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時下，我國新能源汽車保有量持續呈高速增長態勢，為滿足廣大電車車主的補能需求，各地充電樁的數量與日俱增。根據中國充電聯盟數據，截至2023年9月，全國充電基礎設施累計數量為764.2萬臺，同比增加70.3%。高速增長的充電基礎設施市場，為充電樁廠家帶來了機遇，也吸引了大量的創業者和投資者進入充電樁生產行業。

作為當前全球走在前列的電動汽車廠商，特斯拉在全球范圍內也建設了大量的充電站，以方便用戶的使用，進而推升他們的銷量，在上月中旬，他們在全球的超級充電樁就已超過了50000個

　　近日，國內Top3第三方充電站SaaS服務商達克云，宣布與貨拉拉達成平臺互通合作。根據協議，達克云將向貨拉拉開放超過1000座超級充電站，共計覆蓋超過10000把快充槍，為貨拉拉提供快捷方便的物流車充電服務。

國家能源局近期召開的新能源汽車充電基礎設施高質量發展現場會指出，今年1-7月，全國新能源汽車充電量達441.4億千瓦時，同比增長99.6%，已超過去年全年充電電量。經過十幾年發展，我國已形成世界上數量最多、服務范圍最廣、品種類型最全的充電基礎設施體系。

日前，在北京舉辦的世界智能網聯汽車大會上，北京市經濟和信息化局副局長王磊解讀《北京市新能源汽車高質量發展實施方案(2023年-2025年)》時表示，發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。

根據中國汽車工業協會公布的數據顯示，2023年1-8月我國新能源汽車產銷量分別達543.4萬輛和537.4萬輛，同比分別增長36.9%和39.2%，市場占有率達29.5%。其中，國內新能源汽車銷量464.7萬輛，同比增長32%;新能源汽車出口72.7萬輛，同比增長1.1倍。

近日，解放時代(吉林)新能源科技有限公司成立，法定代表人為董昕，注冊資本500萬人民幣

9月27日，云南行政區劃內1203個鄉鎮實現充電樁基礎設施全覆蓋，打通了鄉鎮充電“最后一公里”

報載：鹽城濱?？h供電公司城區營業廳有一服務窗口，專門指導用戶使用網上國網APP“電動車頻道”，手把手導引下載注冊綁定“網上國網”，點擊“充電樁報裝”功能，并上傳所需證件，一站式完成“個人充電樁報裝”，幫助用戶完美解決充電樁報裝流程繁瑣的問題，得到了客戶的一致好評。

如今，隨著新能源汽車發展駛入“快車道”，新能源汽車充電業務也隨之步入上升期，各大運營商之間的流量、用戶爭奪也愈演愈烈。隨之而來的是不少中小型運營商因缺少流量扶持與統一的規范化管理，正面臨瓶頸期。

9月19日，殼牌全球最大的電動汽車充電站在深圳正式開業

截至今年6月底，全國已有5931個高速公路服務區覆蓋充電設施，占高速公路服務區總數的89.48%

報載：最近，江蘇鹽城市出臺《江蘇省鹽南高新區居住區電動汽車充電設施建設“一區一策”方案(試行)》，文件在全省范圍內首次對單一居住小區充電配套設施規劃方案進行公示，推動解決居民區新能源汽車充電樁配套設施充電問題。

2023年9月6-8日，第二屆電動生態大會暨第七屆南京電動汽車充電技術博覽會在江蘇省南京國際展覽中心舉行。萬城萬充攜自主研發的720kW智能矩陣分配直流充電堆、歐標交流直流系列產品等多款新品重磅亮相，并以創新性和專業性榮膺“中國充電設施ChaoJi充電技術領跑企業”與“中國充電設施運營平臺技術領跑企業”兩大行業獎項。