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12月23日17時50分，一列滿載5000噸煤炭的列車平穩(wěn)起步，從烏將鐵路準東站開出，將經(jīng)由蘭新鐵路，運往四川成都大壩站，送去電廠急需的“暖心煤”。

主產(chǎn)地供需兩弱，煤炭價格暫時偏穩(wěn)，部分銷售不好的煤礦仍在繼續(xù)下調(diào)價格。內(nèi)蒙古部分煤礦5500K礦價已跌到千元以下。

22日，中國鐵路太原局集團有限公司傳來消息稱，被譽為“中國重載第一路”“中國能源大動脈”的大秦鐵路21日迎來全線通車30年的日子。當天，該線運送煤炭124.5萬噸，是30年前日運量的11倍。截至目前，大秦鐵路累計運輸煤炭超過79億噸，為保障能源供應、點亮萬家燈火提供了有力的運輸支撐。

12月22日從山西省統(tǒng)計局獲悉，今年以來山西省堅定扛起保障國家能源安全重大使命，前11個月全省規(guī)模以上企業(yè)原煤產(chǎn)量119560.7萬噸，已超過去年全年產(chǎn)量，預計今年山西省煤炭產(chǎn)量將超過13億噸。

近期，國內(nèi)動力煤市場情緒整體一般，有點旺季不旺的感覺。產(chǎn)地方面，主流煤礦以兌現(xiàn)長協(xié)用戶需求為主，落實中長期合同合理價格。

海關總署最新數(shù)據(jù)顯示，今年11月份，中國動力煤(其他煙煤、其他煤和褐煤)進口量為2582萬噸，同比下降1.42%，環(huán)比增長16%。

國家能源局最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，12月1-15日，全國煤炭產(chǎn)量1.9億噸，日均產(chǎn)量1251萬噸，全國統(tǒng)調(diào)電廠電煤庫存1.76億噸、可用24天。

一年來，晉能控股煤業(yè)集團白洞礦業(yè)公司始終堅持以效益為中心，按照契約化管理要求，從實際出發(fā)，廣泛開展節(jié)支降耗、清倉利庫、修舊利廢等活動，打好挖潛、降本、提效組合拳。

隨著國家一攬子經(jīng)濟刺激措施、疫情防控政策優(yōu)化、地產(chǎn)支持政策，以及一系列擴大內(nèi)需政策的推進，社會用電量得到提振;恰逢寒潮到來，南方多地最低氣溫突破歷史同期極值，民用電提高，促使電廠日耗增加。但與上述情況形成鮮明對照的是，港口和產(chǎn)地的市場煤交易價格卻并未止跌企穩(wěn)，部分貿(mào)易商抓緊甩貨。

預計在需求端未有明顯增量的情況下，港口市場將維持交投冷淡格局，煤價將繼續(xù)承壓。

隨著北方地區(qū)陸續(xù)進入冬季供暖季，能源需求大幅攀升。受多種因素影響，國際能源供應形勢更加嚴峻復雜，能源價格不斷攀升，迎峰度冬能源保供穩(wěn)價面臨一定風險挑戰(zhàn)。您對當前能源保供穩(wěn)價形勢怎么看?群眾溫暖過冬能否得到有效保障?

近日，中國煤科北京華宇承攬的陜西陜煤澄合礦業(yè)有限公司西卓煤礦余熱綜合利用EPC工程經(jīng)過一個月的供暖試運行，順利通過竣工驗收，各系統(tǒng)正式投入使用，標志著北京華宇在助力煤炭行業(yè)綠色發(fā)展之路上邁入了新階段，取得了新進展。

內(nèi)蒙古自治區(qū)統(tǒng)計局消息，1-11月份，全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)原煤產(chǎn)量10.7億噸，同比增長12.1%，保持了今年以來兩位數(shù)增長的態(tài)勢。從當月情況看，11月份原煤產(chǎn)量10077.8萬噸，創(chuàng)今年當月產(chǎn)量第二高，產(chǎn)量再次突破億噸。

近日，由中國煤科西安研究院煤層氣分院承建的國內(nèi)最大水平段直徑瓦斯抽采L型井—朱仙莊煤礦Ⅱ833工作面L型瓦斯抽采井在淮北礦業(yè)集團朱仙莊煤礦順利完工。該井革新性地采用二開井身結構，將原國內(nèi)最大水平段井徑從Φ215.9mm擴大到目前Φ311.15mm，從而最大化提高抽采效果，為礦井綠色安全開采保駕護航。

今年以來，各產(chǎn)煤地區(qū)和煤炭企業(yè)堅決貫徹落實黨中央、國務院關于能源穩(wěn)定供應的決策部署，全力以赴做好煤炭增產(chǎn)增供，推動煤炭產(chǎn)量實現(xiàn)較快增長。