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近日，瑞士核電運營商Axpo公司宣稱正在與新的核燃料供應商談判，從而擺脫對俄羅斯燃料供應的依賴。

據油價網7月22日報道，瑞士政府周五表示，由于萊茵河水位低和鐵路運輸出現紊亂，瑞士將石油庫存的強制性水平降低了6.5%，因此將從其緊急儲備中釋放石油。

瑞士官員們周三表示，瑞士最古老的一座核電站的拆除工作正在取得良好進展。

瑞士資訊英文網6月16日報道，周四，瑞士國民院與聯邦院一道，否決了對汽油、柴油和取暖油減半征稅的動議。該動議由人民黨提出，目的是緩解大宗商品價格上漲的影響。

當地時間5月4日，據當地媒體報道，在國際比較中，瑞士的液態能源消耗量很大，大部分能源以石油燃料等形式消耗，約占能源消耗的50%

新加坡《聯合早報》網站近日報道稱，核能發電給人類提供安全可持續的電力，但科學家一直沒有找到處理核電廢料的最好方法。如今，瑞士科學家相信已找到一勞永逸的解決方案——把核廢料永久封存于地底深處的粘土層。

4月8日，Swiss Clean Battery AG (SCB)計劃于2024年在瑞士開設一家可持續固態電池工廠，初始產量為1.2GWh，最終將擴大到7.6GWh。

近日，瑞士初創企業Transmutex公開表示：公司正在研發一種采用釷而非鈾作為燃料的新型核反應堆，此類反應堆可以更為安全地發電，而且不會排出高放射性的廢料，目前該技術已經取得了一定成果。釷取代鈾核電站利用核反應產生的熱量進行發電，在傳統反應堆中，燃燒材料-通常是鈾或钚-被溶解在中子反應堆中。原子進行分裂(裂變過程)釋放出能量并產生更多中子，從而引發連鎖反應，裂變產生的熱量被用來產生水蒸汽并最終發電。Transmutex公司的解決方案是采...

根據瑞士旅游俱樂部(Touring Club Switzerland, TCS)這一汽車協會的數據，瑞士電動汽車銷量持續加速增長，增速甚至比預測的還要快。去年，新能源汽車(純電動、插電混動、其他混動車型和燃氣動力汽車)的銷量急劇攀升，幾乎占到瑞士全部新車銷售的一半。2021年臨近尾聲之際，新能源車銷售尤為強勁。瑞士旅游俱樂部(TCS)的報告顯示，去年9月至11月，純電動汽車占新登記車輛的18.3%，插電式汽車(電動和插電混動)的登記占比達到了創紀錄的28%。瑞士旅游...

Empa和蘇黎世聯邦理工學院的研究人員將木材變得可壓縮，并將其變成一個微型發電機。當它被加載時，就會產生電壓。通過這種方式，木材可以作為生物傳感器或產生可用的能源。為了確保這個過程不需要腐蝕性的化學品，自然產生的木材降解真菌接管了改造木材的任務。

2021年1月24日，清華大學·大同第二屆能源轉型國際論壇暨碳中和愿景下能源轉型路徑研討會進入議程第二天。在1月24日晚上的“零碳歐洲第三場報告會”中，中國石油大學管理科學與工程博士孫楚鈺做了主題為《瑞士光伏儲能探究》的報告，報告主要介紹了瑞士能源概況、瑞士光伏儲能考察以及瑞士光伏展望。

消息人士稱，貢沃爾獲得了購買900萬噸俄羅斯石油公司產品的權利。該消息人士補充稱，俄羅斯石油公司還選擇托克和bp作為2021年的其他大型產品生產商。

2020年11月24日，瑞士聯邦外交部與中華人民共和國住房和城鄉建設部簽訂了《瑞士聯邦外交部與中華人民共和國住房和城鄉建設部關于在建筑節能領域發展合作的諒解備忘錄》。

瑞士國家太陽能協會Swissolar表示，今年以來的太陽能補貼申請數量幾乎翻番，所有屋頂光伏領域都出現了同比增長。Swissolar稱，到今年年底，瑞士全國的光伏總裝機容量將達到2.87吉瓦，當年新增容量達到創紀錄的400兆瓦，而去年的光伏部署量為332兆瓦。

韓國政府和現代汽車合作生產的韓國首款出口用氫能貨車6日運往瑞士。產業通商資源部表示，在與瑞士簽署的1600輛氫能貨車出口合同中，首批10輛氫能貨車6日運往瑞士，載運這批車輛的貨船當天從光陽港起航。