示，這項改革旨在降低電價對波動的化石燃料價格的依賴，保護消費者不受價格飆升的影響，加快可再生能源、核能的部署，并加強對消費者的保護。歐盟委員會2023年3月14日通過了關(guān)于歐盟電力市場設(shè)計改革的建議。然而，數(shù)月來，法國和德國圍繞核能在歐洲氣候行動中所發(fā)揮作用的爭議一直主導(dǎo)著談判。2023年10月，歐洲...

海上風(fēng)電開發(fā)商Ørsted近日宣布，德國Borkum Riffgrund 3海上風(fēng)電場首根單樁基礎(chǔ)已安裝完畢。單樁基礎(chǔ)長達100米，重達1500噸，由Steelwind位于諾登漢姆的工廠和Bladt Industries A/S位于丹麥林德的工廠制造，并由Jan De Nul旗下重型起重船Les Alizés號負責(zé)安裝。Borkum Riffgrund 3是全球首個以零報價中標(biāo)的大型海上風(fēng)電場，每兆瓦時報價為0歐元。該風(fēng)電場位于Borkum島53公里外，裝機容量

大金重工全資子公司蓬萊大金海洋重工有限公司與某歐洲能源開發(fā)企業(yè)簽署了《海上風(fēng)電群項目基礎(chǔ)供貨合同》，將為德國北海地區(qū)海上風(fēng)電群項目的A階段和B階段提供總計105根單樁及附屬結(jié)構(gòu)。合同金額約為6.26億歐元(約合人民幣48.48億元)，占2022年度營業(yè)收入的95%。該項目位于德國北海地區(qū)，包含A階段和B階段兩部分，計劃合計裝機容量 1.6GW，是目前德國已規(guī)劃建設(shè)的最大規(guī)模的海上風(fēng)電場。公司單樁產(chǎn)品將適配某國外主機廠15MW主機。本合同是大...

能源界網(wǎng)訊：2022年，全球海上風(fēng)電裝機容量達64.3吉瓦，占全球風(fēng)電總裝機容量的7.1%，海上風(fēng)電新增裝機8.8吉瓦，同比增長16%。在亞太地區(qū)，受平價上網(wǎng)政策影響，中國海上風(fēng)電新增裝機從2021年的21吉瓦下降至2022年的5吉瓦，但仍繼續(xù)引領(lǐng)全球海上風(fēng)電的發(fā)展。在歐洲，2022年有2.5吉瓦海上風(fēng)電裝機并網(wǎng)，盡管2022年歐洲風(fēng)電裝機率是2016年以來的最低水平，但歐洲的海上風(fēng)電裝機總量達到了30吉瓦，英國海上風(fēng)電裝機占歐洲的46%，進一步鞏固了在歐洲海上風(fēng)電市場...

據(jù)今日俄羅斯電視臺網(wǎng)站12月12日報道，俄羅斯新聞社11日根據(jù)官方統(tǒng)計發(fā)表的一份分析報告稱，自2021年以來，德國天然氣進口量減少了一半，但實際上為天然氣供應(yīng)支付的成本卻與過去一樣。

英國商業(yè)貿(mào)易部負責(zé)投資的國務(wù)大臣多米尼克·約翰遜在日前舉行的英國全球投資峰會上表示，希望在電動汽車領(lǐng)域與中國加強合作，歡迎中國電動汽車廠商在英國投資建廠。在電動汽車領(lǐng)域，中國企業(yè)和歐洲企業(yè)正展現(xiàn)出越來越緊密的合作關(guān)系。2023年，比亞迪ATTO 3被英國新聞公司評選為英國本年度最佳電動汽車。目前，比亞迪已與英國最大客車制造商、英國電動車企和能源企業(yè)合作，共同促進英國綠色交通建設(shè)。圖為2023年11月26日在首屆中國國際供應(yīng)鏈促...

梅耶博格：德國最大太陽能電池制造商警告外遷