豐田設定澳大利亞2030年電動、插電式混合動力和氫燃料汽車銷售目標
豐田汽車澳大利亞公司近日宣布了一項市場發展計劃，目標是到2030年，其在該國銷售的車輛中有30%為零排放與低排放汽車。這一類別涵蓋純電動汽車、插電式混合動力汽車以及氫燃料電池汽車。基于目前每年約23萬至24萬輛的銷售規模，該目標意味著屆時此類車型的年銷量預計將達到約7.05萬輛。豐田澳大利亞銷售與市場副總裁肖恩·漢利表示：我們銷售額的30%將來自零排放和低排放車輛，這是根據我們目前在市場上看到的趨勢而制定的，并且與我們今天推出...
阿曼推進多個綠色氫項目計劃至2030年實現百萬噸年產能
阿曼正在推動其綠色氫能產業發展。該國相關機構高級官員于12月1日宣布，目前有七個綠色氫項目正在推進，目標是到2030年實現每年生產100萬噸氫氣的產能。阿曼氫能公司(Hydrom)董事總經理阿卜杜勒阿齊茲·阿爾·希達尼在2025年阿曼綠色氫能峰會開幕式上表示，這些項目正在按計劃進行。此次峰會由阿曼能源和礦產部與Hydrom共同組織，主題為彌合差距，推動行動，旨在匯聚政策制定者、行業代表與投資者，共同探討氫能經濟領域的投資與合作機會。阿曼能...
普京：俄計劃2030年建成世界首座封閉循環核電站
當地時間9月25日，在俄羅斯舉辦的全球原子能論壇上，俄總統普京發言稱，俄羅斯計劃2030年建成世界首座封閉循環核電站。普京解釋稱，這意味著核電站產生的95%以上的核廢料會循環投入使用，最大限度利用燃料。普京：確保核設施安全是俄羅斯的絕對優先事項據新華社報道，俄羅斯總統普京25日表示，俄羅斯正在研發新型和平利用核能的技術，確保核設施安全是俄羅斯的絕對優先事項。普京當天在莫斯科出席世界原子能周國際論壇活動并發表講話。他說，世界正在形...
國際能源署報告：低排放氫能2030年產量預計增長 成本下降成關鍵
國際能源署(IEA)在最新發布的《2025年全球氫能評論》中指出，盡管部分項目出現延期或取消，但預計到2030年，全球低排放氫能生產項目仍將實現增長。報告顯示，2024年全球氫氣需求量接近1億噸，較2023年增長2%，其中大部分仍由未進行排放捕獲的化石燃料制氫滿足，石油煉制和工業領域是主要消費方。不過，隨著技術成本下降，低排放氫氣與傳統化石燃料制氫的價格差距預計將在2030年顯著縮小。報告分析，當前低排放氫氣吸收量未達預期，主要受制于高成本、需求...
印度規劃2030年LNG進口能力增27%
印度石油和天然氣部長哈迪普·辛格·普里周二通過社交媒體平臺X宣布，該國計劃到2030年將液化天然氣(LNG)進口能力提升27%，達到每年6670萬噸，為此將新建兩個終端設施。目前，印度作為全球第四大天然氣進口國，已擁有8個LNG接收站，總處理能力為每年5270萬噸。根據規劃，印度將大幅提高天然氣在能源結構中的占比——從當前的6%提升至2030年的15%，以推動低碳轉型。普里在聲明中透露，為完善LNG供應鏈，印度將在年內新增49座加注站，使運營中的站點總數增...
曝歐盟自2030年起將強制租車公司僅采購電動汽車
據德國《圖片報》(Bild)報道，歐盟委員會正在制定一項計劃，擬從2030年起禁止汽車租賃公司和大型企業為他們的車隊購買非電動汽車。該報道援引歐盟消息人士的話稱，根據正在審議的提案，屆時Sixt SE和Europcar Mobility Group SA等企業將只能采購電動汽車。一位歐盟議員表示，如果該提案獲得通過，將影響60%的新車業務。《圖片報》稱，歐盟委員會計劃在今年夏季晚些時候提交這項提案，這將實質上加速歐盟逐步淘汰內燃機汽車的進程，隨后將提交議會審議...
印度可再生能源裝機占比達50%，提前實現2030目標
印度宣布，目前在其總裝機容量484.8吉瓦(GW)中，已有50%來自可再生能源，提前達成了2030年的目標。據新再生能源部消息，這一成果意味著印度裝機容量中有242.8吉瓦來自非化石燃料能源。印度能源部表示：印度在能源轉型進程中取得里程碑式成就，裝機容量的50%來自非化石燃料，比《巴黎協定》中設定的國家自主貢獻(NDC)目標提前了五年。在484.8吉瓦的裝機容量構成里，49.92%來自火電，1.81%來自核電，10.19%來自大型水電，38.08%來自可再生能源。該部指出，印...
美能源部：新增電力容量不足可能使2030年美停電次數翻倍
當地時間7月7日，央視記者獲悉，美國能源部當日表示，如果供應商未能在高峰需求期間增加電力容量，美國停電次數可能在五年內翻倍。美國能源部在一份關于電網可靠性和安全性的報告中指出，如果美國繼續關閉可靠的電力來源，到2030年停電次數可能會增加100%。報告指出，拜登政府的綠色政策是導致發電廠退役以及推遲批準替代發電廠的主要原因。報告補充稱，美國電力供需缺口正在擴大，尤其是在人工智能推動更多高耗電數據中心需求的情況下。...
英國啟動首個陸上風電戰略 目標2030年增裝機創就業
7月4日路透社消息，英國政府宣布啟動首個陸上風電戰略，計劃通過擴大可再生能源裝機容量推動電力行業脫碳，并創造約4.5萬個就業崗位。此舉是英國實現2030年氣候目標、增強能源安全及降低電力成本的核心舉措之一。根據戰略規劃，英國目標到2030年將陸上風電裝機容量從目前的約16吉瓦(GW)提升至27-29吉瓦。能源部長邁克爾·尚克斯在聲明中指出，陸上風電是英國最廉價的技術之一，具有建設周期短、可創造數千個技術崗位及直接向社區供應清潔能源的...
韓國計劃2030年前開發氫基煉鋼技術 投資8146億韓元推動鋼鐵業碳中和
韓聯社報道，韓國工業部6月26日宣布，將在2030年前推動氫基煉鋼技術開發，以支持鋼鐵行業提升全球競爭力并實現碳中和目標。該部門官員表示，基于近期完成的可行性研究，韓國貿易、工業和能源部計劃在未來五年內聯合私營部門投資8146億韓元(約合6億美元)，用于氫能煉鋼示范技術研發。氫基煉鋼技術通過使用氫氣替代煤炭冶煉鐵礦石，較傳統高爐工藝可減少95%以上的碳排放。全球主要經濟體正競相布局該技術。根據規劃，韓國將建設年產30萬噸氫還原鋼和...
國際能源署預測全球石油需求將持續增長至2030年
國際能源署(IEA)最新年度報告顯示，全球石油需求預計將持續增長至2030年，主要受美國汽油價格下降和電動汽車普及放緩的支撐。該機構預測，2029年石油需求將達到1.056億桶/日的峰值，隨后在2030年略有回落。報告指出，盡管中國石油消費預計將在2027年見頂，但美國市場的變化抵消了這一影響。IEA署長法提赫·比羅爾表示："從基本面看，未來幾年石油市場供應將保持充足。"但同時警告中東地區的地緣政治風險可能影響供應安全。全球石油產能預計到2030年...
歐盟天然氣需求預計2030年前下降7% 可再生能源轉型加速
根據智庫Ember近日發布的報告，歐盟天然氣需求預計將在2030年前下降7%，從2023年的3260億立方米降至3020億立方米。這一趨勢主要源于可再生能源的快速發展和電氣化進程的推進。報告顯示，歐盟天然氣消費量已從2019年的4040億立方米下降了19%。與此同時，歐盟國家計劃在未來五年內將風能和太陽能總裝機容量翻倍，預計到2030年可再生能源將滿足歐盟66%的電力需求。電力在最終能源消費中的占比也將從目前的23%提升至30%。Ember電力轉型分析師托莫...
芬蘭和瑞典之間的第三條海底電纜將于2030年代末取代老化的電纜
芬蘭和瑞典輸電系統運營商 (TSO) Fingrid 和 Svenska kraftnät 已啟動兩國之間第三條海底電纜的規劃流程，該電纜將在 2030 年代末第一條電纜運行壽命結束時取代它。根據簽署的意向書(LoI)，輸電系統運營商同意啟動芬蘭和瑞典之間 Fenno-Skan 3 號海底電纜連接的規劃，預計容量為 800 兆瓦。芬蘭和瑞典目前通過兩條高壓直流 (HVDC) 輸電線路連接，即 1989 年建成的芬諾-斯坎 1 號線路和 2011 年建成的芬諾-斯坎 2 號線路，總輸電容量
伊拉克計劃在2030年達到12吉瓦的可再生能源目標
伊拉克石油部長表示，為解決沖突后日益嚴重的電力短缺問題，伊拉克正加大太陽能項目建設力度，目標是到2030年實現12吉瓦(GW)的可再生能源發電。為避免預算赤字擴大，作為歐佩克第二大石油生產國，伊拉克在過去兩年里向多數獲得太陽能項目的承包商支付原油，其中包括法國能源巨頭道達爾能源。石油部長哈揚·阿卜杜勒·加尼透露，關鍵石油設施很快將與太陽能能源連接，這是減少對化石燃料依賴、擴大清潔能源使用計劃的一部分。為推動能源轉型，伊拉克石...
歐盟：計劃在2030年前將碳排放量削減54%
當地時間5月28日，歐盟委員會發布消息稱，歐盟有望在2030年前將碳排放量削減54%，略低于其55%的減排目標。消息說，歐盟整體正接近于實現《歐洲氣候法》所承諾的碳減排55%的目標，并達到至少42.5%的可再生能源占比。當天歐盟委員會執行副主席里貝拉稱，盡管遭到成員國的反對，歐委會仍準備提出到2040年將排放量削減90%的目標。...
