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深圳海上國際LNG(液化天然氣)加注中心建設項目，3日在深圳鹽田簽約，標志著國內首個海上國際LNG加注中心正式落戶深圳，鹽田港將成為世界LNG加注中心建設先行者之一。

隨著2020 年全球船用燃油限硫要求的日益臨近，越來越多的船舶選擇使用液化天然氣(LNG)作為燃料。截止2018 年3 月1 日，全球已投入營運的LNG 動力船121艘，確認訂單127 艘，這還不包括內河LNG 動力船舶。同時，LNG加注設施逐步完善，LNG 動力船與LNG 加注設施之間“雞生蛋，還是蛋生雞”的困局正在逐步破解。