殼牌放棄鹿特丹生物燃料設(shè)施建設(shè)
殼牌公司周三宣布，經(jīng)審慎評(píng)估后，決定不再恢復(fù)位于鹿特丹殼牌能源化工園區(qū)的生物燃料設(shè)施建設(shè)。殼牌方面表示，該項(xiàng)目因市場(chǎng)疲軟于2024年7月暫停，經(jīng)過深入分析，認(rèn)為當(dāng)前條件下該項(xiàng)目缺乏足夠競(jìng)爭力，無法滿足客戶對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠低碳產(chǎn)品的需求。據(jù)悉，殼牌原計(jì)劃在該園區(qū)建設(shè)一座年產(chǎn)量達(dá)82萬噸的生物燃料工廠，并曾于2021年9月批準(zhǔn)該項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2025年正式投產(chǎn)。然而，隨著市場(chǎng)環(huán)境的變化，殼牌下游、可再生能源和能源解決方案總裁Machteld de Haan坦言：當(dāng)我...
怡斯萊發(fā)布立場(chǎng)文件，支持加強(qiáng)歐盟可持續(xù)生物燃料驗(yàn)證系統(tǒng)的改革
全球領(lǐng)先的純可再生燃料生產(chǎn)商怡斯萊，宣布發(fā)布其立場(chǎng)文件，強(qiáng)調(diào)在歐盟(EU)內(nèi)建立公平、有效且防欺詐的可持續(xù)生物燃料認(rèn)證協(xié)議的必要性。隨著歐洲加速向可再生能源的轉(zhuǎn)型，確保可持續(xù)性聲明的真實(shí)性和完整性比以往任何時(shí)候都更為重要。怡斯萊的立場(chǎng)文件強(qiáng)調(diào)實(shí)施透明、公平且防欺詐的驗(yàn)證機(jī)制的重要性，從而保護(hù)生物燃料市場(chǎng)的信譽(yù)，支持環(huán)保目標(biāo)，并在消費(fèi)者和行業(yè)利益相關(guān)者之間建立信任。立場(chǎng)文件的主要亮點(diǎn)包括：· 支持歐盟可持續(xù)生物燃料驗(yàn)...
Moeve和Exolum?啟動(dòng)12億歐元2G生物燃料項(xiàng)目
Moeve、Exolum和韋爾瓦港務(wù)局(Port Authority of Huelva)透露了韋爾瓦港目前正在建設(shè)的新裝卸基礎(chǔ)設(shè)施的計(jì)劃。這將有助于提高運(yùn)營能力，并為Moeve及其合作伙伴在Palos de La Frontera的La Rábida能源園建造的新2G生物燃料工廠提供服務(wù)。這些名為Muelle Sur和Poliducto的項(xiàng)目總投資2.99億歐元。它們代表著公司對(duì)效率的承諾取得了重大進(jìn)展，也是在基于綠色分子的可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型過程中邁出的真正一步。作為Muelle Su
遼寧盤錦生物燃料助力航運(yùn)業(yè)脫碳
2月19日晚，盤錦鵬鷂生物能源有限公司餐廚廢油米蘭號(hào)運(yùn)輸船首次在盤錦港成功靠泊登陸，預(yù)示著盤錦鵬鷂在餐廚廢油資源化利用領(lǐng)域邁出了重要一步。首次直抵盤錦港完成規(guī)模化廢油運(yùn)輸，標(biāo)志著餐廚廢棄物收運(yùn)—處理—再利用全鏈條體系全線暢通，為區(qū)域綠色物流和循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。盤錦鵬鷂生物能源有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，餐廚廢油的高效回收與資源化利用是城市環(huán)保治理的重要課題。公司憑借多年在環(huán)保行業(yè)優(yōu)勢(shì)，聚焦《十四五循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展...
遼寧盤錦生物燃料助力航運(yùn)業(yè)脫碳
2月19日晚，盤錦鵬鷂生物能源有限公司餐廚廢油米蘭號(hào)運(yùn)輸船首次在盤錦港成功靠泊登陸，預(yù)示著盤錦鵬鷂在餐廚廢油資源化利用領(lǐng)域邁出了重要一步。首次直抵盤錦港完成規(guī)模化廢油運(yùn)輸，標(biāo)志著餐廚廢棄物收運(yùn)—處理—再利用全鏈條體系全線暢通，為區(qū)域綠色物流和循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。盤錦鵬鷂生物能源有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，餐廚廢油的高效回收與資源化利用是城市環(huán)保治理的重要課題。公司憑借多年在環(huán)保行業(yè)優(yōu)勢(shì)，聚焦《十四五循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展...
福建船用生物燃料油加注規(guī)模實(shí)現(xiàn)新突破
2月18日，加油船宏信106輪在廈門遠(yuǎn)海碼頭為中海亞洲輪成功加注2500噸B24船用生物燃料油。這是繼去年福建首單國際航行船舶保稅生物燃料油加注后的又一次成功加注，也是《廈門海域船用生物燃料油加注作業(yè)安全指南(試行)》(以下簡稱《指南》)發(fā)布后的首次船用生物燃料油加注。此次加注作業(yè)在規(guī)模上實(shí)現(xiàn)了重大突破，加注量是福建首單加注量的三倍以上，進(jìn)一步提升了廈門港特色航運(yùn)服務(wù)能級(jí)，為廈門東南國際航運(yùn)中心綠色轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動(dòng)能。2024年1...
巴西石油在新加坡首推24%生物燃料混合VLSFO
2025年2月，巴西國家石油公司(Petrobras)在新加坡成功銷售了首批含有24%可再生成分的超低硫燃料油(VLSFO)。此次銷售標(biāo)志著巴西石油在亞洲燃油市場(chǎng)的一次重要嘗試，也為生物燃料在該地區(qū)的應(yīng)用開辟了新途徑。這批VLSFO由巴西石油新加坡公司生產(chǎn)，產(chǎn)品由76%的礦物燃料油和24%的廢棄食用油甲酯(UCOME)混合而成。UCOME是一種通過加工本地采購的廢棄食用油(UCO)制成的生物燃料，具有環(huán)保和可持續(xù)的特點(diǎn)。巴西石油新加坡公司還表示，其產(chǎn)品已經(jīng)獲得...
巴西國家石油公司在新加坡首推生物燃料VLSFO，進(jìn)軍亞洲船用燃料市場(chǎng)
巴西國有石油巨頭巴西國家石油公司(Petrobras)近日在新加坡成功完成了可再生含量為24%(B24)的極低硫燃料油(VLSFO)的首次銷售，標(biāo)志著該公司正式進(jìn)軍亞洲船用燃料市場(chǎng)。據(jù)悉，這筆交易于2月初進(jìn)行，VLSFO已順利出售給新加坡本土的燃油供應(yīng)商Golden Island，交貨日期定于月底。此次銷售的VLSFO由巴西國家石油公司新加坡公司負(fù)責(zé)，產(chǎn)品配方由76%的礦物燃料油(主要來自Petrobras的煉油廠)和24%的ISCC-EU認(rèn)證的UCOME(廢食用油甲酯)混合而成，UCOME是...
日本郵船在煤炭運(yùn)輸船上進(jìn)行生物燃料試驗(yàn)
為推進(jìn)海運(yùn)脫碳，日本航運(yùn)公司NYK Line近日為其國內(nèi)電力公司在運(yùn)煤船上進(jìn)行了生物燃料試運(yùn)行。這是日本首次在運(yùn)煤船上測(cè)試生物燃料，標(biāo)志著該國在減少海運(yùn)碳排放方面邁出重要一步。此次試驗(yàn)于2月9日在NYK的煤炭運(yùn)輸船Noshiro Maru上啟動(dòng)，該船為東北電力公司運(yùn)營。生物燃料由三菱商事能源公司提供，燃料來源于生物質(zhì)資源，如農(nóng)業(yè)殘留物和廢棄食用油，燃燒時(shí)幾乎不產(chǎn)生二氧化碳排放。由于生物燃料可直接用于現(xiàn)有船舶發(fā)動(dòng)機(jī)，因此被視為從傳統(tǒng)重油...
生物燃料如何在新“藍(lán)海”中掘金
編者按：在碳中和目標(biāo)下，能源消費(fèi)加速向綠色低碳轉(zhuǎn)型，生物燃料也從潛在的選擇轉(zhuǎn)變?yōu)槊撎紤?zhàn)略的重要組成部分。睿咨得能源在其報(bào)告中稱，全球石油公司正加大對(duì)生物燃料領(lǐng)域的投資力度。據(jù)國際能源署(IEA)預(yù)測(cè)，到2028年，全球生物燃料的總需求將達(dá)到約2000億升。面對(duì)能源革命帶來的機(jī)遇，能源企業(yè)正在加大結(jié)構(gòu)調(diào)整、科技創(chuàng)新、合資合作力度，加快推進(jìn)生物燃料業(yè)務(wù)發(fā)展。生物燃料如何在新藍(lán)海中掘金顧永強(qiáng) 能源戰(zhàn)略學(xué)者美國生物燃料產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展在全...
皇家加勒比集團(tuán)與CPN合作，香港成功運(yùn)送B24船用生物燃料
近日，郵輪控股公司皇家加勒比集團(tuán)與燃油服務(wù)提供商Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical (CPN) 成功合作，在香港為皇家加勒比海公司的Celebrity Solstice號(hào)游輪運(yùn)送了ISCC-EU認(rèn)證的B24船用生物燃料。此次燃料交付標(biāo)志著郵輪行業(yè)在綠色轉(zhuǎn)型方面邁出了重要一步，同時(shí)也彰顯了香港在全球綠色海事實(shí)踐轉(zhuǎn)型中的關(guān)鍵作用。CPN在2025年1月2日向Celebrity Solstice號(hào)游輪交付了首批B24船用生物燃料。CPN表示，這一里程碑式的合作不僅為郵輪公司樹
MSC 與埃尼集團(tuán)合作開發(fā)液化天然氣和生物燃料的潛在用途
瑞士航運(yùn)巨頭地中海航運(yùn)公司與意大利能源巨頭埃尼公司簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，以探索液化天然氣(LNG)和生物燃料的潛在使用。據(jù)披露，合作伙伴打算將其業(yè)務(wù)關(guān)系擴(kuò)展到更廣泛的地理范圍，特別是與其運(yùn)營的可持續(xù)性和脫碳相關(guān)的領(lǐng)域。除了使用液化天然氣外，他們還計(jì)劃探索使用低碳能源載體，例如 HVO 和生物液化天然氣生物燃料，以及來自可再生原材料的潤滑油。這些燃料將用于 MSC 專門用于物流和郵輪運(yùn)輸?shù)拇?duì)。此外，還將評(píng)估可再生能源解決...
Rystad Energy：大型石油公司加速對(duì)生物燃料的投資
Rystad Energy最新研究顯示，全球能源巨頭英國石油公司(BP)、雪佛龍公司(Chevron)、埃尼集團(tuán)(Eni)、埃克森美孚公司(ExxonMobil)、殼牌公司和道達(dá)爾能源公司(TotalEnergies)宣布，在未來十年之交將共同推進(jìn)43個(gè)生物燃料生產(chǎn)項(xiàng)目，總產(chǎn)能達(dá)到每天28.6萬桶。這一舉措標(biāo)志著對(duì)生物質(zhì)燃料的投資正在顯著加速。據(jù)Rystad Energy介紹，加氫處理植物油(HVO)和可持續(xù)航空燃料(SAF)預(yù)計(jì)將占據(jù)這些預(yù)計(jì)產(chǎn)能的近90%，這一趨勢(shì)主要由日益增長的監(jiān)管壓力所推...
美國能源部投資2020萬美元用于藻類生物燃料和生物產(chǎn)品研究
美國能源部(DOE)宣布向10個(gè)大學(xué)和行業(yè)項(xiàng)目投入2020萬美元，旨在推動(dòng)混合藻類的開發(fā)，用于低碳航空燃料和生物開發(fā)。該計(jì)劃的重點(diǎn)是將藻類(包括海藻和其他濕廢物原料)轉(zhuǎn)化為可持續(xù)燃料、化學(xué)品和農(nóng)產(chǎn)品。入選項(xiàng)目分布在七個(gè)州。它們將解決與將這些未充分利用的原料轉(zhuǎn)化為有價(jià)值產(chǎn)品相關(guān)的關(guān)鍵研發(fā)挑戰(zhàn)。這些原料雖然儲(chǔ)量豐富，但由于其多變性、復(fù)雜的化學(xué)成分和儲(chǔ)存不穩(wěn)定性，帶來了獨(dú)特的挑戰(zhàn)。這項(xiàng)資金與多項(xiàng)國家優(yōu)先事項(xiàng)相一致，包括可持續(xù)...
德國禁止石油公司利用過去的排放額度來支持生物燃料行業(yè)
德國內(nèi)閣周三批準(zhǔn)改革措施，限制石油公司結(jié)轉(zhuǎn)多余的減排額度，此舉旨在促進(jìn)近年來受到碳價(jià)快速下跌打擊的生物燃料行業(yè)。根據(jù)現(xiàn)行法律，石油公司必須逐步降低其燃料的碳排放影響，目標(biāo)是到 2030 年將碳排放影響從目前的 9.35% 降低至 25%。公司可以通過使用先進(jìn)的生物燃料、合成燃料、綠色氫和支持電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施來實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。...
