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維斯塔斯獲韓國 50 兆瓦風電訂單
該交易包括八臺 6.2 兆瓦 V162 風力渦輪機以及一份為期 20 年的 AOM5000 服務合同。該風電場的風力渦輪機預計將于 2025 年第二季度開始交付,并計劃于 2026 年上半年投入調試。
風電項目
11-19
馬斯達爾支持的 Terra-Gen 向 LG 下達 8 GWh 儲能訂單
韓國電池巨頭 LG 旗下的 LG Energy Solution Vertech Inc. 子公司證實,其已獲得阿拉伯聯合酋長國和澳大利亞控股的美國可再生能源開發商 Terra-Gen 的 8 GWh 訂單。2024 年 11 月 16 日,LG 美國子公司在社交媒體平臺 LinkedIn 上發布了一篇簡短帖子,稱:我們很高興宣布與 Terra-Gen, LLC 達成新的 8 GWh 服務保留協議!項目將在四年內在美國交付,所有產品均符合國內內容要求。雖然該貼文沒有提供進一步的細節,但《韓國經濟日報》網站
儲能項目
11-19
日本商船三井與韓國電力簽署液化氫運輸船研究協議
日本商船三井(9104.T),以及關西電力公司(9503.T),兩家公司周二在一份聯合聲明中表示,已經簽署了一份諒解備忘錄(MoU),以聯合研究液化氫運輸船。這是日本首個航運公司與發電公司之間就液化氫海上運輸達成的協議,雙方致力于建立氫氣供應鏈。雙方將研究和審查液化氫供應鏈中的最佳船舶和運營、此類船舶的安全性以及與液化氫海上運輸相關的國際法律法規。...
氫能應用
11-19
韓國首個商業規模海上風電場首次發電
由哥本哈根基礎設施合作伙伴 (CIP)、SK Innovation E&S 和哥本哈根海上合作伙伴 (COP) 聯合開發的韓國 96 兆瓦全南 1 號海上風電場已交付第一批電力。全南 1 號海上風電項目于 2023 年初開工建設,渦輪機安裝將于 2024 年 9 月開始。全南一號位于新安海岸,是韓國首個商業規模的海上風電項目,預計將于 2025 年第一季度投入商業運營。一旦全面投入運營,該 96 兆瓦風電場預計將提供足夠的可再生能源,為大約 60,000 戶家庭供電。...
海上風電
11-18
LG Energy Solution 與 Bear Robotics 簽署電池供應協議
LG Energy Solution 周一表示,已與美國 Bear Robotics 簽署初步協議,成為其圓柱形電池的唯一供應商。該公司在一份聲明中表示,這家電池制造商與這家位于硅谷的人工智能自主服務機器人公司簽署了一份諒解備忘錄,從明年開始為 Bear Robotics 的旗艦機器人(如 Servi Plus 和 Carti 100)提供圓柱形電池單元。
鋰電池
11-18
三星E&A贏得2.15億美元的卡塔爾RLP乙烯儲存EPC合同
全球能源行業的整體解決方案提供商三星E&A宣布,已與卡塔爾Ras Laffan石化公司(RLP)簽署了卡塔爾RLP乙烯儲存廠的合同。三星電子計劃與臺灣CTCI合作完成該項目。該項目的合同總金額約為4.18億美元,三星E&A的份額約為2.15億美元,合同期估計為34個月。客戶Ras Laffan Petrochemicals是卡塔爾國有能源公司卡塔爾能源與雪佛龍菲利普斯化學有限責任公司子公司之間的合資企業。該項目的工作范圍是在卡塔爾首都多哈以北80公里的拉斯拉凡的一個...
石油化工
11-18
韓國電力在沙特阿拉伯和關島獲得價值 1 萬億韓元的項目
韓國國營電力公司(Kepco)周五表示,已在沙特阿拉伯和關島達成新的可再生能源交易,預計未來 25 年銷售額將超過 1 萬億韓元(7.171 億美元)。Kepco和阿聯酋能源公司 Masdar 組成的財團贏得了由沙特電力采購公司牽頭的國家可再生能源計劃項目的競標。據這家韓國公司稱,該項目預計耗資 1.5 萬億韓元,旨在在利雅得以北約 523 公里(325 英里)處建設一座 2 千兆瓦的太陽能發電廠,為該地區供電 25 年。在另一筆交易中,Kepco 獲得了一份合同,將在 202...
韓國
11-17
LR 和 SHI 合作開發綠色氨 FPSO 系統
韓國造船商三星重工 (SHI) 與船級社英國勞氏船級社 (LR) 簽署了一份諒解備忘錄 (MoU),共同開發綠色氨的浮式生產、儲存和卸載 (FPSO)。SHI 和 LR 計劃共同開發 FPSO 裝置,該裝置將利用可再生能源為電解海水提供動力以生產綠色氫氣,然后將綠色氫氣與氮氣結合合成生產綠色氨,準備卸載到氨運輸船上。新機組計劃與歐洲海上風電場連接。對于該項目,SHI 將開發 FPSO 的設計,LR 將對 SHI 交付成果進行審查并為進一步的設計開發提供技術建議。這家...
氫能產業
11-16
?rsted 大彰化 2b & 4 項目的首批吸力桶基礎運抵臺灣
大彰化2b及4號離岸風電場安裝的首批吸力桶導管架基礎已運抵臺灣臺中港。首批基礎材料已從韓國HSG Sungdong運抵,該公司為920 兆瓦大彰化2b項目和4個海上風電項目提供33臺機組。大彰化2b和4項目董事總經理賈亞拉姆·奈杜(Jayaram Naidu)在最近的社交媒體帖子中表示,這些地基在亞太地區引入了一種新方法,使用無錘吸力桶技術來降低安裝過程中的噪音。此外,奈杜還透露,66套吸斗式導管架中,已有44套在韓國HSG Sungdong公司和越南Petrovietnam技...
風電場
11-13
韓國 10 月進口價格飆升,受油價上漲和韓元疲軟推動
韓國央行周二公布的數據顯示,受全球油價上漲和韓元疲軟影響,韓國 10 月份進口價格漲幅創六個月來最大。韓國央行初步數據顯示,上個月進口價格指數環比上漲 2.2%,結束了連續兩個月的下跌。
油價
11-13
比亞迪宣布進軍韓國乘用車市場
據韓聯社報道,中國電動汽車公司比亞迪(BYD)宣布正式進軍韓國乘用車市場。比亞迪韓國10月13日表示,已完成針對韓國市場推出乘用車品牌的評估,計劃2025年初在韓國推出乘用車品牌。目前各地區正進行構建銷售和服務網絡、人員招聘、車輛認證、營銷策劃及員工培訓等一系列籌備工作。比亞迪韓國表示,為滿足韓國消費者的高品質需求,我們與經驗豐富的員工和合作伙伴開展深入討論。公司將扎扎實實做好準備工作,依托經驗優勢和技術實力,力爭打造一個...
比亞迪新能源汽車
11-13
韓國現代建設中標沙特7.25億美元輸電項目
2024年11月10日,韓國現代工程建設公司(Hyundai E&C)與沙特電力公司簽署合同,贏得價值1萬億韓元(7.25億美元)的高壓直流(HVDC)輸電項目。該項目全長1089公里,連接利雅得的PP14電廠和庫德米地區,其中現代工程將承擔離庫德米地區369公里的線路段,采用交鑰匙工程方式,全面負責設計、采購和施工工作,并計劃于2027年1月完成施工。這也是韓現代工程建設公司獲得的海外最大輸電項目合同。...
電力工程
11-13
混合鈣鈦礦-有機太陽能電池效率達到創紀錄的 24%
韓國科學技術院(KAIST )和延世大學的研究人員研制出了一種高效率、高穩定性的有機-無機雜化太陽能電池。《先進材料》雜志上的研究論文《通過混合鈣鈦礦/有機太陽能電池中的亞納米偶極子界面抑制空穴積累以促進近紅外光子收集》指出,混合鈣鈦礦-有機太陽能電池效率提升的一個關鍵瓶頸是鈣鈦礦/體異質結(BHJ)界面的能級不匹配,從而導致電荷積累。論文補充道,現有的鉛基鈣鈦礦太陽能電池無法利用大約 52% 的總太陽能,因為它們的吸收光譜僅...
太陽能電池
11-12
西門子歌美颯與斗山能源簽署協議,制造 SG15.0-236 DD 風力渦輪機的機艙
我們最近 在 Windletter 中討論了韓國制造商斗山能源 (Doosan Enerbility) ,并想知道考慮到競爭激烈且利潤微薄,一家僅安裝了 300 兆瓦的利基制造商如何能夠盈利或在該領域保持活躍。西門子歌美颯和斗山能源剛剛簽署了一份諒解備忘錄 (MoU),斗山將在其位于韓國昌原的工廠生產 SG14.0-236 DD發動機艙。該協議還由位于蔚山海岸的750 兆瓦Bandibuli/Firefly 浮動海上風電場項目的開發商 Equinor 簽署。該項目將配備這些機艙。西門子歌美颯...
風電設備
11-12
馬蘭天然氣公司與韓華海洋簽訂液化天然氣運輸船合同
由 Maria Angelicoussis 領導的 Maran Gas Maritime 已返回韓國韓華海洋公司訂購兩艘新建液化天然氣運輸船。希臘安吉利庫西斯航運集團 (Angelicoussis Shipping Group) 的天然氣運輸部門將支付 7135 億韓元(按今天的匯率計算為 5.11 億美元),以便在 2027 年交付這艘 174,000 立方米的船只。自 1994 年以來,Angelicoussis Group 已向韓華海洋公司(前身為大宇造船海洋工程公司)訂購了 120 多艘船舶,價值
天然氣
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