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據了解，中國能建參加的是一場“追風逐日”的比賽，用張北的風光，點亮冬奧場館的燈。中國能建參建的張北可再生能源柔性直流電網試驗示范工程、豐寧抽水蓄能電站等項目，將張家口等地區的風電、光電等可再生能源“打包”送到北京，助力冬奧場館歷史上首次實現100%全綠電，全面滿足冬奧會場館總計1億千瓦時的電量需求。

奧運歷史上首次實現了全部場館100%綠色供電，我國首條雪車雪橇賽道，世界上首次5G技術打造超高清直播演播室……一個又一個的“首個”“首次”，彰顯了北京冬奧會綠色、科技、智慧的底色。

再過10天，2022年北京冬奧會就將盛大開幕。隨著冬奧會進入“北京時間”，“張北的風點亮北京的燈”這句頗有綠意的口號也越來越為人熟知。

早在申辦之初，實現綠色辦奧就是北京2022年冬奧會的承諾。特別是，作為我國承諾“力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和”后舉辦的國際體育盛會，北京2022年冬奧會具體的低碳目標有哪些?

與此同時，本屆冬奧會積極構建賽時低碳交通運行體系：制定賽時交通運行政策，鼓勵觀眾優先選擇高鐵、地鐵、公交出行；在各賽區推廣電動汽車、氫能源汽車的使用，清潔能源車輛占比達到85%，為歷屆冬奧會最高；通過智能交通系統和管理措施，提高車輛運行效率等。

北京冬奧組委13日在京發布《可持續·向未來——北京冬奧會可持續發展報告（賽前）》，總結冬奧籌辦中可持續工作的階段性進展?！秷蟾妗贩?個章節，分別是“北京冬奧會可持續性管理”“為冬奧會打下美麗中國底色”“為區域發展增添動力”“為社會進步凝聚力量”。

據了解，北京冬奧會期間，三大賽區26個場館將全部使用“綠電”，這意味著奧運歷史上將首次實現全部場館100%綠色電能供應。什么是“綠電”? 為什么北京冬奧會全部場館要使用“綠電”?對此，人民網“強觀察”欄目采訪了有關專家。

2021年的汽車行業飽受缺芯之困，但國內造車新勢力似乎過得沒這么慘，電動車市場依然賣得火爆。近日，國內造車新勢力先后發布了2021年交付量數據，頭部三家企業全年交付量均破9萬大關，合計交付量達28萬，小鵬以98155輛取代蔚來成為第一，市場座次由“蔚理小”變身“小蔚理”。

距離北京冬奧會開幕還有30天，國網北京市電力公司(簡稱國網北京電力)首批170名場館保障隊員進入冬奧場館小閉環開展保電工作，標志著該公司冬奧供電保障正式進入決戰階段。

本北京中聯潤澤電力科技有限公司分布式光伏投資招標入圍已由項目審批/核準/備案機關批準，項目資金來源為其他資金由中標人自籌，招標人為北京中聯潤澤電力科技有限公司。本項目已具備招標條件，現招標方式為公開招標。

后疫情時代，全球經濟格局加速重塑，主要礦產品價格屢創新高，中國在全球礦產資源消費占比進一步提升，全球礦產勘查投入有望增長，賦予了礦業行業變革突破的新機遇。與此同時，隨著新發展格局持續構建，全球礦業合作走向新發展階段、進入新發展模式，礦業企業迎來科技創新、數字轉型、精益管理、加快布局全球市場的戰略機遇期。

2022北京智博會AIOTE第十五屆北京智慧城市、物聯網、大數據博覽會The 15th Beijing smart city Internet of Things big data Expo邀請函目前我國AIOTE智能物聯網行業經濟體量已達2萬億元，行業規模正在超預期增長，國內物聯網及相關企業超過3萬家，其中中小企業占比超過85%。AIOTE智能物聯網在各行各業的應用不斷深化，將催生大量的新技術、新產品、新應用、新模式。未來巨大的市場需求將為物聯網相關企業帶來難得的發展機遇和廣闊的發展空...

12月4日晚，“相約北京”2021/2022國際雪聯北歐兩項洲際杯越野滑雪10公里比賽在張家口賽區國家越野滑雪中心舉行。

受新一輪寒潮影響，北京市氣象臺發布大風藍色預警，11月30日，北京大部分地區遭遇大風侵襲，風寒效應顯著。國網北京市電力公司提前部署，及時啟動冬季氣象災害三級預警應急響應，在北京市部署6000多名電力運維保障及搶修人員、736輛搶修車輛開展值守保障，22支應急救援隊伍全面做好應對突發事件應急處置準備。目前，北京電網運行安全平穩，電力供應有序。