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據國家發改委消息，新一輪成品油調價窗口于12月3日24時開啟。本輪成品油調價周期內(11月19日—12月2日)國際油價大幅上漲。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期上漲9.61%。受此影響，國內汽油、柴油零售價格隨之上調，汽油每噸上漲250元，柴油每噸上漲240元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將多花10元。

3日，國內成品油新一輪調價窗口將開啟，據機構測算，汽柴油零售價或創下年內最大漲幅。按照私家車50L的油箱測算，加滿一箱油需要多花近10元錢。本輪計價周期內，市場一度對歐佩克(OPEC)延長減產保持樂觀預期，在新冠疫苗研究取得突破等利好消息刺激下，國際油價得到提振上行。

12月2日報道，據越南統計總局數據，前10個月越南成品油出口超過185萬噸，創匯7.8億美元，平均價格為426.7美元/噸，出口量與價格同比分別下降33.9%和30.6%。

11月19日24時，新一輪國內成品油調價窗口再度開啟。據國家發展改革委消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2020年11月19日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高150元和145元。

截至11月6日首個計價日，參考原油品種均價為40.74美元/桶，變化率為2.45%，對應的汽柴油的零售價應上調60元/噸。到了11月19日的計價期末，國內的成品油零售價有望小幅上調或擱淺，預計上調幅度約為70元/噸左右。

新一輪成品油調價窗口于昨天24時開啟。據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內，國際油價大幅下降。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期下降6.12%。受此影響，國內汽油、柴油零售價格隨之下調。

根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2020年10月22日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別提高80元和70元。調整后，各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。

金聯創預計，到了10月22日的計價期末，國內的成品油零售價有望上調，預計上調幅度約為150元/噸;到了11月5日的計價周期末，國內成品油零售價的調整或再一次擱淺。在10月9日的計價周期中，國際油價走勢震蕩，整體經歷了先抑后揚的態勢，WTI由計價期初的41.11美元/桶，到計價期末的41.19美元/桶，增減相抵令國內成品油調價擱淺。

據國家發改委10月9日消息，由于本輪調價周期跨越十一假期，疊加國際油價及匯率等變動因素，本輪(10月9日24時)汽柴油價格不作調整。據機構統計，至此，2020年國內成品油調價呈現“三漲四跌十二擱淺”的格局。下一次油價調價窗口將在10月22日24時開啟。

9月28日電，哈薩克斯坦能源部發布消息稱，哈薩克斯坦和白俄羅斯就商簽《石油和成品油供應領域經貿合作協定》保持工作磋商。

受國際原油價格連續下跌走勢影響，9月18日24時，國內成品油零售限價或面臨下調。而油市前景悲觀，兩大機構又下調了需求增長預期，未來國際油價或將上漲乏力。卓創資訊成品油分析師戴田東9月15日表示，國內成品油本計價周期內，由于需求端憂慮情緒主導油市，歐美原油價格出現連續下跌，國內參考的原油均值水平已低于40美元/桶，地板價將再次開啟。受此拖累，國內參考的原油變化率在負值區間內連續回落，故本輪國內成品油零售限價將面臨下調。由于疫情對石...

8月18日上午10點08分，在位于江蘇省揚州市江都區經濟開發區的招商局金陵鼎衡船舶(揚州)有限公司2號碼頭，浙能集團旗下寧波海運公司新建的首艘1萬噸級成品油船——“浙能油1”輪正式命名交接，并將投入商業運行。這是浙能集團順應其旗下浙石油發展戰略需要所制造的萬噸級油船。

今年以來，全國海關以“打防結合，綜合治理，突出重點，堅持不懈”的工作方針，始終保持打擊走私高壓態勢，重拳出擊，嚴打重點地區、重點領域、重點商品走私違法犯罪活動，全力封堵象牙等瀕危野生動植物及其制品走私，嚴禁洋垃圾入境，查獲多起案值超億元走私大要案，忠實履行把好國門職責，多維度保障國家安全和社會穩定。

國家能源局7月17日舉行三季度網上新聞發布會。會上發布的數據顯示，進入二季度，國內能源消費量明顯回升，電力和天然氣消費量持續增長，已經超過去年同期水平，成品油消費逐步回暖。

商務部新聞發言人高峰在9日召開的例行發布會上說，為加快完善新的石油流通管理體制，商務部日前會同多部門起草了《關于促進石油成品油流通高質量發展的意見》，在公開征求社會各界意見建議的基礎上，進行了修改完善，目前正在履行相關程序，將于近期出臺。