鹿特丹港2025年上半年吞吐量下降4.1%
歐洲最大港口鹿特丹港周二公布數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年貨物吞吐量同比下降4.1%，總量降至2.11億公噸。其中干散貨和濕散貨分別下滑8.9%和5.3%，反映出歐洲貿(mào)易活動持續(xù)疲軟。盡管吞吐量下降，鹿特丹港上半年收入仍實(shí)現(xiàn)5.2%的增長，達(dá)到4.623億歐元。港務(wù)局表示："收入增長主要源于通脹調(diào)整和新合同組合效應(yīng)。"息稅折舊攤銷前利潤微增1.1%至2.95億歐元，但凈收入下降3.2%至1.436億歐元。港口方面對行業(yè)投資不足表示擔(dān)憂，指出："雖然荷蘭政府已采取措施...
鹿特丹港2024年集裝箱吞吐量增長，消費(fèi)品和食品成主要驅(qū)動力
鹿特丹港近日宣布，2024年該港集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)三年來首次增長，增幅達(dá)2.8%，其中消費(fèi)品和食品成為主要增長動力。這一增長標(biāo)志著鹿特丹港在經(jīng)歷數(shù)年運(yùn)量下滑后，逐步恢復(fù)活力。鹿特丹港務(wù)局商業(yè)智能高級顧問弗蘭克·范德拉恩表示：這可能預(yù)示著進(jìn)一步的增長，特別是在所有計(jì)劃的產(chǎn)能擴(kuò)張完成后。新的航運(yùn)伙伴關(guān)系也對港口產(chǎn)生了積極影響，但范德拉恩同時指出，地緣政治不確定性仍是主要挑戰(zhàn)。疫情初期，鹿特丹港的貨運(yùn)量曾短暫下降，但隨著消費(fèi)者支出轉(zhuǎn)...
鹿特丹港液化天然氣需求激增52%
據(jù)悉，鹿特丹港發(fā)布最新報(bào)告顯示，液化天然氣(LNG)作為船用燃料的需求在過去一年中顯著增長。數(shù)據(jù)顯示，從2023年的62萬立方米增加至2024年的94萬立方米，漲幅高達(dá)52%。這一增長趨勢反映了全球能源市場的新動態(tài)和航運(yùn)業(yè)對清潔能源的日益重視。港務(wù)局指出，盡管在天然氣價格上漲期間，液化天然氣的需求曾一度下降，但2024年已成功反彈至歷史高位。這一反彈趨勢表明，隨著全球能源轉(zhuǎn)型的推進(jìn)，液化天然氣作為低碳、環(huán)保的船用燃料正受到越來越多航運(yùn)公司...
Power2X 與 Advario 聯(lián)手在鹿特丹港建立 e-SAF 樞紐
可持續(xù)能源公司 Power2X 和碼頭存儲專家 Advario 合作在鹿特丹港開發(fā)了一個可持續(xù)航空燃料 (e-SAF) 和合成超低碳燃料的生產(chǎn)和存儲中心，目標(biāo)年產(chǎn)量超過 250,000 噸。該工廠將利用進(jìn)口的綠色甲醇作為原料，這些甲醇由綠色氫和生物碳制成，并利用當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的綠色氫。e-SAF 的生產(chǎn)將由 Advario 開發(fā)的先進(jìn)倉儲和物流基地支持，這些基地的容量約為 230,000 立方米，以及海運(yùn)和鐵路設(shè)施也將提供支持。...
APMT MVII將于2028年引入岸電，助力鹿特丹港提升可持續(xù)性
APM Terminals Maasvlakte II(APMT MVII)近日與鹿特丹岸電公司簽署了一項(xiàng)協(xié)議，計(jì)劃從2028年起為其碼頭配備岸電設(shè)施。該合作伙伴關(guān)系還包括鹿特丹港務(wù)局和Eneco公司。根據(jù)協(xié)議，從2028年起，?？柯固氐じ鄣倪h(yuǎn)洋船舶將能夠在港口期間使用清潔能源。通過將船舶連接到APMT MVII的電網(wǎng)，合作伙伴預(yù)計(jì)每年將減少近7,000噸的二氧化碳排放。據(jù)鹿特丹港務(wù)局稱，此舉還將減少氮氧化物和顆粒物排放。船舶每年將在該碼頭使用總計(jì)約13,000兆瓦時的電力。...
荷蘭鹿特丹港計(jì)劃建設(shè)1GW綠色氫工廠
鹿特丹港務(wù)局正在Maasvlakte開發(fā)一個11公頃的場地，該場地將適合建造一個能夠產(chǎn)生高達(dá)1GW的綠色氫工廠
通過鹿特丹港向歐洲出口氫氣！沙特阿拉伯與荷蘭討論能源合作
沙特阿拉伯和荷蘭正在多個領(lǐng)域建立先進(jìn)的關(guān)系與合作，能源和清潔氫是重中之重。 沙特能源大臣阿卜杜勒阿齊茲·本·薩勒曼和荷蘭外交部長沃普克·胡克斯特拉會面，討論了使鹿特丹港成為沙特阿拉伯向歐洲出口清潔氫的門戶的可能性
滬東中華“培育”的兩個“世界冠軍”在荷蘭鹿特丹港緊密“牽手”
當(dāng)?shù)貢r間11月12日，滬東中華“培育”的兩個“世界冠軍”在荷蘭鹿特丹港緊密“牽手”。18600立方米LNG加注船“天然氣迅捷”號在16小時內(nèi)為23000TEU雙燃料動力集裝箱船“達(dá)飛雅克?薩德”號完成世界最大流量的單次LNG燃料加注服務(wù)。這是兩船在中國交付后的首次“見面”，一船裝卸一船加注同步進(jìn)行，高效、專業(yè)、安全的加注引發(fā)業(yè)界關(guān)注。
Alfen公司計(jì)劃為鹿特丹港提供10MW/10MWh儲能系統(tǒng)
據(jù)外媒報(bào)道， 荷蘭能源解決方案提供商Alfen公司日前簽署一份提供一個10MW/10MWh電池儲能系統(tǒng)合同，該儲能系統(tǒng)將為荷蘭電網(wǎng)提供頻率調(diào)節(jié)和電壓控制支持服務(wù)。
GE Haliade-X 額定功率達(dá)14MW的海上機(jī)組將于今年夏天在鹿特丹港實(shí)驗(yàn)安裝
GE的Haliade-X海上風(fēng)機(jī)的首臺樣機(jī)將于今年夏天在荷蘭鹿特丹港Maasvlakte 2擴(kuò)建部分的海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)工廠附近的陸上試驗(yàn)場安裝。該樣機(jī)“額定功率為12-14MW”，風(fēng)輪直徑為218.2米，輪轂高度為135米，葉尖最大高度為245米。GE公司還將在該機(jī)組附近安裝一個單獨(dú)的測風(fēng)塔，最大高度為135米，以進(jìn)行風(fēng)速測量。
荷蘭鹿特丹港啟動500萬歐元“氣候友好型航運(yùn)獎勵計(jì)劃” 推廣低碳燃料
在荷蘭，鹿特丹港通過氣候友好型航運(yùn)激勵計(jì)劃提供了500萬歐元，用于資助使用低碳和零碳燃料的海事項(xiàng)目。如果航運(yùn)公司、燃料和發(fā)動機(jī)制造商以及在鹿特丹港以外運(yùn)營的供應(yīng)商和航運(yùn)服務(wù)提供商的項(xiàng)目依賴于綠色燃料和碳減排方案，它們將能夠提交融資申請。
Ronesans與鹿特丹港簽署了杰伊漢石化工業(yè)區(qū)框架合作協(xié)議
該公司周四宣布，土耳其最大的企業(yè)集團(tuán)之一羅納斯控股公司與荷蘭鹿特丹港簽署了土耳其杰伊漢梅加石化工業(yè)區(qū)的框架合作協(xié)議。Ronesans Holding和歐洲最大的港口和工業(yè)區(qū)運(yùn)營商鹿特丹港于9月17日星期一在鹿特丹簽署了協(xié)議，用于Ceyhan Mega石化工業(yè)區(qū)的項(xiàng)目，主要集中在石化工廠。該公司表示，Ronesans Holding正在引領(lǐng)土耳其南部Ceyhan Mega石化工業(yè)區(qū)的發(fā)展，并計(jì)劃在工業(yè)區(qū)投資石化。Ronesans Holding還計(jì)劃與鹿特丹港合作，通過額外投資開發(fā)...
