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天然氣出口國論壇25日預期，由于俄羅斯與烏克蘭沖突升級引發全球能源危機，天然氣市場供不應求狀況將持續至2025年。

當地時間25日，天然氣出口國論壇第二十四次部長級會議在埃及首都開羅舉行。會議由埃及石油和礦產資源部長、天然氣出口國論壇部長級理事會主席塔里克·莫拉主持，19個成員國和觀察員國的能源部長和代表團團長參加了會議。

據俄羅斯衛星通訊社、“今日俄羅斯”等外媒23日報道，伊朗天然氣工程與開發公司董事長禮薩·諾沙迪當地時間23日表示，伊朗和俄羅斯已經簽署了伊朗向俄出售40臺燃氣渦輪機的出口協議。

中國汽車工業協會近日發布的數據顯示，今年9月中國汽車出口30.1萬輛，同比增長73.9%，再次超過30萬輛;今年1~9月，國內汽車企業出口產品211.7萬輛，同比增長55.5%。其中9月新能源汽車出口5萬輛，同比增長超過1倍;1~9月新能源汽車出口38.9萬輛，同比增長超過1倍，占總出口量的18.4%。對比德國汽車工業協會的數據，中國也超越德國成為了世界第二大汽車出口國。

國慶假期，僅上海洋山港就實現超過15000輛汽車出海——港口碼頭一線的忙碌場景里，是中國汽車加速走向全球的火熱身影。越來越多的目的地，越來越新的定制車，越來越豐富的新渠道，彰顯中國汽車出海的腳步也越來越遠。

根據路透社援引金融市場數據提供商“路孚特”的數據，2022年1月至6月，美國向歐洲出口了390億立方米液化天然氣，占美國出口總量的68%。

烏克蘭能源部當地時間10日表示，由于該國的能源基礎設施遭到攻擊，烏克蘭將從10月11日起暫停電力出口。

近日，由東方宏華研制生產的1000HP智能地熱鉆機，即將從上海港出發交付至日本九州地區。這是我國全國產自動化機具第一次打破國外壟斷，整機出口發達國家。

當地時間9月27日，卡塔爾國家統計局公布的數據顯示，受益于液化天然氣、石油以及凝析油、丙烷、丁烷等其他碳氫化合物出口的強勁增長，卡塔爾今年8月出口總額達到468億卡塔爾里亞爾（約合922億元人民幣），進口總額106億里亞爾（約合209億元人民幣），貿易順差362億里亞爾（約合713億元人民幣），同比增長89%，環比增長4.2%。

2022年，印度北方多地旱情，導致印度水稻減產。其中旱情最嚴重的北方邦、比哈爾邦、賈坎德邦和西孟加拉邦受災面積達到250萬公頃，水稻減產約700萬至800萬噸。

從年初至今，溫州市太陽能電池出口逆市爆發，出口美國、一帶一路、東盟、歐盟27國市場增速顯著，成績亮眼。特別是我市出口美國市場，經歷過數年增速下滑后終于迎來新的增長。

烏克蘭能源部擴大了禁止出口商品的清單。因此與動力煤、石油和天然氣一樣，煉焦煤不能再從該國出口。做出這一決定是為了確保供暖季節的需求，特別是為熱能發電積累足夠的燃料儲備；烏克蘭的國家標準允許在火力發電廠、火力發電廠和鍋爐房的混合物中使用煉焦煤。

意大利當地時間9月17日報道稱，法國電力集團（EDF）已通知意大利，作為法國節能計劃的一部分，其可能將在未來兩年的切斷對意大利的電力供應。同日稍晚，據路透社、彭博社等報道，法國否認此事，并重申了歐洲在努力應對能源危機時的“團結”承諾。

這次出口歐洲市場的是上汽集團定位全球市場的純電動汽車，數量為一萬臺。同時，這也是中國首款在全球80多個國家上市的“中國車”。工信部相關負責人表示，中國汽車工業首款全球車“萬輛赴歐”標志著我國汽車產業國際化發展取得新突破，中國新能源汽車出口進入快速發展階段，同時也帶動了全球汽車產業的電動化轉型。