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根據彭博新能源財經(BNEF)的最新研究，到2025年底，多個清潔能源行業的平準化電力成本(LCOE)預計將同比下降2-11%，其中固定光伏和電池儲能領域的成本下降尤為顯著。BNEF報告顯示，固定軸太陽能的LCOE去年已大幅下降21%，并預測到2025年底將進一步降至35美元/兆瓦時，到2035年底更將降至25美元/兆瓦時。同時，使用跟蹤器的光伏系統LCOE雖然略高，但仍是第三便宜的技術類型，僅次于固定軸光伏和陸上風電。值得注意的是，BNEF還預測到2025年，電池LCOE將由10...

彭博新能源財經表示，由于電解器未來成本高于預期，到2050年，綠氫價格預測將從目前的3.74美元/千克至11.70美元/千克降至1.60美元/千克至5.09美元/千克。該機構還指出，到2040年，僅中國和印度的綠氫可能在成本上與灰氫競爭。HydrogenPro獲私募和隆基氫能投資挪威公司HydrogenPro通過向現有股東Andritz和三菱重工私募獲得約7000萬挪威克朗(614萬美元)新股權，并與隆基氫能簽署了一項有條件的7000萬挪威克朗股權投資協議及合作協議。私募和隆基...

當地時間10月8日，由彭博新能源財經(BNEF)主辦的BNEF Summit London 2024(彭博新能源財經倫敦峰會)在倫敦正式拉開帷幕。彭博新能源財經倫敦峰會匯聚了來自全球各地的政府官員、行業領袖及資本市場決策者共同參與，旨在探索綠色能源技術變革，加快推動全球能源轉型，共謀低碳未來發展路徑。運達股份董事長高玲、副總經理程晨光受邀出席。主論壇上，高玲全面展示了中國風電行業多年來堅持與國際市場同頻共振，實現了全產業鏈國產化的傲人蛻變，以及...

近日，彭博新能源財經(BloombergNEF)公布了《BNEF Energy Storage Tier 1 List 2Q 2024》(彭博儲能系統2024二季度第一梯隊廠商榜單)，晶科能源憑借在儲能領域的卓越實力榮登榜單。晶科能源作為全球極具創新力的光伏、儲能企業，憑借其業內領先的儲能產品，成為BNEF評定的一級儲能廠商。其儲能產品系列涵蓋了各種應用場景，包括大型地面項目、工商業儲能以及居民戶用儲能系統向市場全面展示了晶科能源的優質產品力以及多元光儲解決方案。(圖注...

近日，全球知名研究機構彭博新能源財經(BNEF)公布了《2023年儲能系統成本報告》(Energy Storage System Cost Survey 2023) (以下簡稱"報告")。在其儲能產品及系統集成商可融資性榜單中，天合儲能憑借穩健的財務狀況、優質的儲能產品與服務及全球穩定的供應鏈體系位列全球前五。

根據BloombergNEF的研究，政府政策阻礙了美國太陽能產業的發展，但由于政策的轉機，2022年下半年的情況有所改善

倫敦，2023年1月26日-根據研究公司彭博新能源財經(BNEF)的一份新報告，由于能源危機和政策行動推動了清潔能源技術的更快部署，2022年全球在低碳能源轉型方面的投資總額達到1.1萬億美元

2022年度彭博新能源財經(BNEF)上海峰會于11月29日至30日舉辦。天合光能董事長高紀凡應邀出席峰會光伏領袖對話環節，探討N型技術趨勢、生態的價值，以及在不確定時代，中國光伏廠商如何保持競爭力、繼續引領世界光伏行業發展。

11.29日-30日，2022年度彭博新能源財經(BNEF)上海峰會舉行。天合光能光伏產品業務總裁Helena Li作開幕致辭并表示，變革已經到來，中國正重新定義“現代化”，在這段征途中，新能源事業將扮演重要角色，如何合作發展綠色低碳能源、共創美好零碳世界，是一篇大家要去努力完成、并且高分完成的“命題作文”。

日前，彭博新能源財經(以下簡稱BNEF)發布 《2022年組件與逆變器融資價值報告》(BNEF PV and Inverter Bankability 2022)，隆基以一貫穩健的財務表現、高可靠的產品質量以及良好的企業商譽成功獲評100%可融資性。至此，隆基已連續3年獲得BNEF 100%可融資評級，這不僅意味著隆基組件將更易幫助項目開發商獲得銀行融資，同時也再次印證了全球光伏市場和金融市場對隆基品牌的高度信賴和認可。

就光伏發電的潛力而言，沙特阿拉伯是世界上最豐富的國家之一。在短短六年內，該國已成功安裝了3GW以上的光伏系統，這足以為60多萬戶家庭用戶供電。

彭博新能源財經近日發布2021年全球風電整機制造商市場份額排名。數據顯示，2021年全球風電新增裝機容量幾近破百，達到99.2GW的歷史最高水平。

近日，商業情報公司彭博新能源財經（BloombergNEF）發布最新電動汽車長期前景（Long-term Electric Vehicle Outlook）報告，數據顯示，由于新冠肺炎大流行，2020年全球電動汽車銷量將下降18%，減少170萬輛，中斷十年來持續的年增長。

在2020年的BNEF汽車鋰離子電池供應鏈排名中，中國占據了主導地位，在過去十年的大部分時間里，中國迅速超過了日本和韓國，掌握了72GWh的巨大國內電池需求，以及對全球80%原料精煉，77%的電池容量和60%的組件制造的控制。

彭博新能源財經（BNEF）將中國列為2020年全球鋰離子電池供應鏈參與度最高的國家，日本和韓國分列第二和第三。這家分析研究公司剛剛發布了首份全球鋰電池供應鏈排名榜。這份榜單既呈現了各國截至今年的 "快照"，也提供了BNEF對各國在5年后的2025年表現的預期。