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昨日，為期25天的大秦線秋季集中修拉開序幕，此次維修項目主要包括：大機清篩、換枕搗固、信號燈更換、接觸網改造、軌道養護、信號燈更換、消除病蟲害等。檢修期間，安排每日上午半天進行停電維修，這一時間段不能通車，大秦線將出現進車不均衡的現象;上午進車少，下午和夜間進車明顯增加，給環渤海港口卸車和煤炭調進帶來一定困難。

投入施工人員2.9萬人，施工機械131組，累計成段更換鋼軌128.7公里……29日，記者從中國鐵路太原局集團有限公司(下稱“太原局集團公司”)獲悉，被譽為“中國重載第一路”的中國運煤專線大秦鐵路開啟秋季集中修施工，為即將到來的煤炭冬季運輸打好基礎。

自然資源部近日發布的最新數據顯示：2021年，我國新增石油探明地質儲量超16億噸，新增天然氣、頁巖氣、煤層氣探明地質儲量合計超1.6萬億立方米，主要礦產品產量持續保持增長，為基礎原材料供應保障作出重要貢獻。

2023中國（鄭州）國際能源產業博覽會將在展會現場集中展示本屆博覽會煤炭能源產業、現代物流、轉型升級、 煤炭潔高效利用、智慧礦山、礦山5G應用技術、煤炭采掘、節能環保、新能源等領域的新技術、新裝備 、新工藝、新成果，與及“一帶一路”沿線國家的區位優質、資源優勢和近年來的發展建設成就。

9月28日，煤炭主產地部分煤礦塊煤出現了降價，就9月28日情況來看，除保供煤炭外，市場面煤價格還在保持上漲的趨勢，但是個別煤礦塊煤開始下調煤價，但降幅有限，基本在20元/噸左右，與漲價幅度不可同日而語。

據中國唐山網站消息，唐山市市場監督管理局、唐山市生態環境局、唐山市公安局發布關于加強劣質散煤整治的通告。

十年來，山西累計生產原煤98億噸，占同期全國產量的四分之一;外調64億噸，占省際調出量的七成以上。

原計劃10月8日展開的大秦線秋季集中修提前在9月28日開始，為期仍然是25天。大秦線非施工日為130萬噸，而集中修期間，施工日為100-105萬噸/日。五月下旬，大秦線春季集中修結束后，經過長達四個月的高強度運行，鐵路部分設備設施需要進行維修保養，做到“磨刀不誤砍柴工”。通過集中檢修，來系統性提升大秦線設備狀態，進一步消除設備病害隱患，確保設備質量均衡穩定。

內蒙古自治區統計局最新消息：經過黨的十八大以來的發展，目前內蒙古煤制烯烴年產能超過300萬噸，居全國第一。

黨的十八大以來，哈密市依托豐富的煤炭資源，堅持“綠色開發、深度轉化、延伸增值、循環利用”的發展思路，積極引進先進技術工藝，發展以煤炭提質、分級液化、煤制天然氣等為主線的煤電油氣多聯產，重點推動煤焦油、提質煤等深加工，探索走出一條“立足煤、提升煤、延伸煤、超越煤”的綠色低碳發展之路，以煤為基的多元工業體系正在加速形成、壯大成勢，不斷提高煤炭資源綜合利用水平。

近日，陜、蒙地區個別煤礦開始下調煤價。受困于高煤價影響產業成本的上升，終端用戶開始抵制高煤價，個別煤礦部分煤種開始下調煤價，下調幅度10元/噸—30元/噸不等。

國慶、二十大臨近，貿易商擔心調控政策或將重拳出臺，囤貨意愿降低，出貨意愿增強。9月26日上午，主產地調價煤礦變動較少。

9月27日，國家統計局發布2022年1—8月份全國規模以上工業企業利潤。數據顯示，1—8月份，全國規模以上工業企業實現利潤總額55254.0億元，同比下降2.1%。其中，煤炭開采和洗選業利潤總額同比增長1.12倍，石油和天然氣開采業增長1.11倍。

近期，多家煤炭企業發布公告稱，有不法分子利用“保供煤”、“長協煤”從事煤炭詐騙貿易，造成被騙公司及個人經濟損失慘重，并提醒廣大客戶要警惕假借“長協煤”之名的貿易詐騙，避免上當受騙。

中國電煤采購價格指數(CECI)編制辦公室發布的《CECI周報》(2022年35期)顯示，CECI沿海指數(周)高卡現貨價持續上漲，進口指數到岸綜合標煤單價繼續下跌。采購經理人供給分指數處于收縮區間，其余分指數均處于擴張區間。除價格分指數環比上漲外，其余分指數均環比下跌。