對于產能嚴重過剩的國內鋼鐵業而言，“去產能”的推進，直接關系到市場的供需結構和產業的運營質量。業內人士的分析顯示，繼2016年之后，2017年鋼鐵業的“去產能”將進入實質性階段。
在新近的“大宗商品市場高峰論壇”上，“我的鋼鐵網”高級研究員任竹倩分析認為，2016年全國壓減產能的目標已基本達成。2017年鋼鐵“去產能”將是一個更為實質性的階段，因為在目前已明確的煉鐵淘汰能力中，“在產”產能的比例高達39%。也就是說，“去產能”將進一步推進到直接的“去產量”。
中國鋼鐵工業協會常務副會長顧建國在論壇上也表示，“去產能”已經使鋼鐵行業整體規模出現了調整，制造等相關費用出現了很大幅度的下降。今年前10個月，中鋼協會員鋼企的管理費用、銷售費用、財務費用等都出現了全面的下降。2017年，鋼企在加大“去產能、去杠桿”力度的同時，要加快結構調整步伐，提高市場競爭力，持續降低企業運營成本，并且逐步由鋼鐵生產商向全鏈條的鋼鐵服務商轉變。
